Хлопки во впуске

[Zorro-987]

Спасибо Кстовчанину

Напомни координаты и контакты Кстовчанина.
Че почем и все такое.

[Сергей300]

А из-за чего на 406 моторе может струлять во впуск? Сие изредка проявляется на непрогретом моторе при открытии дроссельной заслонки - вяло набирает обороты выше прогревочных и тут "пук". Грешил бы на фазы кривые, но их выставляли, да и до этого было. Зажигание может неправильно меняется?
ps ПУОЗ -2.0, цифры УОЗ не помню, параметры расхода воздуха и времени впрыска в норме вроде как (на ХХ)

Была такая же проблема,хлопало во впуск при включении зажигания,поменял резиновые кольца на форсунках и хлопки прекратились.....

[secret sunshine]

Вопрос глупый, но что такое РХХ?

[Example626]

Регулятор холостого хода.
Такая штука, которая по команде с ЭБУ пускает в коллектор воздух, минуя дроссельную заслонку. Тем самым регулируются обороты холостого хода.
На 406-х стоит сверху, на ресивере - к нему идёт чёрный патрубок от дроссельной заслонки.

[серега тверь]

у меня в последнее время такая же беда, только у меня 402, карб ДААЗ, из за чего это я не пойму

[secret sunshine]

Регулятор холостого хода.
Такая штука, которая по команде с ЭБУ пускает в коллектор воздух, минуя дроссельную заслонку. Тем самым регулируются обороты холостого хода.
На 406-х стоит сверху, на ресивере - к нему идёт чёрный патрубок от дроссельной заслонки.

Спасибо! Теперь понял!

[Slayer]

Да РХХ вещь))) Его отрубаешь и ХХ у мотора становится как у гоночного)))))
А на карбе хлопки во впуск это неправильно отрегулированное зажигание, или неправильно отрегулированный карбюратор.

[-Keeper-]

Но вполне может быть и прокладка карба подсасывает. Надо по 3й свечке посмотреть. В любом случае сейчас это гадание на кофейной гуще

[secret sunshine]

У меня сейчас карб засрался! Чихает, стрелят и бенз вёдрами порет!

[макс_52]

А из-за чего на 406 моторе может струлять во впуск? Сие изредка проявляется на непрогретом моторе при открытии дроссельной заслонки - вяло набирает обороты выше прогревочных и тут "пук". Грешил бы на фазы кривые, но их выставляли, да и до этого было. Зажигание может неправильно меняется?
ps ПУОЗ -2.0, цифры УОЗ не помню, параметры расхода воздуха и времени впрыска в норме вроде как (на ХХ)

Была такая же проблема,хлопало во впуск при включении зажигания,поменял резиновые кольца на форсунках и хлопки прекратились.....

Я на прошлой неделе собрал 3102 после аварии,поставил двигун 406 еле завел!смесь была очень бедной,во впуск хлюпала думал ДМРВ накроется,ничего-завел,правда на 2 цилиндрах.2 форсунки кое как работают или МИКАС глюк словил!

[Alekseich]

Может и мне кто-нибудь подскажет что-то. Дело вот в чём. На холодную(длительная стоянка), да и после недолгой стоянки(когда двигатель не успел остыть полностью) при включении зажигания слышен хлопок и едва ощущается толчок машины, затем поворачиваю ключ дальше и завожу, всё нормально. Что это может быть, появилось совсем недавно, около месяца. Пробег 102 тысячи. Заранее спасибо за ответы. Извините уж если что-то не так написал, просто сам ещё не пойму в чем дело. Да, и ещё забыл, хлопки эти появляются не всегда, тоесть сегодня утром включая зажигание ничего не было, а вобед включая хлопок был

[alexjah]

У меня такое лечилось заменой форсунки не держала

[Alekseich]

У меня такое лечилось заменой форсунки не держала

Это на диагностику ехать надо? Или как вычислить косячную форсунку? Или ещё варианты есть?

[Artefact]

Да, очень похоже на мертвую форсунку. Пробуй промывочку в бензин залить. Может поможет.

[Marlboro]

Это чего получается, загораются пары топлива, которое затекло через форсу? А при просто включении зажигания идет искрообразование? Чет не совсем представляю.

[Marlboro]

Точно...эбу проведет тестирование, будет искра. Размусолена тема на allgaz. Сам спросил, сам ответил.

[Alekseich]

В общем это форсунка? Теперь вычислить какая Или все 4 менять лучше сразу?

[Marlboro]

Ну в идеале конечно вычислить)) на стенде. Проверить производительность старых и новой. А вообще в зависимости от пробега можно и поменять. На 406 мотор они не такие дорогие.