Избавляемся от торсионов крышки багажника

[Den]

Упоры от 41 длинноваты будут, сегодня обменял на 2108.

[hoopoe]

вот еще вариант:

[*Guest*]

я-б не стал такое делать. не дай Бог кто-то в зад въедет, и этот аммортизатор окажется в заднем пассажире.

[hoopoe]

это вряд-ли... скорее его просто пополам переломит (упор, а не пассажира )

[Тень админа]

я-б не стал такое делать. не дай Бог кто-то в зад въедет, и этот аммортизатор окажется в заднем пассажире.

на каком основании? с таким же успехом все что угодно может оказаться.да и крышка домиком сгибается при ударе а не уходит целиком внутрь салона.

[Крайслер 2006]

.... с таким успехом балонник в багажнике - потенциальный убийца (длинна гидро опоры см 20). кто-то посмотрел очередную часть Пункта назначения

[BlackGra4]

всем доброго утра, созрел вопрос, вчера я долго и упорно мучился с выниманием хлама из багажника,чтобы установить эти самые упоры вместо злого торсиона....установить решил горизонтально, всё шло как по маслу. О чудо!! даже отверстия совпали. НО !! Купив восьмерошные упоры фирмы Fenox в Шестеренке на лескова, эти падлы не держат багажник,тяжеловат для них. уже и угол менял, и поставил один торсион но толку НОЛЬ. Может кто что посоветует? Заранее благодарен=)

[serg6033]

Вариантов немного. Либо продолжать эксперименты с более сильными стойками, либо вернуть назад торсионы.

[BlackGra4]

а если угол не тот подобрал?может такое быть?

[BlackGra4]

ставил в штатные отверстия.как и на фото с этой странице. попробую примастрячить к полке, или вопрос такой, а более сильные стойки это , например,какие? просто читал тут кстати,что феноксовские упоры от 08 очень даже подходят.странно как то..

[serg6033]

От модели авто с более тяжёлой задней дверью.

[BlackGra4]

как то поверхностно ответ получился)))) это и ежу ясно, думал знает кто. попробую сегодня всё собрать так же в стенку, только с уголками и теми опорными шариками,и полностью расжатый упор поставить.

[Example626]

Торсионs размера восьмёрочных бывают минимум трёх разных усилий. Поэтому нужно подобрать посильнее.
Например, от "Нивы". Но лучше уточнить в магазине.

P.S.
Вот:
http://turmalinnn.narod.ru/_Other/_Other/Usiliya_stoyek.html
В общем, восьмёрочного типоразмера как минимум четыре разных усилия стойки есть. От 27 до 47 кгс. Выбирай.

[hoopoe]

пусть фотку сделает как поставил - может там в геометрии проблема?

[BlackGra4]

разобрался,всё работает, только один торсион пришлось оставить)

[hoopoe]

это плохо - неравномерная нагрузка на крышку багажника - поведет через некоторое время

[BlackGra4]

у меня крышка встала так,как была на новой машине. один торсион когда то вылетел,так вот ее и повело, слева краску ободрало. 340 усилия на восьмерошных штоках без торсиона мало походу при такой установке (из спинки сидений)

[Богдан]

Самый брутальный у баргузина вроде (или соболя?)
Рукой их сдавить тогда не удалось

[Example626]

"Баргузин" - это "Соболь-Баргузин". То есть, это тоже "Соболь", но особо ценной породы. Происходит от названия породы соболя - баргузинский соболь. Самый ценный соболь из соболей.

И только у "Соболя-Баргузина" задняя дверь открывается вверх. У остальных - двойные створки, как на "Газели".

[ТУ-22]

Я поставил газовые упоры вертикально,уперев их в полку запаски. Все работает,а вот когда к ребру крыла крепил,было хуже.