Волга ГАЗ клуб

О феноксе разные отзывы, кто-то говорит ГУАМНо, а кто-то хорошие з/ч. У меня рабочий цилиндр отработал отлично, год, потом продал вместе с двиганом чуркам сколько у них будет работать неизвестно))))

Такой вопрос ! как вы относитесь к рынку БУ оригинальных деталей на разборках ?

Ну, к теме контрафакта это не имеет отношения- точно. Однако что плохого в оригинальных деталях, ставленных на потоке ГАЗа? Конечно положительно. Естественно нужно смотреть состояние, прежде чем брать.

и то что они от ГАЗа а не уже меняные на китайские аналоги

Свечи HGK! Ставил 60 тк назад, отработали. Естественно купил на замену их же. Закончились сразу 2. Признак поделки пальцами крутится наконечник. V-Line 6 по упаковке и внешнему виду все замечательно!

Может быть NGK? Так их давно уже подделывают.

Я просто оставлю здесь ссылку на тему в дружественном клубе, т.к. текста и фото много.

Вадим, там региться нуно.

Уп-с... Ладно, делаю копию

Контрафакт на Волгу на avtoall (Это у всех так?)


П.С. Обсуждение скопировать?

Та же тема на Драйве: http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/310221 ... l/2893153/
А www.avtoall.ru и www.autoopt.ru разные конторы, просто у них фото иногда одинаковые к запчастям с одинаковыми водными знаками?

Хоть это и официальная продукция,предоставляемая ЗМЗ,но она пожалуй,ели и не хуже,то точно похожа по качеству на контрафакт,а речь идёт про "КЕНО",а в частности про стартеры и генераторы.(столкнулся на личном опыте,кстати,продукцию эту покупал непосредственно в Заволжье на "автодвигательсервисе-дилер ЗМЗ).Так вот,по поводу генератора,хорошо,что решил его разобрать,реле-регулятор (щёточный узел)стоит конструктивно с таким смещением,что одна щётка вообще не касалась токосъёмного кольца..... По поводу стартера: в своё время всё расчитывал,промерял,всё выточилось точно по моим чертежам(сейчас устанавливаю коробку автомат,и соответственно самодельный маховик и драйвплату,так вот,беру сейчас стартер КЕНО,примеряю и тихо "обалдеваю"....не стыкуется....,а не стыкуется по той причине,что при полном выдвижении бендикса,как-бы он должен зайти полностью в зацепление с венцом маховика,а тут,у меня получается,что выходит только на половину,т.е,зацепляется только с половиной зуба венца,что произойдёт спустя очень непродолжительную эксплуатацию,думаю ,объяснять никому не нужно,расстроился,что ошибся в расчётах,но решил снять с машины родной стартер(Российский КЗАТЭ) и увидел разницу,ход и бендикса в российском на пять,те самые,пять недостоющих мне миллиметров больше....(т.е передняя крышка и якорь стартера на Кено на 5 мм короче положенного!!!!)

Давно понял, что в плане генератор лучшем чем КЗАТЭ и БАТЭ нет. Это мой опыт, как бе ИМХО.
А кено говнище...

Никто,не вздумайте,купить штанги толкателей(для 402-417-421 двигателей) производства Ульяновского моторного завода,ШИЛО голимое!!!! наконечники кривые,косые,сфер нет похоже вообще,а когда для пущего самоуспокоения решил попробовать "чиркнуть"напильником по наконечникам,они взяли и распилились пополам..... (то,что попался поддельный комплект,сомневаюсь,т.к,комплектов у меня куплено два,причём,один в Минске,другой в Москве,причём всё куплено в разное время........)

Из двух зол приходится выбирать ЗМЗ))))

Ну хз, на обеих газелках, нормально ходят, первая давно перевалила за 300тыс...

Жень,наверное,нельзя исключать факт поставки деталей в запчасти,на конвейер одни,а в запчасти-какашки...

у нас на рабочей газели 2013 г.в. истерло 4 штанги за 30 т км.так что и на конвеер попадается некондиция...

Бульбаш писал(а):.... факт поставки деталей в запчасти,на конвейер одни,а в запчасти-какашки...

Так оно и есть, то что не проходит по качеству на конвеер, либо "допиливатся" вручную, либо уходит в запчасти, либо третий вариант - "допиливается" и в запчасти

У нас на рынке 85 процентов Китай.

Оригинал в Украине стоит очень дорого.

Уважаемый, тема не для флуда а для информации, которая несёт в себе хоть какую-то пользу в выборе запчастей.