Волга ГАЗ клуб

Первый вопрос в связи с заменой шаровых опор. Какого производителя выбрать?
1. Трек
2. Herzog
3. БелМаг
4. Fenox
5. Tanaki

Второй вопрос, чем отличается шаровая опора 3110 от 31105???

Третий вопрос связан с вилкой сцепления, на которую давит рабочий цилиндр.

Что нужно смотреть? Машина 2002 года, коробка пятиступка. Что есть?

1. Вилка КПП для а/м ГАЗ 3110, 3302 c/о (1,2,3,4 перед) ''АВТОРГ''
2. Вилка КПП для а/м ГАЗ 3110, 3302 н/о (1,2,3,4 перед) ''АВТОРГ''
3. Вилка КПП для а/м ГАЗ 3110, 3302 н/о (5 перед и заднего хода) (АВТОРГ)
4. Вилка КПП для а/м ГАЗ 3110, 3302 н/о (5 перед и заднего хода) (импорт)
5. Вилка сцепления для а/м ГАЗ 3302, 3110 дв.406 Riginal ( я так понял что?)

Ну, тут однозначно три последние позиции. Я про вилку сцепления. Не думаю что на 3110 у кого то 4-х ступенчатая КПП. По производителю шаровых не скажу, но с феноусом в общем, и по гидроцилиндрами в частности, мне не везло и я однозначно вычеркнул его из списка надёжных производителей. Но красят красиво свои поделки.

Ну вилку однозначно смотреть не по коробке (4, 5 или 18 передач, это чушь), а по двигателю.
402, 406, крайслер, штайер, или вообще какой нештат типа тойоты.

По шарам - трек, в своё время, делали достойные рулевые пальцы, но с паршивыми пыльниками. Танаки, вроде, ни разу не япония (как думается исходя из названия), а китай.

По вилке определился - это пятая позиция, остальные участвуют в самой коробке.

По шарам - Танаки и Фенокс отпадают. БелМаг вообще не знаю что такое.

Пока останавливаюсь на треке.

Можно попробовать на экзистенциализм, автодоке и прочих интернет магазинах посмотреть шаровые, вбив оригинальный артикул. Наверняка найдётся целая гамма проверенных изготовителей, гораздо надёжнее фенокса и прочих китайцев подвальных.

Я за шаровые Трек! Служат относительно долго, проверенно не на одной машине.
Фенокс проездит наверняка 2-3 т.км. Горький опыт касаемый всей этой продукции.

Из джиперской темы, я за шаровые ТРЕК. Ходят очень долго, при тех же ценах.