matveihc писал(а):Подача на 402 с головки блока (задняя часть двигателя) на доп. насосе направление указано (нижний вход, боковой выход) с блока в насос. из насоса в кран и в радиатор нижний патрубок выход с верхнего в блок в район термостата. У меня так, по моему правильно.
у меня всё то же самое, только без доп.насоса.
Я задавал вопрос выше потому что меня смутил один товарисч ).
Он у тверждал что подача идёт с помпы и проходя через радиатор печки уходит в блок (заднюю его часть).
Сегодня отсоединил шланг от печки, который идёт с помпы на заведённом движке. Всё как и думал, т.е. в помпу тянет, а из радиатора печки давит, но давит ЕЛЕ-ЕЛЕ (.
Думал может подача слабая, отсоединил от краника тот шланг который идет с блока, давит нормально.
Попробовал сделать так :
Показать текст
На моей Волге перестала греть печка, просто дует холодным воздухом и всё...
А лето у нас короткое (сегодня с утра 10 градусов за окном) скоро осень и уже будут заморозки.
Пощупал шланги идущие к радиатору печки - подача горячая, а вот обратка холодная, вывод: забился радиатор (забивается он всякой дрянью если в системе был плохой тосол, систему я промывал и заменил тосол на "Дзержинский").
Разбирать Волговскую печку, это-тот еще гемор... Решил поискать советы в интернете и нашел!
Берем две пластиковые бутылки и два шланга от старой стиральной машины, уксусную эссенцию 70% надо еще большое количество воды и раствор соды.
Слил тосол из системы в канистру, скинул шланги с печки и натянул туда шланги от стиральной машинки, приготовил раствор уксуса 1 бутылёк на 5 литров воды.
Залил раствор в пластиковую бутылку "полторашку" и натянул на неё второй конец шланга идущего от печки.
Через другой шланг залил в радиатор печки р-р уксуса и нацепил на него вторую полторашку (запоненую наполовину раствором уксуса и сдавленую).
Получилось нехитрое устройство для прокачки уксусного раствора через радиатор печки.
Сдавливая поочередно бутылки получаем циркуляцию.
Погонял я раствор туда-сюда минут 15 (в бутылках всплыла муть и какие-то ошметки с песком!), потом полчаса дал ему постоять и покиснуть.
Птом повторил операцию еще два раза и сменил раствор уксуса. И так сделал 3 раза пока в бутылках не перестала появляться муть и грязь (бутылки надо брать прозрачные).
Потом пролил раствор соды, чтоб погасить уксус и пролил чистой водичкой, вернул на своё место шланги от двигателя и тосол, выгнал воздух, прогрел двигатель...
ПЕЧКА - ГРЕЕТ! УРА!!!
Вывод :
Засран радиатор печки, но воздух то не постоянно прохладный идёт с печки, бывает и очень даже ничего.
Вот и думаю может не менять радиатор печки, а ограничиться установкой доп. помпы
Кто как думает, кто как делал ?
Заранее благодарен всем откликнувшимся.
Добавлено: 26 сен 2009 21:27
чуть позже схему выложу минут через 30 
вот схема подключения через реле все работает иправно в машине ташкент 
обсолютно согласен!!!!
это сделано чтоб можно было погреццо не заводясь
варианты типа почистить или заменить радиатор откладываются до оттепели 
резко появились срочные дела, да и перспектива пол часа плясать в холодном гараже меня отталкивает. Щас пока через 10 минут теплом дует, потерпеть можно. Если до холодов время найдется, поставлю.