Волга ГАЗ клуб

Ты про ВК трамблера?Да не,там разряжения хватает,подключал я манометр или как он там правильно зовется вакууметр(прибор что артериальное давление мерит) 180-200 единиц набирает,это как раз то усилие вдоха ""ротом""

нет я про усилитель тормозов,если заслонки чуть приоткрыты,педаль туже,может разрежения не хватает?и ли вакуумник к замене?

карб тут не причем

Может есть у кого фотки,совсем запарил как выглядят топливные и воздушные жиклёры и жиклёры ХХ,лежит целая коробушка разных,кто какой забыл

Топливные гтж и возд. гвж как у к-151, хх вжхх как у к-126

зима
нет я про усилитель тормозов,если заслонки чуть приоткрыты,педаль туже,может разрежения не хватает?и ли вакуумник к замене?
Обратный клапан сдох.

ясно,проверю,он у меня разборный,разберемся

кстати ,прав был mortis,возвратная пружина на заслонки,очень много значит,очень сильно отражается на педали,тугая -газ не продавишь,слабая холостые запаришься крутить ,и еще ни кто не обратил внимания на направляющий шток ускорителя,у него есть про точка (я так подозреваю под стопорную шайбу на возврат ускорителя)у меня стопора не было,поставил,отпала нужда регулировать поршень гайкой,ход поршня и так стал минимальным,но нужно регулировать тягу ускорителя,что бы не ограничивала открывание заслонки.и теряется смысл искать сопло ускорителя с одной дырой,объем заброса топлива один,а забрасывается он через одну ,или две дыры объем один и тот же.увеличивает ся только количество единовременного заброса за единицу времени,а это уже влияет на схватываемость двига при резком нажатии газа

Зима-там не должно быть шайбы.

а зачем проточка?

Вот этого не знаю.Да она там и не нужна вообщето

ну я стопорок поставил,пока экспериментирую,ездил с отключеным УН ,надоело по утрам лазить под капот жать на УН (для заводки)теперь хочу посмотреть на расход с УН

Вот я ставил. Если кому интересно, смотрите. Там несколько нюансов есть. И газ я ещё врезал в него.
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/j ... =asc#pager

Не думаю,что прорезание капота хорошая идея,можно сделать так:общий вид.Черепашка от Космич2141,резинка от 126 карба(вставлена вверх ногами)..Газовая комфорка(Миша подарил).Привод:сектор от К-151,трос от Казель-пизнес..Убрана толстая прокладка из под карба,поставил 3 азбестовых,склеенных герметиком(борьба за сантиметры под капотом).фильтр от ТАЗика,но склоняюсь к Космичёвскому 2141.И резать ничего не надо.Вот как то так... Карб запиливал,помогал устанавливать,делал кронштейн под трос Великий самоделкин и просто хороший и душевный человек Николай Степаныч "Зима"!!!!За что ему огрррррромнейшее спасибо!!!

Время и погодные условия не дали нам путью наладить карб,езжу на газу,всё отлично,а вот на бензине не держит холостые.Подскажите куда лезть,к Степанычу в Ворсму не наездишься.Хочу сам попробовать,или может возмётся кто в Нижнем отрегулировать,а то газ иногда кончается блин.....

Читай анкету Мортиса, он там в 200... страницах все описывает примерно)

Серег, а ты его давно поставил? Я тут дня 2-3 назад утром видел как ты уезжал со светофора, еще подумал, шустро довольно)

Неделю езжу!!!Кайф!!!

Прокати что ли )))