Кафедра Журавлева "Янтарная Волга"

[Михаил 23]

Город Ростов-на-Дону большой город и рынки есть неплохие, но вот то, что мне надо, а именно - керамический плавкий предохранитель (вставка), так и не был сегодня найден... Поищем в другой день и на другом рынке.

А, тем временем пытаюсь определить, так где же "ПЛЮС", а где "МИНУС" на выходе этого зарядного устройства, чтобы заряжать сразу два аккумулятора?!

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

[Михаил 23]

Диоды с маркировкой "170" и "171" - это комплементарная пара диодов. Теперь "ПЛЮС" и "МИНУС" с напряжением выхода 24 Вольта для зарядки аккумуляторов найдены. Необходимо включить зарядное устройство в сеть 220 Вольт и замерить напряжение на клеммах.

1

2

3

4

5

6

7

8

[Михаил 23]

12.02.2021 г., 19:50, Пятница - Миллион просмотров этой темы - "Кафедра Журавлёва "Янтарная Волга".

[Михаил 23]

13.02.2012 г. Суббота - В г. Ростов-на-Дону немножко похолодало, температура опустилась до минус четырёх, немножко солнечно, немножко присыпало снегом и сильный порывистый ветер...

1

2

3

[Михаил 23]

Включил зарядное устройство в домашнюю сеть 220 Вольт. Напряжение на выходе колеблется от 20-ти и до 21 Вольт. Не буду заряжать аккумуляторы этим устаревшим зарядным устройством. Необходимо приобрести современное умное зарядное устройство для зарядки одного аккумулятора.

1

2

3

4

5

6

[Странник]

1. Это без нагрузки. Хотя...
2. Есть-же и на 24 ПЗУ. Зачем каждый отдельно-то заряжать?

[Михаил 23]

Продвинутые современные электрики-аккумуляторщики сказали, что правильней будет заряжать каждый аккумулятор в отдельности, чтобы контролировать полученный заряд. А, родное штатное бортовое зарядное устройство предназначено для временной зарядки сразу двух стартерных аккумуляторов в экстренном случае, так сказать "в полевых условиях".

Сейчас рассматриваю покупку зарядного устройства "ВЫМПЕЛ-57", чтобы заряжать аккумуляторы в гаражных условиях. Для выезда на автомобильные соревнования штатное бортовое зарядное устройство останется на своём месте. Дизель-генератор с его электрическим оборудованием (щит управления, распределительный щит, трансформатор-стабилизатор) и огромный кондиционер будут демонтированы.

Будет установлен современный небольшой генератор, пока не знаю какой, не рассматривал эту тему... Посоветовали во всю крышу установить солнечные батареи, как на МКС.



1

2

3

4

5

6

[Михаил 23]

Сегодня занялся колёсами для "NATIONAL LIGHT SERIES". Прошло ни много ни мало, а ровно два года, как я купил в г. Ростов-на-Дону и подготовил два комплекта дисков, разварки и Тайваньские, все "R14". На новые правильные "разварки" ранее переобул шины "DUNLOP" с "76-й". Потом купил ещё один хороший б/у комплект "DUNLOP" в г. Сочи. Буду их собирать с камерами на Тайваньские диски, сейчас все эти комплекты находятся в моей Ростовской технической базе.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

[Meborep]

были у меня данлопы, остался доволен

[Михаил 23]

Я тоже остался доволен от "DUNLOP"... Крайнее моё участие в автомобильных соревнованиях на "Нижегородском кольце" - это "Гонки на выносливость" 12-го ноября 2018 г. В тот момент погода была не очень, честно сказать. Похолодало, было что-то около ноля, срывался снег. Асфальт на треке был мокрым и начинало подмораживать. Ошибка - не проверил давление в шинах... Для меня - это был первый выезд на кольцо, машину ещё не почувствовал. Всё произошло на тренировке, при выходе из поворота дал много "газа", зад занесло, автомобиль поймать не смог... Итог на фотографиях.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

[Михаил 23]

В понедельник 15.02.2021 г. загрузил "маленькую техничку" запасными частями в г. Ростов-на-Дону и в 21:00 выехал в г. Сочи в расчёте, что рано утром во вторник буду на месте. Но, не тут-то было... Погода в Ростове была относительно спокойной, примерно минус семь, немножко снега, но дороги чистые. Из Ростова поехал не по платной "М4", а по автодороге "Ейск-Краснодар". Примерно за двадцать километров до г. Краснодар начал лепить мокрый и крупный снег. Ближе к г. Краснодар и далше уже по "М4" на обочинах лежали сугробы. Ночью практически на всём моём пути встречалась дорожная техника - грузовики с отвалом спереди и некоторые с песком и солью. Местами снег "расплавился" от соли, но всё-равно уже образовался накатанный снег на асфальте и было достаточно скользко. На перевал после г. Горячий Ключ взобрался с пробуксовками. Большегрузы буксовали на подъёмах, некоторые уже стояли в кювете... После перевала и до самой Джубги была настоящая пурга, метель и сильный ветер. Горные дороги на участке от Джубги и до Лазаревского местами почищены и просыпаны песком с солью, а местами просто скользский снежный накат. Ночью машин было мало, но после семи утра поток увеличился. После Лазаревского снег перешёл на дождь, заметно потеплело и асфальт дальше до самого г. Сочи был просто мокрыл. Вместо шести утра в г. Сочи приехал после десяти...



1

2

3

4

5

6

7

8

[Михаил 23]

Сегодня четверг, 18.02.2021 г. - Утром выглянул в окно... Вчера не пил, на днях приехал из Ростова в Сочи. Что это? Но, это не Ростов! Это Сочи, я дома. Что я вижу, не может быть?!!!

[Михаил 23]

Сегодня в г. Сочи прошёл небольшой снегопад при плюсовой температуре окружающего воздуха. Теперь весь выпавший снег таит и ломает вечнозелёные деревья...



1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

[Михаил 23]

Для сравнения две фотографии (1 - 2015 г. и 2 - 2021 г.) с одного и того же места с ул. Туапсинская в г. Сочи.

1

2

[Михаил 23]

Второй день в г. Сочи лепит снег при плюсовой температуре. Земля тёплая, поэтому под толстым слоем снега стоит вода. По городу снег никто не убирает, в ближайшее время он весь растаит и ничего не останется. А, мимоза, так и цветёт под снегом...



1

2

3

4

5

[Михаил 23]

Собрал колёса для "NLS" в г. Ростов-на-Дону. Привёз их в гараж в г. Сочи. В дороге обраловалась странная шишка...



1

2

Последний раз редактировалось Михаил 23 24 фев 2021 09:06, всего редактировалось 1 раз.

[Михаил 23]

Спустил колесо...



1

2

Последний раз редактировалось Михаил 23 24 фев 2021 09:06, всего редактировалось 1 раз.

[serg6033]

Ну и? Михаил, налицо расслоение. Отжили они своё давно уже.
У меня вопрос в очередной раз: для чего делать по десять дублей одного и того же узла и выкладывать это в тему? Мало того что они занимают место, кроме того ещё и бесполезны информативно.
Зачем?

[Artefact]

По З,У Вымпел-57
Я считаю данный тип зарядников оптимальным, самому можно выставить нужный порог по напряжению и скважность по току. Но сразу скажу, с качеством у них как повезет.
Главное не пытайтесь покупать автоматы и трансформаторные, на трансформаторных фиг отрегулируешь точный ток и осоенно напряжение. Ими вскипятить очень просто АКБ.

[Михаил 23]

Ранее для зарядки автомобильных аккумуляторов использовал устройство зарядно-пусковое типа УЗП-С-12-6.3-УХЛ3.1 "САРАНСК". Также использовал его для пуска двигателя автомобиля в сильный мороз, когда был слабый аккумулятор. Купил его ещё в начале девяностых годов прошлого века. На некоторых деталях этого усторойства имеются "Знаки Качества СССР".



1

2

3

4

5

6

7