Волга ГАЗ клуб

Не радует то,что я не могу добиться нормальной смеси.На холостых движок работает как то странно.Дергается.

Только ПОЛНАЯ чистка карбюратора поможет. Где-то что-то в каналах холостого хода плавает. Ещё раз повторюсь: СОЛЕКС очень боится грязи, поэтому и начинает так себя вести при попадании её в каналы холостого хода, которые кстати взаимосвязаны с главной дозирующей системой. Не можешь сам разобраться- езжай к спецам по данному карбу. Я тоже мучился, пока не почистили его полностью.

serg6033 писал(а): Я тоже мучился, пока не почистили его полностью.

настолько хорошо почистили что двиг превратился в 406й

Не, зря ты так, Сань. Моя бывшая машинка до сих пор радует, теперь уже нового хозяина, своей безотказной работой и малым расходом бенза. Чего я не могу сказать про свою нынешнюю машину.

Карб НОВЫЙ.Тоесть до того как я его поставил он лежал в красивой коробочке.Вот так внезапно забиться не мог он просто.Вместе с ним поставил новый фильтр.

И всё равно. Даже в новом карбюраторе может быть пыль. Да что там пыль- стружка с завода может остаться вполне. А уж если он не заводской- мимо конвейера сделан, тогда сто процентов- брак имеется. Только чистка.

Серег,да я шучу. не к тому что была плохая машина)

а так конечно лучшая чистка карба - замена его на инжектор. не люблю я эту простоту конструкции.как то не сложилось с карбами.

В общем ппц...Пока что карб не разбирал но думаю до этого на днях дойдет.Расход с ним !больше чем со 151.Ну как так может быть если регулировку не трогал.Да и покупал вроде не на рынке а в авто-49.Послезавтра поеду к мужику который шарит.....
ЗЫ.А еще она даже горячая очень сильно стреляет в глушак при торможении передачей хотя свети и все остальное работает как часы.Уже все поменял.

Ковыряем с отцом карб.Он сказал что такое видит первый раз в жизни.Винт качества смеси затянут а машина работает.Ппц какой то.Попробую с затянутым винтом поездить.Посмотрю расход.
В общем что то нарегулировали.В общем работает лучше.Расход покажет.....

Сегодня на семейном совете было решено....Весной скорее всего буду продавать машину.Жаль конечно.Причин много.Сигнализация будет последним крупным вложением в нее.Эх буду доводить машину до идеала к весне.Возможно даже поставлю новый 402 ибо валяется без дела все равно.

Поставил сегодня ЗДТ.Доволен жуть.Даже со стандартным волговским вакуумником тормозит в разы лучше чем ранье.Совершенно несмотря на то,что колодки еще не притерлись. .
А теперь о грустном.Поехал проверять все это дело.Проверил.С друзьями решили где нибудь постоять и.....И при торможении двигателем сорвало шестерню распредвала...А в понедельни на работу.Завтра будем или менять шестерню или двигло целиком.Тем более что есть абсолютно новый 402 даже муха не сидела. Собсно фото проделанной работы.
ЗЫ.Сабвуфер отличная табуретка

И вот

В общем сегодня с 9ти утра и по 18:30 менял движок.План работ был таков.
1.Снять двигло и коробку с моей.
2.Снять новые двигло и коробку с донора (3110 на списание уходит а там все новое).
3.Перекинуть всю навесуху окромя стартера с моего на новый (навесуха там стоит уже б\у убитая т.к солдаты уже давно все сняли.
4 и 5 собсно сборка обеих машин.
Со своей снимал очень долго т.к ничего не откручивалось нормально да и один был.Позже когда я уже скинул коробку подьехал друг.Дальше работали вместе.Дело пошло быстрее.
С донора все откручивалось очень даже хорошо (ну а чо все новое та даже не прикипело).
Запарились ставить коробки на обе машины (заднюю часть) т.к поднимаеш считай не только коробку но и двигло.А так все прошло на ура.Донора уже собрали полностью теперь он мирно ждет списания.На мою поставили почти все.Осталось прикрутить РЦС,штаны,радиатор,капот.Уже завели сегодня.Завелась с пол оборота работает отлично!Ну думаю завтра до обеда сделаю.