Волга ГАЗ клуб

Всем здравствуйте! Примерно недели 3 назад стал счастливым обладателем 31029 1993 г.в. черного цвета, двигатель естественно 402 с ГБЦ под АИ-76. После предыдущей 21099 как в иномарку сел. За 3 недели накатал уже 1500км. Что поменял сразу:
1. Масло, заменил на полусинтетику "РосНефть" 10W-40, менял сам в гараже с "пятиминуткой", сливал его часа 2, ушло ровно 5л до метки "П".
2. Так как совершенно не грела печка, заменил термостат на 80 градусов, краник печки, радиатор печки, а теперь о грустном, прошу помощи и совета, все поменял, а стало дуть чуть теплее, в чем причина не пойму.
3. Залил тосол на зиму
4. Заменил свечи на Brisko
5. Поставил музыку с USB с 4мя колонками, чехлы, зеркала, оплетка, восстановил прикуриватель, поменял все предохранители, отремонтировал сигнализацию TW-7010, поставил новую обивку салона из "Мотора".

Ну радиатор надо менять, что бы грело.
Может танчик поменять на бОльший, что на ГБЦ сзади стоит.

Artefact писал(а):Ну радиатор надо менять, что бы грело.
Может танчик поменять на бОльший, что на ГБЦ сзади стоит.

Радиатор печки поменял ведь, причем старый оказался новым, а что такое танчик?

На головке блока с задей стороны есть вывод, на подачу в печку. Его в народе называют танчиком. У некоторых дырка очень маленькая, при некоторой сноровке туда можно запендюрить 1\2" трубу и на нее натянуть шланг. Будет лучше, еще возможно не верно одетые шланги на радиатор. Верхний шланг должен идти на помпу, нижний соответственно через краник на Танчик.

Artefact, спасибо за совет, теперь я засомневался "А правильно ли у меня подведены шланги?".

Почитай вот ЭТУ тему.

Привет! Давай фотки чистой машины

Привет! Присоединяйся
Я насколько в курсе,Волга сама по себе холодноватая машина.
Сам не пробовал,но слышал,что ставят радиатор печки от Жигулей(медный) и становитса намного теплее.
У меня у самого стоит термостат на 85 градусов но сильной жары не ощущаетса.

LUZAR, только под 18 мм. шланги.

Русак писал(а):Привет! Присоединяйся
Я насколько в курсе,Волга сама по себе холодноватая...

Ну вот кто говорил, пускай так и говорят, Волга - жарамобиль, одну зиму проездил с неисправной печкой, мне хватило, потом заменил радиатор (3х рядный медный ВОЛГОВСКИЙ, а не жигулевский) все шланги сменил и проверил подключение по книжке, и самое главное - прочистил все воздуховоды (мусору там гора) надел все гофры правильно и теперь даже на холостых на втором режиме аж глаза сушит! Зимой думаю ситуация не особо изменится...

Вчера до 3х ночи делал печку, поменял на трехрядный медный радиатор, проклеил сам корпус псулом, патрубки герметиком, а когда стал подсоединять патрубки, то оказалось, что они 18, а не 16(((( И еще, у меня верхний патрубок с радиатора идет на танчик, а нижний на помпу, правильно?

Нет, наоборот.

serg6033 писал(а):Нет, наоборот.

Да как так? По всем законам физики тепло жеж должно идти снизу вверх, чтобы не было завоздушивания. Объясните человеку. Я подключил сейчас так, у меня в машине Коста-Рика стала, даже карнавалы иногда вижу

Всё правильно. У тебя неправильное представление о направлении циркуляции. Как раз подача с головки (с танчика) а обратка в помпу. Улавливаешь направление движения ОЖ?

ну это ж волга, а не учебник физики кстати, попробуй промыть чем-нибудь систему охлаждения, при езде на воде говна в движке и радиаторе скапливается...
честно говоря, сколько у меня волг не было (сейчас уже 5ая), нигде не было проблем с подводом тепла, вот с моторчиками - на последних 3х моторчики УГ, еле крутят, хотя стекло отпотевает в росу за 5 мин всё (если печку поставить "только наверх"), и воздух горячий идёт при температуре двигателя от 40 градусов.

Мужики, я что-то совсем запутался где танчик, а где помпа. Танчик находится спереди головки, где термостат, а помпа сзади/справа?

Помпа спереди, приводится в действие с помощью ремня через шкив. Танчик- выход из заднего торца головки блока цилиндров. Из радиатора печки ОЖ возвращается в обратку помпы.

Так, стоп, теперь у меня вырисовывается следующая картина, от верхнего патрубка у меня идет шланг на перед движка на помпу, а нижний идет через краник на танчик. Значит все верно? И еще, вроде в машине жарко, патрубки все одеты, но заметил, когда снял желиком торпеду, чтобы полностью вынуть печку, у меня слева отломан большой кусок пластика/текстолита от неё, там стояла картонка. Внимание вопрос, в ДЗР никто за дешего не продаст корпус для печи?

три дня назад стопили корпус печки....(((((раньше надо было написать чуть чуть...