Волга ГАЗ клуб

скоро тут будет фотоотчет о моей ненаглядной



И так о моей машине.
Покупалась в 2008 году у мужика с работы,тогда у меня не было даж прав на вождение.Почему Волга?Зачем такая машина парню 19 лет нужна была?Да не знаю,сел,подвинул седенье,посмотрел по сторонам и сказал: "Я хочу её!!!".Ну вот так и началась первая глава книги волговода калужского.
Через пол-года получил права,был мороз,снегопад,лед,белшина без шипов и в путь,этим же вечером на каток,бле ни когда не забуду те дни!!!да и научился сразу ездить по заснежинам нечищенным дорогам города и так понеслось оно по кочкам,ездил в технарь каждый день,ремонтировал машину иной раз,короче говоря,мы,я и она,привыкали друг к другу!!!.
Потом армия,год простоя аля "сугроб",год не заводили,хотя нет,2 раза заводили по моей просьбе,а так все тихо было.Пролетел год службы и опа,я дома)))вечером к девушке,и конечно же на Ласточке, и понеслась вторая глава моей супружеской жизни с ней.
В 2010г. были переварены пороги,усилители и асякие там уголочки,ну короче говоря все преварили,дно не так сильно было поражено,днище на твердую четверочку у нее)),через некоторое время машина пошла на покрас,[ой],горела,ну вообшем красивая до ужаса стала)))
Летом того же года перебрал переднюю подвеску,заднюю,наслаждаюсь теперь нормальной шкворневой подвеской,вот.
Летиом этого года перебрал двигло с заменой ГБЦ и всех штучек-шпучек,остался только КВ,который оказался еще и отшлифован под 1 ремонт,0.25,если я не ошибаюсь,был удевлен сильно такому маленькому износу, и это 320 тыс. км пробега!!!!!!,собрал,завел,доводил все до ума.
Мучался очень с свечами,пока не купил НЖК иридиевые за 1825 руб хотя нравяться,папаша сказал,что мне делать не чего больше,НО!машина едет норм теперь,смотришь как на 2 передачи с легкостью поднимается стрелка до 65-70 км/ч когда тазы газуют на светофорах ну ладно.

история продолжается...

представляю вашему вниманию вот дорвался я до фотика

За первую фоту супер респект!!!

Достойный аппаратец, и главное без колхоза.

Хорошо выглядит машина! После кап.ремонта (фотка в профиле и двери от 105-ой наводят на мысли)?
Ныне редко можно встретить Волгу в таком приличном состоянии и не уколхоженную!

двери еще в 2006г. поменялись,красилась машина в 2010г.,сейчас стою на пороге раздумий,либо продажа,либо полная разборка до шпунтиков и замена всего и вся,в том числе мотора,ибо 402 -это гуд,но мне мало,поэтому либо к вам поеду, в НН ,японское сердце устанавливать,либо 406,а так конечно много сил и нервов она потряпала

найди 10 отличий

Раз уж привёл внешность в отличное состояние, то зачем продавать? И если есть идеи по замене мотора, то лучше сразу японский ставить. Мне вот 406-го мало... Давно уже v8 хочу.

Что с ним в городе делать то? Вполне хватает нормально сделанного 406-го, а лучше 405-го.

Если человек будет покупать б.у. 406-ой, как он определит нормальный ли он? Перебирать? Это ж вложения соизмеримые, наверное, с переходом на японский мотор.

Саш, очень сильно ошибаешься по ценам установки японосердца. Купить и довести до ума 406-й гораздо дешевле будет. Либо брать другое авто, уже с японцем вживлённым.

Купил я сегодня свечи NGK BPR6HIX
о цене я промолчу,поставил,завел погазовал и скажу вам это реально Япония щас поеду по делам и гляну на них со стороны динамики,а так ощущения просто на 5 + баллов

ну чтож,свечи себя зарекомендовали.езда теперь приносит удовольствие,нет тех рывков,дерганий и т.д. и т.п.,все излечилось иридиевыми свечами,единственный минус в том,что обороты ХХ долго приходят в норму с рабочего режима,вот именно на этих свечах да и дизилит она раза в 3 менгше теперь

ну что ж,продажа машины откладывается на неопределенный срок,Антон Игоревич покупает себе гараж

решил я озадачиться ближе к зиме заменой моста на вольвовский.
Кто менял,прошу,опишите что да как,что отрезать,что приваривать,что с карданным валом?какую пару гп лучше подбирать?или она на вольво только одна определенная

А оно тебе надо? Зачем? Если только ради дисковых тормозов. А так поставь газелевский дифференциал с четырьмя сателлитами и самоблок. Ну, если твёрдо намерен поставиь от вольвы, тогда вот и вот.

1.у меня не работает ручник( колодочный механим весь перебрал)-чтобы его сделать моих сил не достаточно,в сервесе это копеечка
2.+ этой задумки в здт,это весомый аргумент
3.10 т.р. я потрачу как раз на ремонте ручника и регулировке своего моста
может конечно я не прав,но все же?

http://korolyov.olx.ru/3110-3102-iid-290294528 вот что я приглядел в инете

В личку зайди.

Сегодня заменил передние амортизаторы Плаза на KYB проехал метров 300 по плохой дороге и ,о боже!!!ощушения на отлично с плюсом, теперь очередь задних ,я так думаю ,что это тоже будут газовые,только нужны с увеличенным ходом,какие есть советы?