Re: "Белая невеста"
Добавлено: 22 янв 2014 11:46не видел ни одного недовольного владельца француза...только вижу их постоянные счета за ремонты,и все равно французские авто лучшие в мире у них...
и вопрос как пользовать. если тупо ездить и забить на всё - то да,ничего так...а если по принципу "застучало - устрани" - из сервисов не вылезти.
под жопой на работе 2 ситроена. писал про них уже...сейчас у одного пробег 23тысячи - подвеска вся стучит,скрипит...машина ценой 1,2млн рублей...второй куплен 2 месяца назад. пробег 4000...уже воет кпп,постоянно в морозы высвечиваются разные электронные ошибки (кстати,на втором аналогично. основная - "неисправность системы автопарковки"...в этих машинах этой системы нет в принципе...дилер разводит руками,бортовик ошибок не дает при просмотре сканером)....
ну и цены... ds4...1,2млн...салон тряпка, отсутствие багажника,сзади места как в купе.галоген,магнитола,которая мп3 через раз читает....1,6л турбо - 120л.с.... машина с ксеноном, навигацией - 1,5-1,7млн...а еще это автомат al4 - автомат фирмы VW разработки начала 90х(!!!!) годов...редко у кого автомат переходит рубеж в 25-30 без ремонта.
для примера брату взяли в декабре: а4 фейслифт(2013), биксенон адаптивный,1,8л турбо (170л.с.),вариатор, мультимедия система с цветным экраном(но без нави,но ее можно отдельно поставить), салон по размерам раза в 1.5 больше волги, багажник - трупы возить штабелями (детская коляска для младенца пропала в недрах бесследно),куча электронных систем - 1,2млн руб....в подарок оригинальная металлическая защита,ковры.причем машина на дороге кардинально иначе себя ведет.
итог лично моих опытов эксплуатации показал,что япония,франция и корея- ну нафиг...по цене не сильно дешевле немчины,а на выходе проигрыш колоссальный.
и вопрос как пользовать. если тупо ездить и забить на всё - то да,ничего так...а если по принципу "застучало - устрани" - из сервисов не вылезти.
под жопой на работе 2 ситроена. писал про них уже...сейчас у одного пробег 23тысячи - подвеска вся стучит,скрипит...машина ценой 1,2млн рублей...второй куплен 2 месяца назад. пробег 4000...уже воет кпп,постоянно в морозы высвечиваются разные электронные ошибки (кстати,на втором аналогично. основная - "неисправность системы автопарковки"...в этих машинах этой системы нет в принципе...дилер разводит руками,бортовик ошибок не дает при просмотре сканером)....
ну и цены... ds4...1,2млн...салон тряпка, отсутствие багажника,сзади места как в купе.галоген,магнитола,которая мп3 через раз читает....1,6л турбо - 120л.с.... машина с ксеноном, навигацией - 1,5-1,7млн...а еще это автомат al4 - автомат фирмы VW разработки начала 90х(!!!!) годов...редко у кого автомат переходит рубеж в 25-30 без ремонта.
для примера брату взяли в декабре: а4 фейслифт(2013), биксенон адаптивный,1,8л турбо (170л.с.),вариатор, мультимедия система с цветным экраном(но без нави,но ее можно отдельно поставить), салон по размерам раза в 1.5 больше волги, багажник - трупы возить штабелями (детская коляска для младенца пропала в недрах бесследно),куча электронных систем - 1,2млн руб....в подарок оригинальная металлическая защита,ковры.причем машина на дороге кардинально иначе себя ведет.
итог лично моих опытов эксплуатации показал,что япония,франция и корея- ну нафиг...по цене не сильно дешевле немчины,а на выходе проигрыш колоссальный.