Волга ГАЗ клуб

самое лучшее - на полку...самое худшее - под сиденье и аналогичные места...
хотя у меня в родном месте под фальшпанелью...никаких проблем. что старый,что новый мозг - сухие.

Сань, а чем плохое место под сиденьем? мозг на усилителе сверрху крепится, вода может попасть только сверху, пройдя через все сиденье, а тех кто ссытся я не вожу)))))))

Ты забыл про наши чудесные дороги? В жизни всякое бывает, вдругпридется в брод проезжать, даже маленький. Вода гарантированно затечет в салон, Волга же супер герметична) Не оставляй на полу, глупость это. Вон на востоке страны когда были наводнения, кто успел с пола отодрать, тот ездил даже на пузотерах. Кто не знал про это или забыл, ходил по колено в воде...
Я вот когда на Шниве утонул, мозги тоже утопли,благо БОШ качественно лаком облит, ничего ему не стало. А вот отечественный блок иммобилизатора приказал долго жить)

вопрос ,минус обязательно должен подаваться на мозг или только плюс ?

ну тут несколько моментов:
1. тащить блок через салон. по порогу или по тоннелю - не самые удачные места. одно место вечно мокрое и подвержено механическому воздействию, второе постоянно горячее.изоляция это не любит,особенно наша отечественная
2. сиденье двигается,вибрирует и т.д. Плюс переход на сиденье - смысл?
3. ноги задних пассажиров - уверен,что не оборвут?
4. влажность. минимальная,но влажность в ногах есть.так же и под сиденьем.
5. вибрации.

под торпедой море места для блока - зачем тащить далеко?
ему кстати и в штатном месте хорошо. висит вниз разъемом. вода не затечет. кто боится - дополнитльно по периметру по стыку надо герметиком мазануть. контакты лаком пролить или жидкостью для консервации проводки и электроконтактов.

sergei15_1995 писал(а):минус обязательно должен подаваться на мозг

Хороший минус и магнитоле в радость будет, а надеяться только на корпусную массу не стоит.

под сиденьем? Проще потому что. Под панелью у меня уже нет места для него, в фальшпанели будут стоять миды, под капот- нет желания. в общем я зафоткаю его , как он закреплен а там обсудим.

Серег , нет , весь минус идет по двум проводам, которые вешаются на коллектор.

минус на мощные и важные потребители лучше тащить с акб.
а с акб сделать дополнительную разминусовку на несколько точек- на кузов 2 точки,на впускной коллектор-ресивер (у 406-405-409)...заметно лучше станет.

Vlad-chk ,а как решил проблему с педалью газа или у тебя уже была педаль под тросик ?

уже была

повезло

vlad-chk - оформлять движок будешь или так ездить собираешься ?

уже оформил)

если не секрет ,сколько по деньгам выходит ?

Серег я не в курсе, но не особо дорого. все в основном уходит на пошлины. около 5 т р вроде

Со стандартной подвеской оформил? О_О

да да ((((( потому что тот человек , который оформлял, узнал о подвеске после подписания заявы в обл гаи

потом, когда я сказал , так давай оформим с гуром и 105 шаровой, они (сотрудники ГИБДД) сказали что нах тебе этот геммор?

А понятно ,спасибо )

Vlad-chk , у тебя будет гур ,если да - куда ты крепил бочок для него ? В который наливается жидкость .