Волга ГАЗ клуб

Ага, вот у этих есть представители в НН. Завтра буду созваниваться.

Hmurii писал(а):я их так и не освоил,

Планируешь осваивать или нет?

Саша (Дорофей) грозился какой то полиуретан презентовать, только какой именно уже не помню. Всмысле, не помню на перед или на зад.

МИША писал(а):Это всё хорошо, но из Челябинска они год будут ехать!

неделя почтой РФ....
на рынках много левака...

МИША писал(а):Планируешь осваивать или нет?

Подвеска уже шаровая, так-что не планирую. Но тут другая проблема: что-то давно я их не видел, возможно затерялись в недрах прочего хлама...

соглашусь с Сергеем по поводу нашего. брал на кузбассе на зад, за 15000 км изменились так же как резиновые .

это к вопросу - покупки на рынках...кто брал напрямую у Техмасса через почту РФ - все ездят и всё ок..

я брал 2 года назад в магазине ГАЗ детали машин,езжу,горя не знаю,кому надо могу закупить и почтой отослать

а смысл такого поступка,когда также можно заказать на заводе?оригинал и главное дешевле чем в магазине. я лично сравнил цену на сайте и в реальном магазине и разница в 40% была...

на зад мне все обошлось руб так в 150

150/12шт = 12,5руб за одну полиуретановую втулку...сам веришь?

пример цен:
тык это цены розничные...
простые резиновые - 10-12руб стоят.

ну мож не 150,но отдавал я где-то в том районе 2 года назад

Продолжаем.

Извиняюсь за долгое молчание, однако работа движется. Подаренную балку очистили, обработали покрасили и поставили на место. Так же полностью готовы рычаги и почти готовы стойки(может у кого завалялись резьбовые?). Купил полиуретановые втулки нижних рычагов, с верхними пока засада-не могу найти. Так же купил тридцать метров провода, тумблеры, готовлюсь по тихоньку к демонтажу старой и созданию новой проводки. Кстати, довольно срочно ищу Уазовские или Газовские приборы температуры, давления масла и вольтметр.
С подвеской вообще забавно получилось, нужен был правый нижний рычаг, чтоб его открутить мы вооружились мощным воротком, паяльной лампой, и только потом я подумал-а нафига?! Старую балку всё равно выбрасывать, взял болгарку, десять минут делов и рычаги сняты!

Немного фоток:

Стойки с тормозными дисками в процессе очистки:


Красим детальки:


Балка на месте:


Полиуретан:


Продолжение следует.

Супер

Тахометор от шохи нашёл,получишь при встрече....в смысле тахометор

Спасибо, Серег!!!

Продолжаем.

Сегодня собрали рычаги в кучку и завтра повезём в Техносервис, под пресс! Поскольку запихать полиуретановые сайленты при помощи тисков не получилось! Угробили два сайлента.

З.Ы. Угадайте, кто сегодня проснулся и вылез из берлоги??!!!



З.З.Ы. А ещё угадайте, что умудрился сегодня сломать Мишаня?!! Он сломал мощный Г-образный вороток, отворачивая гайку резьбовой!!! Я ни разу в жизни не видел чтоб ломали мощный вороток!!!

Продолжение следует.

Поскольку запихать полиуретановые сайленты при помощи тисков не получилось!

Вот и у меня не получилось на 29-ке с двумя рычагами. Полиуретан встал, а вот втулки не захотели. В итоге ими выдавило полиуретан.

тебе полуоси нужны?
собрали немного мелочёвки,в основном по движку.
нашли кольца на поршня,советские.

Игорь, полуоси ненадо. Хотя... если есть место в багажнике, то почему бы и нет...

МИША писал(а):Игорь, полуоси ненадо. Хотя... если есть место в багажнике, то почему бы и нет...

место в гараже занимают,и барабаны тоже?

Продолжаем.

Запрессовали сайленты при помощи вот ентой хреновины:


Собрали левую половину:


Продолжение следует.