Волга ГАЗ клуб

На задней правой двери вмятина?

А х.з. Я чёй-то раньше и внимания-то не обращал.

Сегодня поменял шарниры рулевых наконечников. FENOX поставил. Осталось передок приподнять чуть-чуть. Буду проставки усиленные ставить.

Поменял пружины. Поставил 3-х рисочные б.у., и усиленные подушки.

Давно ни чего не писАл. За прошедший период времени поменял ГТЦ. Старый испортился на ходу. Из Богородска без тормозов ехал, хорошо что ручник работает, хотя в основном тормозил двигателем. Поставил ГТЦ ФЕНОКС , ну и заодно всю тормозуху поменял.
Сегодня выхлоп поменял.Не стал я заморачиваться с 63-й трубой из нержавейки и выхлопом от Волгокрысы. Доп.резонатор пр-ва Арзамас, глушитель "Ижорский глушитель", основной резонатор не ставил, да наверное и не буду ставить, без него хорошо. Всё собрал на земле, покрасил ЦЕТРОЙ в 3 слоя, подвесил на место и... стало мне щщастье! В салоне тихо, около машины тоже тихо. А что ещё надо? НИЧЕГО ! И по деньгам не дорого получилось и времени вместе с поездкой в магазин --- 4 часа не торопясь, с перекурами. Я доволен! Осталось задний бампер покрасить и на место воткнуть, да ещё уплотнители дверей поменять.

1-го декабря помпу поменял , а заодно и пару патрубков. Надо теперь уплотнители дверей поменять. Какой клей использовать никто не подскажет?

вроде как все 88 юзают) сам пока не дошел до вторых уплотнителей)

Сегодня приобрёл панель дворников в сборе ( спасибо Максиму , graff"у ) . Не стал заморачиваться с переборкой, а поставил целиком . Ну цвет немного потемнее, зато не ковырялся лишнего, холодно на улице всё таки.
Хорошо , когда гребут 2-а колеса, а не одно. На трассе с газом немного поаккуратнее , особенно в поворотах, зато можно проехать там , где другие пузотёры встают, буксуют или вообще не суются.

Макс, второй год ездию на самоблоке, и только сейчас начал понимать что твой вид (разблокировки) лучше. Ну или надо было брать с преднатягом не менее 10.

Дело в том , что разблокировка работает жестковато и по городу ездить тяжеловато. Присутствуют люфты,заметные при переключениях передач, к которым надо привыкнуть. Я так прикинул и понял, что лок-райт будет хорошо( точнее сказать более незаметно) работать на автоматической трансмисси. Ну это чисто моё суждение. Вообще вот всё лето отъездил с таким диффом по разным дорогам и по городу и за городом , и с пробуксовкой по асфальту на старте и с другими извращениями, износ задней резины получился не более чем передней . Мост не вскрывал, т.к. он работает и... работает. А зачем ему мешать?

И ещё один огромный плюс разблокировки диффа, типа лок-райт : полная стопроцентная предсказуемость поведения машины на скользкой дороге. Проверял не единожды. Насколько легко увести машину в занос, настолько же легко машина из заноса выходит.

Сегодня прокладка ГБЦ прогорела. Тосол через бачёк выдавливает, и выхлоп дымный и вонючий. Ладно хоть в масле эмульсии нет. Машина намыта и в гараж поставлена. Завтра, вместо поездки на рыбалку и тестирования нового ледобура , предстоит поход в гараж и кручение болтов-гаек...

Сделал, даже прокатился немного. Прогар в 4-ом горшке был. Вовремя заметил, так что даже масло менять не пришлось.

Вот возник такой вопрос : какие максимально большие покрышки можно поставить на Волгу, чтоб об арки не задевали и т.д. и т.п. Стандарт 195/65/15 это понятно. На заднюю ось 225/70/15 влезут (на моей по крайней мере). А вот на переднюю ? Присмотрел вот некие колёсики с такой размерностью и ценой не шибко кусачей , и , в связи с этим , возник такой вопрос. Скажу сразу , что арки резать не буду, так что - не предлагать.

А зачем, если не секрет?
P.S Сзади они может и влезут, но при вывешивания моста будут тереть, 100%
Если для улучшения проходимости, то при вывешивании и заклинивании второго колеса ты застрнешь наглухо.

На моей задние колёсы крутятся без заклиниваний (см. начало темы). Да, резина для повышения проходимости, ну и повыше чтоб была.Вообще, ещё и передок немного приподниму проставками под пружины. Собсно , какие колёса всё же влезут без проблем?

Если так хочется выше, то ставь колеса выше, но не шире. Тогда у тебя больше шансов не цеплять ими. http://www.youtube.com/watch?v=XZvzNNHsJZg
ИМХО, если так нужна машина повышенной проходимости, купи уаз или ниву. И ничего придумывать не нужно, из Волги вездеход не сделаешь.

Это видео я давно уже просмотрел, а вот вопрос остался без ответа...
Про покупку УАЗа тоже повыше написано.

Сбылась мечта идиота! Сегодня поставил А/Т колёса. 205х70 . Хотелось, конечно, ещё покрупнее резину, но всё таки остатки разума ещё сохранились в голове . Хотя на заднюю ось можно было бы и 225х70 ...

Чья АТэшка ?