ГАЗ-31105, 2005г.

[Домовед]

Леонид, по рублевским поселкам штукатуров на автобусах развозят. Ибо шлагбаумы везде. Что-то у вас недоработочка с пропускным режимом.
Ну и потом. Этому с сигарой, видимо, торопиться некуда - ему бабло кто-то рубит. А штукатурам работать надо, вот и шустрят. С прилегающей территории, положим, выезжать надо осторожно, уступив дорогу движущемуся транспорту, а велосипедистам до 14 лет выезжать на дороги общего пользования вообще запрещено.
И этта... пыль у вас там откуда в элитном-то поселке?

[Бульбаш]

Дорога у нас идет по деревушке,это не трасса(трасса находится в стороне),а на этой дороге выходят люди прогуляться с детишками,прокатиться на роликах,на гироскутерах,на велосипедах,но и конечно, по ней заезжают на своих автомобилях к себе домой,но ещё раз повторяю,что все культурно,без всякого хамского вождения,пыль есть везде,по одной простой причине,что фильтров еще для нее не придумали!,а дороги,хоть и асфальтированные, по обочинам окружает земля...,а шлагбаумов нет!,пусть завистники заезжают и фетишируют.... А шустрилы....,пусть и шустрят...,поэтому и отношение к ним будет соответствующее...
В общем,к чему весь разговор,ребята,будьте солидными мужчинами,делайте так,чтоб вами люди наслаждались,будьте настоящими МЭНАМИ,а не быдлом,как те "штукатуры",и чтоб вам в след не крутили пальцем у виска и не говорили гадкие слова!

Последний раз редактировалось Бульбаш 14 ноя 2016 08:49, всего редактировалось 1 раз.

[Бульбаш]

а вообще,лучше ездить на таком транспорте и безопасный и экологически чистый,мало того и на автопилоте сам привезет домой.

Вложения

[Aleksey]

Ладно, устал я доказывать и объяснять свою точку зрения. Пусть каждый остаётся со своим мнением.
А на первой фото, с правой стороны (на заднем плане) что за постройка такая? Вроде бы ни баня и ни гостевой дом.

[Slayer]

Да есть такое есть, люди обижаются когда их обгоняет волга, и дело не в статусности и воспитанности, ездил на Волге так же по трассе, обгонишь кого то и дальше едешь с той же скоростью, он тебя догоняет и обгоняет, особенно когда эта Волга вся ржавая)))
Короче ваш спор ни о чем) Не стоит обращать внимания так яро друг на друга, мне вот вообще по барабану, еду я и еду по правилам, кто меня обогнал зачем, меня это не волнует, да иногда просыпается внутри когда какой то му*** резко вырулит да еще и подрежет и помчал, хочется его догнать и посмотреть в лицо, дать понять что он му***, но все чаще приходит мысль, всех не переучишь, плюс свои нервы дороже. Хорошо конечно когда машина мощная, можно многих догнать, от многих уйти, это как то возвышает чтоли. Но все же ведите себя спокойно, господа, и ездейте по правилам

[Бульбаш]

Золотые слова Саня!!!

[Бульбаш]

А Лёш,это сарай для садовой техники,газонокосилки,снегоочиститель,а,лодки еще,моторы к ним...,а слева "летняя " баня,перед ней ,на фото не видно,летний бассейн,,а зимняя баня с бассейном в доме,на первом этаже.

[Aleksey]

Ещё в далёком сентябре установил электрическую помпу на печку. Не с целью потепления в салоне. Прошлой зимой, как я уже писал, установил подогрев двигателя на 220В. Всё бы хорошо, но есть один минус - этот подогрев стоит вблизи ДТ и тосол нагревается неравномерно, в результате чего ДТ видит нагретую жидкость, предположим до +20гр. В то время как сам мотор ещё около 0 гр. При запуске двигателя топлива подаётся меньше (согласно ДТ) и пока весь тосол по двигателю не разгонит равномерно, двигатель троит, чихает и кашляет. В избежании этого и поставил эл. помпу. Вывел её отдельно на старую кнопку включения вентилятора отопителя минуя замок зажигания. Сделал всё как положенно, через отдельный не использующийся предохранитель. Теперь включаю эл. подогрев на 220В, и включаю эту помпу, в результате чего мотор нагревается равномерно. Мне понравилось. А уж если включить эту помпу на работающем прогретом двигателе вместе с печкой, то в машине от жары дышать невозможно. Я упомянул, что вывел на старую кнопку включения вентилятора отопителя, а т.к. там два положения, на второе положение кнопки вывел принудительное включение вентилятора радиатора. Там вообще проблем не составило, один минусовой провод с реле вкл. вентилятора. Тоже наверное полезность есть - зимой включать изредка, чтобы мотор внутри не заржавел.

Ещё, в эту субботу 22.11.2016г. пробег 201081км. заменил генератор. Поставил такой же белорусский новый на 90А. Купил его с рук, новый, за 3500р. Было объявление на нашем форуме от того продавца, но не успел я списать номер телефона, как его удалили, скорее всего за нарушение правил размещения (не было фото). Нашёл это объявление на avito, созвонился в пятницу и после работы поехал. Генератор был под пломбами, но 2005г. выпуска. Где то 11 лет пролежал. Привёз, разобрал, вынул высохшую смазку из подшипников и напихал туда синий Mannol. В субботу поставил его, только оставил свои старые щётки, с выносным РР. Не хочу больше использовать новые встроенные РР ("таблетки"). Проверил - всё работает.

[Slayer]

Красота) у друга тоже есть доп помпа. в салоне жара, руку к воздуховоду прикладываешь и долго удержать невозможно, горячо))

[Aleksey]

Сегодня выправил слегка вмятый литой диск. Поймал яму на прошлой неделе. Обошлось вместе с шиномонтажом в 850р.

[Aleksey]

Потёк радиатор охлаждения... Ставил его новый 01.11.2013г. Покупал за 4535р. Хватило его на 2,5 года. Сиё чудо производства Лихославского радиаторного завода. Весной начал сопливится, на прошлой неделе машину не брал, пришёл за ней в выходные и увидал 3л. тосола на полу в гараже. Вчера снял его, сегодня отмыл, текут три соты в месте соединения с бачком. Вот думаю, попробовать запаять или это бесполезно?
Покупать новый слишком дорого, а выхода нет, чувствую придётся. Слыхал хвалят Оренбургский радиатор. Может кто знает сколько он сейчас примерно стоит? Или вообще имеет смысл на авито немного б/у поискать?

[madmax]

В сентябре 2015 брал ШААЗ (3110-1301010-61) за 5170. Пока, тьф-тьфу-тьфу, проблем нет.

[10bez0]

Брал у них:http://radmir-nn.ru/price.html который + 55%, синий, там прайс глянешь, сейчас уже 5600 руб., по опту. http://volga-gaz.nnov.ru/forum/viewtopic.php?p=258962#p258962 как поставил, прошел 20 000 км и больше двух лет, не потеет пока, как новенький, тогда урвал за 4500 руб. До этого стоял тоже их трехрядник, только черный +40%, прошел немного, судя по описанию прошлого владельца 25 000 км и полтора года: https://www.drive2.ru/l/1545517/ , потек правый нижний угол, не стал выяснять что да как, так и лежит пайки ждет... Так что лотерея, но лучше Оренбургских я не нашел, только если от инки колхозить, но не задавался вопросом - они дешевле, неоригинал. Я на Оренбурге на всем ездил, тосол (шляпный какой то) который у меня в движке в чай превращался, потом вода при аварийной замене помпы, сейчас G-12 антифриз (красный) - понравился больше всего, тосола безумное количество подделки.

[Artefact]

ОФФ: На счет тосола я писал на 2 завода, в дуст(Felix) и в Обнинск(Sintec)
Дык вот, для смешанных систем, из разных металлов лучше всего применять красный G12. А у нас, в большинстве своем, именно смешанные системы. Когда и люминь, и медь, и чугун...
Перед заливкой сделать промывку дистилировкой в течении нескольких дней. Лучше на 2 раза.

[Странник]

А ещё лучше - третью промывку уже самим антифризом. И только после этого залить в работу. То есть купить придётся не одну канистру, а две.

[Aleksey]

Вчера вечером дома запаял радиатор. Оказалось текут не три, а шесть сот. Качество изготовления отвратительное. Три с одного ряда и три второго ряда. Все сверху. Использовал фен жены, паяльник на 100Вт и на 40Вт. 100Вт паяльник прогревает хорошо, но вот между сот не подлазит, пришлось разогревать 100Вт и плавить олово 40Вт между сот. Мучался вчера около 4-х часов, затем залил водой, насосом дал небольшое давление в радиатор и оставил на ночь. Сегодня утром посмотрел, вроде бы сухой.
Вечером пойду ставить, надеюсь всё будет ОК.

[Вегас]

Так же стоит Оренбуржский черный(+40%). Как купил через несколько месяцев потек правый нижний угол(Как писал выше Кирилл), запаяли мне его, но неудачно,и через время потек вновь в том же месте. Запаял снова у другого мастера и все Хорошо несколько лет!

[Aleksey]

С радиатором ничего хорошего... Два дня ни капли не тёк, на третий день снова потёк. Нужно брать новый или б/у. Нашёл на авито подходящий б/у, позвонил сегодня, а контактный телефон не отвечает. Позвонил на Кузбасс, там мне посоветовали взять Иранский 3-х рядный медный - стоит 5т.р., оренбургский 3-х рядный стоит 6,5т.р..
Хотелось бы узнать мнение по иранскому радиатору охлаждения... У меня сейчас радиатор печки стоит иранский, 3-х рядный. Жалоб на него не имею.

[10bez0]

Алексей, почитай комменты: https://www.drive2.ru/c/1374692/ Там еще какой то ШААЗ NOLOCK во всю рекомендуют 3500 стоит: http://www.shaaz.biz/catalogue/12/pos/202 , алюмиинь и дешево
Еще: https://www.drive2.com/c/1582978/

[Aleksey]

Пытался с мобильного набрать "РадМир-НН" (тот что Кирилл ссылку давал), говорят "неправильно набран номер". Набирал 8-831-***-**-**.
В Дзержинске обзвонил все магазины, нигде ШААЗовского нет. В Нижний на Кузбасс не успеваю, остался завтра последний день, а там праздники... В праздники на угад ехать тоже не хочется.
Про Оренбургские почитал - 50/50 - кому как повезёт за такие деньги; Иранские тоже - отзывы 50/50.Пока остановил свой выбор на ШААЗ 3110А-1301010.