Волга ГАЗ клуб

Насоветовали уже, блин.
Бампер ободран до пластмассы. Если чистил абразивом- хорошо. Если смывками- промывай как следует после них. На бампере всяко есть сколы, царапины. Неглубокие расчесывай наждачкой 240-320, мельче- устанешь пилить, крупнее- раздерешь всё. Потом ульешь грунтом. Если есть сильные царапины- шпаклюй по голой пластмассе специальной шпаклевкой. Зашпаклевал, повреждения расшкурил, заматировал весь Р500, лей адгезур. Этот грунт на голую пластмассу нельзя. Адгезур просто в пекаль налей и в 1 слой нанеси, он жидкий. Сохнет 10-15 минут, как база. После него грунт в 2 слоя, подливая на царапины. Это, как я на 99% уверен, обычный акриловый филлер, разводится акриловым растворителем (Р12 пойдет). Никаких 646, тем более в базу. Смешивай по пиктограмме, там понятно всё. Оставь сушиться на ночь. Возьми абразив Р800 и зашкурь им грунт с водой, убирая попутно царапины и сколы. Аккуратнее, насквозь не пропили. Если на сухую и машинкой, то 500 достаточно. Поверхность как стекло должна получиться. Потом крась.

Фотку посмотрел как следует. Р12 разбавляй. Адгезур Новол+700 какой-нить возьми, я использовал, нормально.

Большое спасибо за советы и подробное разъяснение.
Сколов и царапин на бампере не было, он новый. Обдираю варварским способом - ацетоном. После него все слои вспучиваются и краска снимается тряпкой. Пластик не разъедает. А там где плохо сходит, там счищаю шкуркой. Вообщем занятие ужасно муторное. Думаю завтра доделаю (обдеру доконца). Если оставшиеся материалы куплю, то загрунтую. Вообщем завтра вечером отпишусь.

А если я адгезур не найду, его чем нибудь можно заменить? Прочитал про него, это что-то вроде смывки силикона? Я предпологаю, что в наших магазинах такой не куплю.

И не вздумай после ацетона покрасить!! теперь жди,когда испарятся все пары (ацетоновые) из каждой поры,а испарятся будет очень долго!!! лучше положи куда-нибудь в баню,только в не очень нагретую,чтоб эта конченная пластмасса не потекла... если покрасишь,то пары порвут всю твою краску,причём не сразу,а по мере испарения,и весь твой бампер будет в мелких пузырьках,причем лопнувших. В общем,гиблое это дело красить пластиковые детали в незаводских условиях,хотя,от этих машин,они и на "Технопласте" покрашены были так-же,т.е. НИКАК... А вообще,автопроизводители(НОРМАЛЬНЫЕ) запрещают перекраску бамперов(имеются ввиду новые автомобили с повреждёнными бамперами и прочим(на заводе,ещё до того как автомобиль попадёт к потребителю),а требуется только замена на новый целый бампер,а снятый выбраковывается и подлежит уничтожению!!!,т.к. ничего путного из него уже не получится и гарантировать качество завод уже не может!!! Вот в этом и каждой, такой-же мелочи, и заключается качество нормального импортного автомобиля.

До-о-о! Не ацетон, а ту силиконовую хрень выпаривают из новых бамперов при 70 градусах, которой на производстве форма намазана! И то не обязательно. А если бы происходило описанное предыдущим оратором, меня бы самого уже 100500 раз на бампер натянули, как гондом на глобус. Знаток...
Ацетон замечательно испаряется сам без всяких высокотемпературных выпариваний.
Адгезур- это не обезжириватель. Это средство, увеличивающее адгезию.

Этот мазохист наверное, сцуко, раз у него пупырышки, всё отваливается и прочая шняга, а он каждый год разложится и красить приезжает за дикие деньги эксклюзивы свои гребаные.

А надо-бы натянуть!!!! И кто-то это скоро сделает!!!! И посоветовал-бы базар фильтровать...,а то кто его знает,что в жизни бывает...

По существу пиши, не в курилке. Натягивальщик.

По существу,господин МАЛЯР-Львович,я-бы вам посоветовал потратить тясяч 2-3 Евро и съездить за рубеж,поучить мат.часть.Глядишь,помимо ГАУРЫЛЬСКОЙ практики ,полученной в гаражном массиве "КОЛЕСО", появились-бы ещё и знания,и вот тогда-бы вы с полным правом смогли-бы так высокомерно себя вести,а в данном случае, это выглядит всего-лишь по ЛЬВОВИЧЕСКИ! И ещё,если я сказал,что нужно сделать,значит сказал не с проста!!!! просто небольшие знания мат. части имеются(полученные как раз там,куда и вам советовал),ПРОСТИТЕ,что приземлил вас на землю,вы НЕ КОСМОНАВТ,а всего-лишь ПЕХОТА.....

Иди монитор протри, знаток.
Ацетон- это насыщенный кетон, т. е. органический растворитель. Большинство автомобильных бамперов производится из РР-сополимера, т. е. полипропилена, который обладает высокой
химической устойчивостью к контакту с органическими и неорганическими кислотами, щелочами, растворами солей, минеральными и растительными маслами, спиртосодержащими продуктами, В ТОМ ЧИСЛЕ И С АЦЕТОНОМ. Таблица химической стойкости от производителя полимеров у меня есть.
Сергей, я не выясняю отношения, нах не надо. Один херню написал, а люди подумают, что правда, и побегут бампера в бане парить.

причём тут устойчивость полипропилена к АЦЕТОНУ!!!!!!! Я пишу,чтоб человек дал хорошо испариться этому АЦЕТОНУ из этого полипропилена перед покраской,в противном случае,эти не испарившиеся пары будут рвать АКРИЛ,который ты сам-же и написал ему ранее,чтоб разбавлял Р12,но ни в коем случае не 646/АЦЕТОНОМ. Зачем ты ему так написал????? пусть-бы разбавлял???? Ах,нет,покрасить невозможно таким образом,при испарении 646 что происходит с краской/ лаком?

Заканчивайте ругаться. Бампер очистил, ацетон испарился, даже слишком, забыл на бутылке крыжку закрыть, утром пришёл, а четверть из бутылки уже исчезла... У меня вся проблемма встала из-за адгезура, нигде его нет и никто о нём в магазинах не слыхал. Сегодня в Вязники съезжу, попробую там поискать. А если без него загрунтовать, что будет? Краска потом быстро облетит?

***, от барана слышу! Не из пропилена, а с пропилена, потому что ацетон не проникает в пропилен и не происходит набухания пропилена от ацетона, он только смачивает пропилен и не требуется дальнейшего выпаривания при высоких температурах! А растворитель вообще по другим причинам, знаток ты хренов! Свой растворитель нужен для каждого продукта! Например, если лить 646 в базу, то от него некоторые пигменты сворачиваются и цвет уходит, так как он слишком агрессивен! Поэтому у лакокрасочных систем есть свои растворители! И вообще не уверен, что акриловый грунт не свернется от 646, никогда его туда лить не пробовал. Каждый материал следует своим растворителем разбавлять, а не бодяжить одним и акрил, и алкид, и нц, и эп и всё вообще. И, предположим, удалось грунт разбавить ацетоном, так он что, по всему объему мельчайшими капельками соберется и после нанесения будет испаряться без прорывания поверхностной пленки и образуя волдыри? Или, выпадет весь вниз, пропитает полипропилен и потом будет испаряться, подрывая грунт пупырышками? Что, за бред?!

подредактировал
Сергей, будь поспокойнее, без мата
Slayer

Алексей, сорри, пока писал эту портянку... Прошу прощения за срач в твоей анкете. Без адгезура нельзя, отваливаться начнёт. Не вот прям сразу и пластами, просто адгезия к пластику у филлеров слабая. Если не найдешь, то покупай грунт по пластмассе. Именно грунт, а не средство, увеличивающее адгезию. Хотя продаваны сами не особо, спросишь грунт, он адгезур таранит.
P.S. Ну вот, Саша! Мой мат придает необходимую смысловую нагрузку и особый колорит.

Съездил я в Вязники, там хотя бы в одном магазине слыхали про такой, но сказали, что давно не поступал.
Так вот я грунт купил 2K HB-Body Fill 300 HS 3+1, на сайте почитал, он вроде по пластику или нет? Вот на этом сайте смотрел: http://www.unrealtech.ru/wiki/

Серго Орджоникидзе писал(а):P.S. Ну вот, Саша! Мой мат придает необходимую смысловую нагрузку и особый колорит.

Я понимаю, но боюсь другие не поймут и примут за оскорбление.

P.S. Ну вот, Саша! Мой мат придает необходимую смысловую нагрузку и особый колорит.

Ага, придаёт. В бане на недельку придаст. Устал уговаривать соблюдать правила.

Купил сегодня адгезур во Владимире. Покрыл им, затем грунтом, завтра буду зачищать.