Синька !))

Оу, почитай профильные темы. Сюда не хочу все репостить)

На днях пошел в гараж, решил скомплектовать поршня с шатунами, для оптимизации веса.
Но как большой молодец забыл дома весы) Зато обнаружил, что в парах шатун-палец есть легкий, еле заметный люфт..(
Сегодня купил новые втулки для шатунов, каждая 125р :%%:

и отвез все это дело в моторный центр, там должны поменять втулки и развернуть все это дело под мои пальцы с соблюдением осей нижней и верхней шейки. Сделать такое в гараже невозможно.
Мотор золотой выходит уже :crazy:

Скомплектовал пары шатун-поршень. Разброс составил в таком виде около 4 грамм. Меня это не устроило, свел разброс до +\- 1 грамм.
После собрал низ и установил переднюю крышку, после ее установки чухнул, что забыл башмаки установить.

Вложения

И вот продолжается бой!)) Хожу в гараж набегами, недавно вкатил мост 31105 и 6ти листовые рессоры. Делать нужно все и везде, поэтому бросаюсь то на одно, то на другое.
Голова кругом :%%:

Вложения

Главное чтобы хватило терпения, времени и средств.

serg6033 писал(а):Главное чтобы хватило терпения, времени и средств.

Я сейчас без работы, поэтому уделяю этому время. По возможности хожу каждый день, хотя бы на 3 часа, а иногда на 8 :crazy:

Но так как это Волга, все идет медленно и туго, если делать нормально,а не рубить с плеча... :crazy:

Хорошо быть таким обеспеченным безработным. :%%:

Ну это все временно)
Копил на это...
Если не сделаю сейчас хотя бы основные узлы, то опять все растяну неизвестно на сколько лет...

Сегодня пришел в гараж, переоделся в рабочие шорты и ощутил как начинаю подмерзать.
В гараже +15, а на улице +9 :crazy:

лето однако:)
Поэтому запускаем печь и приступаем к работе.
По плану было сделать планку под новый радиатор и собрать патрубки.
Попутно еще кучу всего переделал, но в кадр не попало.

Вложения

: Уютно+)

: Планка алюминиевая из уголка, установил на пресс гайки.

: Вот такая красота получается!)

Не могу без содрогания глядеть на сие чудо инженерной мысли от ЗМЗ. :%%:

Худшее на мой взгляд, за всё время существования этого завода, что они смогли выпустить. Столько проблем одновременно не было ни в одном их движке ранее.
Рад что избавился от этого движка.

https://www.drive2.ru/users/10bez0/

Эх,Сереж,да если-бы сами включали свои мысли,а то ж ведь копировали,и то не смогли.... Внесли свои рацпредложения,и хороший двигатель от Сааба,превратился в ЗМЗ...
П.С. Помнится в Минске,на авиаремонтном заводе, висело объявление,которое мне больше всего понравилось, " РАЦПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ"..... Эх,висело бы такое объявление в Заволжье....

На все сто согласен и с тобой, и с сутью того плаката. Рацпредложения в нашей стране это 99 процентов зарабатывание премии любым абсурдным способом.
А саабы то хороши и по сей день, кстати.

Снова всех приветствую!
Вот и подоспели новые фотокарточки, моей долгой и муторной инсталляции.
Коллектор от ЗМЗ-514
Переходник с фланца Т25 на Т3 самопальный, думаю никто и не сомневался :xexe:

Турбина TD04L
Главное, что влезло и ждет дальнейшего подключения охлаждения, смазки, выхлопа ...
Дел много, но оно как хобби, поэтому не парюсь.

Вложения

Решил с дизелем скрестить слегка?

Жень,а ты разве степень сжатия понижал(поршни низкие),что турбинку поставил!?

Степень понижал минимально, убирал вытеснители в ГБЦ.
Я не собираюсь много "дуть", В стоке эта турбина дует 0.6 я так и оставлю.
Будем пробовать откатать на 95ом бензине, думаю все должно быть хорошо.
Сегодня занимался маслосливом и подачей масла и ОЖ, пока проблема в отсутствии фитингов под банджо болты.
На рынке их нет, придется заказывать с AJS.

Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))