Синька !))

Чем же? У Кипира вроде отлично работает все.

Да, пока не жалуюсь )

Леш, к вопросу о цене твоего насоса, $ ?
В инете около 2500... видел.

вот он
примерно так и есть

мне не нравиться то, что при резком вхождении в поворот, когда бензина в баке немного (лампа контроля топлива мигает, т.е. в баке литров 10 ещё есть), ощущаются явные провалы в связи с оттоком бензина от заборника с фильтром. Со старым бензозаборником такого не было.

со старым бензозаборником я глох на подъеме метромоста при скорости больше 50, когда в баке мало оставалось. началось после установки 406.
а с новым насосом пока не заметил такого, хотя особой разницы не должно быть

Сегодня все байда стала повторяться, меня это уже сильно бесит.
Сначала стала прослушиваться явная детонация на бедной смеси, потом машина постепенно перестала тянуть. В горку на Сенной ехал включив первую и без газа. Чуть газа и машина глохнет из-за бедной смеси. Но переодически она просирается и едет как надо. Насос по звуку работает как и работал, не знаю на что грешить уже... задолбало!!! Напругу проверил на мозгах, больше 13в. на подачу насоса тоже больше 13. В чем проблема, я не знаю...

Причем, машина пока холодная была, до первого включения вентилятора, перла хорошо "звона" не было. Как прогрелась хорошенько, все... начался звон и пропала тяга.

Подцепил я таки диагностику сегодня, решил посмотреть чего и как.
УОЗ на ХХ 14
Потреба воздуха на ХХ около 16кг.ч
Остальное тоже вроде в норме.
Но зайдя в графу ошибки я немного присел..
: 53 41 54 22 17 168 182 165 166 162 163
Вот сиди и думай...

наука о плохих контактах :think_:

Да вот хрен его победит, контакты вроде все есть. Коса в плохом состоянии, массы и + везде есть. Попробовать бы другой ЭБУ. Если честн)
У кого-нибудь есть свободный ЭБУ на 1 день, 5.4 или 7.1 под нитку.

Ребят, а может при прогреве начать глучить регулятор давления? Стравливать все давление в обратку? И есть ли у кого ЭБУ на пробу, нитка, плиз!

У меня пока машина стоит, нет времени помпу поменять, можешь мой блок поюзать пару дней :xexe:

Хм, может я попробую подтянуться к тебе(если доеду). Но заранее позвоню, конечно.

Сегодня опробовал другой ЭБУ, результата это не дало. Решили с Женьком(evg_em) зажать обратку струбциной, на лицо была явная нехватка топлива. Машина стала ехать нормально. Но ездить без обратки - смерть насосу.
После разных дум, я решил снять вакуумный шланг с регулятора давления. И вот оно, счастье, она стала работать нормально и ехать тоже. Какая же радость!
Евгению отдельное спасибо!

офф...ВО человек, еньо тебе спасиб за физ. поддержку в семейных катаклизмах :xexe:

Ну а тебе тогда еще одно спасибо за подпитку моего организма))) Ыыы... После руля подпитался.

...решил снять вакуумный шланг с регулятора давления. И вот оно, счастье, она стала работать нормально и ехать тоже

А от этого бензонасосу плохеть не будет?Давление избыточным не получится?

Судя по звуку, насос работает в отличных условиях без напряга. Вот когда зажимал обратку он бедный еле еле жужжал.
Сегодня по жаре катался, машина едет как надо. А вот мне было тяжко, новый кран печки не закрывается. Что за запчасти...(((

Тоже тогда надо будет попробовать эту трубочку с регулятора отсоединить,хотя бы ради интереса.

Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))

Re: Синька !))