гелиевый/AGM аккумулутор - есть опыт?

[hoopoe]

Заряженный не замерзнет, от него надо-то только запустить двигатель пару раз, потом на его место вернется заряженный основной аккумулятор

[serg6033]

Серёг, нафига перекидывать провода? Массовую клемму на корпус проводом, плюс через это подключаешь параллельно основному и всё.

[Серый]

[Тень админа]

от него надо-то только запустить двигатель... потом вернется заряженный основной аккумулятор

на работающем двс менять акб собрался? спалить машину хочешь?

[Artefact]

Спалить не спалит, а вот получить скачок напряжения- это пожалуйста. Мне когда так приходится делать, печку на полную и фары. Они сгладят, но гарантии нет. Особенно с нашими регуляторами.

[Тень админа]

в инках полно высокочувствительной электроники. хоть и есть защита от перенапряжения,но она рассчитана на доли секунды. пару скачков может и не пережить. а скачков будет 2 - отключение акб,подключение акб...

повторюсь, ни одна иномарка современная при исправной системе зарядки не требует таких танцев с акб...
второй вариант,что акб подсунули при продаже с бу авто. определяется по дате на нем (редко когда дата выпуска акб и сборки авто отличается больше,чем на полгода-год). на моей памяти только японцы 3-4 летние страдали от проблем с акб. но там проблема была иного характера - электролит выкипал, оставалась вода,которая в сильные морозы мерзла и разрывала корпуса акб. я лично 3 "шарика" таких менял. ну и у отца 2 раза акб помирал на Xtrail от длительной стоянки,но там причина в бесключевом доступе+нештатная сигналка + месяц стояния на месте.

[hoopoe]

Ох фантазеры
Алгоритм с запасным аккумулятором простой как лом в разрезе: если авта не завелась, то ставим запасной аккум, севший аккум ставим на зарядку, соответственно задача запасного аккума запустить двигатель один раз утром и один раз вечером, после чего он занимает свое почетное место в багажнике

[Серый]

Делать нечего больше - купи снова Волгу

[Тень админа]

заряди просто один раз нормально и всё...

[Богдан]

Стоял гелевый на мотоцикле. Мотоцикл после зимы (стоял всю зиму, АКБ разумеется не отключал, ибо сложно) завёлся сам с первой же попытки с эл. стартёра.
Про морозы - моя Волга которую я подарил, стоит сейчас в гараже и не ездит, заводят её в лучшем случае раз в две недели, и она почему то тоже заводится и проблем с аккумом не испытывает. Так что для счастья вполне хватит и нового АКБ.