Кто в НН занимается установкой Тойото-моторов на Волгу?

[Slayer]

Ну да у меня был кит комплект с супры атмо, рычаг был корочетнький, включения четкие, поэтому не у кого никаких отвращений и желания выкинуть не возникало. так что коробас надежный, вот только передачи мне показались для такого мотора коротковаты.

[SERGEY]

это из-за того что ГП на Супре скорее всего 3.7 или 3.6 были, а при Волговской паре 3.9 они становятся короче!!!

[Slayer]

Да, но почему спидометр показывал точные показания скорости?

[SERGEY]

В редукторах Супры ГП были 3,267/3,769/4,083.
более редкие ГП были 3,133.
скорее всего у тебя 3.7 была, при 100 км\ч расхождение 4 км всего поэтому разницы практически нет, а вот при переключениях кпп есть разница по длине передач.

[Usermen]

W57 от W58 отличается только передаточным числом 5ой передачи, а так же колоколом. 57 под двигатели 1G, 58 под JZ. В остальном — это идентичные коробки. А W58 в стоке ставилась на атмо супру с двигателем 2JZ-GE.
Ты похоже короткоходных то коробок и не видел если пишешь что у 58 передачи как на короткоходке)) у 57-58 ход кулисы НЕ МЕНЬШЕ чем в Волговской!!
Возможно у тебя ручка спиленная была или уже укороченная под салон супры, это даст только эффект более короткого и четкого включения, но не более!! Но никак не короткоходность самой кулисы!
Я пишу только то, что именно эта кпп мне не понравилась - ибо кулиса работает идентично Волговской, только тише и не ломается)

Это Серега про мою видать рассказывает (57-ю)))) Я привык, а кулису действительно надо подпилить, чтоб ходы покороче сделать. Ещё момент, все коробки 58, 154 были короткие и длинные за счет удлиннителя, который состоит из рычагов и выносит кулису как бы дальше в салон. Вот именно в варианте с удлиннителем передачи переключаются четче и ходы рычага короче.

[Slayer]

спасибо, Олег, видимо в моем случае именно так)

[VolgOFF]

А чем плох трамблерный 2jz?

Ниче нормально с трамблерным.Я с таким полгода откатал-огонь!!!
Главное грамотно выставить зажигание и все будет супер

[Artefact]

Катался с Саней Слайером на трамблерном, вваливает без глюков. Все отменно. Это же не Волго-говно трамблер, который весь болтается и теряет настройки.

[Slayer]

Ну дык я к тому и веду, что на втором джейзете который у меня стоял (трамблерный) никаких косяков и глюков не заметил, про расход, ну кто на это в основном смотрит с такими моторами, но в основном в городе в 15 укладывался.

[tumananapa]

Привет.
А чего вы к Максу не хотите обратиться?

[serg6033]

А он и не отзывался в данной теме.

[SERGEY]

Привет.
А чего вы к Максу не хотите обратиться?

я даже незнаю что тебе на это ответить)))