Угнали и разбили...

[oberheim]

Да, заявление конечно было, заведено уголовное дело.

Имеется вопрос по оценке ущерба: у кого-нибудь был опыт обращения к агентам по оценке состояния ретро-автомобиля типа газ-21, 24? Берутся ли за такое?
Или они тупо берут среднюю стоимость например по объявлениям на авито (от 20 до 80) получают где-нибудь в районе 40000 и от этой полной стоимости исправного автомобиля отталкиваются при расчете?

И возможно ли обойтись без привлечения агента, например, самостоятельно составив калькуляцию по запчастям и ремонту, затем приложить ее к исковому заявлению на возмещение ущерба?

[SERGEY]

согласно года выпуска авто - т.е. износ авто и суммы за авто на авито (около 40 тыс.р)сумму выплаты ты получишь как раз съездть к этим агентам на такси и обратно и все((( Ретро не прокатит(

[oberheim]

Прошу прощения за наивность, но эта тема для меня совершенно новая: т.е. в суде ущерб будет рассчитываеться от рыночной стоимости автомобиля,а не от стоимости реальных услуг по ремонту?

Ибо если обратиться к фактам,то мы имеем следующее:
1. Лицо совершило угон, разбило мой автомобиль, задержано, этот эпизод признает и согласно оплатить восстановление.
2. Средняя рыночная стоимость ГАЗ-24 84-го года составляет около 45000р по объявлениям.
3. Я желаю восстановить именно свой автомобиль.
4. Стоимость покраски одного элемента кузова в среднем составляет 5000р.
5. На моей Волге повреждены 4 элемента под замену, это уже 20 000р услуг по покраске.

Т.е. мы имеем уже 20 000 ущерба в самом начале калькуляции, только на одной покраске. Или я не прав?

[SERGEY]

эти деньги получишь только через суд!!!! и если виновник будет им (виновником) признан в суде.

[oberheim]

Разумеется, буду добиваться компенсации через суд. В том то и дело,что не знаю, как грамотно обосновать эти суммы... Например, бампер второй серии или передний фартук с отверстиями под габариты. В магазинах такие вещи не продаются. Прикладывать к заявлению сканы с интернет барахолок? Это будет являться подтверждением стоимости? И как быть со скрытыми дефектами, которые могут всплыть в процессе восстановления? Машинка-то старенькая, для ночных погонь не годится, вдруг он ее так гнал,что двиг посыпался, мост загудел и проч... Утрирую конечно, но все же двиг не заводился после ДТП, в каком состоянии остальные элементы (электрика,тормоза например) тоже неизвестно...

[Artefact]

Двиг вполне мог пострадать, сильный удар в шкив коленвала.

[Васёк 52]

Тут тебе хороший,а лучше знакомый адвокат поможет.На худой конец юрист околовсяческий.Для начала независимую экспертизу произведи!Там тебе подскажут как быть дальше.

[Hmurii]

Возможен вариант,что упырь согласиться возместить тебе ущерб моральный и материальный с лихвой, тогда на суде ты даже можешь заявить, что претензий к нему не имеешь и просишь суд смягчить наказание.
Это же не страховая будет по осаго возмещать.

[боцман]

я конечно не юрист и могу ошибаться, но:
суд - не страховая компания! )))) В страховой - да, они стараются всяческими способами съэкономить свои (компании) деньги и поэтому старые машины рассматривают как кусок ржавого железа. Ну, собственно, их "политику" мы все хорошо знаем...

В суде - немножко иначе: на сумму причинённого ущерба им пох! (не они же выплачивать будут!) Мало того, чем больше сумма ущерба тем больший срок светит упырю! Прокурор тебе только спасибо скажет, да и судья останется доволен! У них же "палочная" система - чем больше народу и на больший срок закрыли - тем выше зар.плата. Сумма, конечно, должна быть адекватная (т.е. не миллион долларов) , но!...

САМОЕ ГЛАВНОЕ - что бы ВЕСЬ ущерб был официально и документально подтверждён! И ВСЕ предстоящие расходы на ремонт - тоже!
т.е. на примере капота получается следующее:
1- фото мятого капота (есть); 2- идешь в махазИн (например в Шестерёнку), берёшь прайс на капот ГАЗ-24. Обязательно с датой, РОСПИСЬЮ и ЖИВОЙ ПЕЧАТЬЮ !!! 3 - идешь в автосервис ( выбери не шибко крутой, но и не хачиков) и берёшь у них прайс на работу по покраске и замене! ))) капота. Так же с датой, росписью и печатью! (ксерокопии не канают). 4- калькулируешь и получаешь цену ущерба капота! )))))))

Ну и далее по такой же схеме всё, всё, всё, что повреждено. Кстати и эвакуатор (если квиточки остались) можешь тоже приложить.

[боцман]

p.s.
Сумма вылезет, конечно, хорооошая, но скорее всего на ней сильно заморачиваться не станут, ибо на упыре (на сколько я понял) мокруха висит и чего-то ещё посерьёзней старой Волги! Тем более, что ффсе бумажки у тебя будут официальные!

А вот когда и как ты эту СУММУ получишь ( и получишь ли вообще ) - вопроооос... т.к. суду и прокурору факт получения денег не интересен. Им главное - ЦИФРА в деле!

[VolgaDriver]

Конечно-конечно, судья никогда не бывает заинтересован в исходе дела. Только сидит, смотрит на тебя и говорит, что белое - это чёрное. А всё потому, что судья принимает решение исходя из собственных убеждений и НИКАК не отвечает за него, будь оно даже самым маразматичным.
Плавали, знаем.

[Богдан]

Страховая тут ваще не причём, у тебя же не каско, и в случае угона они ничего не должны платить.
Вариант с прайсами более верен, так же можно обратиться к зависимому эксперту и объяснить ему ситуацию, эксперты обычно всё делают более чОтко.

[VolgaDriver]

Богдан, а кто-то рази предлагал идти в СК?
И может всё-таки к НЕзависимому?

[Богдан]

Нетнетнет!
Именно к зависимому!
Знакомый эксперт уже не может быть независимым

[Митенька]

ИМХО зависимость эксперта мало на что влияет. Мне тут летом пол-забора фура снесла, пришёл эксперт от страховой, начал с моих слов всё оглядовать-записывать, потОм показывает мне на едва заметные вмятины и говорит, что мол про них ничего не сказал, а ему говорю - не смешите мои тапочки, я сейчас их при вас рукой выправлю, так он аж обиделся, меня отматюкал, эти как бы вмятины тоже сфотографировал, вобщем итог - стоимость страховой выплаты оказалась абсолютно равной стоимости материалов и работы по восстановлению моего забора...

[зима]

Ну поперечной трубе там звиздец. Гемор с лонжеронами обеспечен :(

шибко большой гемор не обязателен,удар практически по центру,(не эксперт конечно,но имеюю достаточно большой опыт именно по лонжеронам,причем в основном по вытяжке),теперь по материальным затратам,точно не знаю,но по моему имеют значение именно реальные затраты подтвержденные документально,не прайсы на запчасти,а купленные,так же эксперт ,квитанция об оплате услуг,это относится к гражданскому законодательству,срок давности 3 года,так что если даже не досчитаешь ,то после полных затрат имеешь право подать дополнительный иск,а вот по возмещению морального вреда- на усмотрение суда,моральный вред в основном при ущербе здоровью,или при нарушении прав потребителя(возможно я не прав,пусть юристы поправят),даже наем адвоката для представления твоих интересов в суде входит в мат\затраты,но здесь осторожнее,дорогой наем может не пройти,и будет снижен,когда адвокат будет уверять что по фиг ,подумай,деньги отдашь сейчас,а когда отдадут тебе-вопрос

[a1ex]

суд тока суд....и все равно все деньги получиитшь только если сам виновник согласиться...иначе полную адекватную сумму не насчитает никто!мне на волгу за весь левый бок(двери под замену,крыло заднее окрас с ремонтом...,зеркало боковое,и две ручки сломаны пополам дверные) насчитала страховая и выплдатила 453-80.....за весь бок.....поехал в независимую и там сказалич то тыс 5 насчитают....а теперь прикиньте сколько стоют двери на волгу(плюс задняя на универсал+сколько стоит покраска 3 элементов!!!!.....так что никто все равно не выплатит всю сумму ремонта,кроме виновника....

[зима]

по этому я и говорю,значение имеют именно факт\затраты,а вот работы какие именно,а так же запчасти,какие именно -для перечня и вызывается эксперт,что касается скрытых повреждений,обнаруженных после-придется доказывать причинно следственную связь между аварией,и повреждениями.если к примеру повредили тебе дверь,и ты менял ее на новую,документально доказываешь факт покупки и замены,то тебе должны в затраты записать именно новую,а не списывать под общую гребенку износ по возрасту авто.если раритет(машина к примеру)то доказывай ценность раритета(для раритетов,настоящих выпускаются каталоги,а не автоматом ,в зависимости от возраста)монету 61го года не назначишь же,кто то может и ищет ,а у кого то их мешок

[Богдан]

Кстати о раритетах!
ГАЗ 24 не является раритетом.
Под понятия олдтаймера он подойдёт конечно (выпущено более 30 лет назад)
А так то, в России у нас понятие мол раритет, ретро они не устоялись нифига и любой старый автомобиль называют так
Да и вообще 24ка она странная, и статус её спорный! по виду и конструкции соответствует классическим автомобилям 1960-х — 1970-х годов, но выпускалась без особых изменений до 1985, а с модернизациями — до 1992 года, что делает статус автомобилей этой модели в качестве олдтаймеров неоднозначным.
Да и вообще, в России официально такого понятия нету

[kiryuha105]

Вариантов у тебя два - подавать исковое в суд и прикладывать как обоснование суммы смету из автосервиса и справки по запчастям из магазинов, либо прикладывать заключение независимого эксперта. Если приложишь документы сервиса и справки, в любом случае в рамках судебного разбирательства будет назначена судебная экспертиза для установления точного размера ущерба. Кстати, рекомендую сразу обратиться к юристу - все наши клиенты, кто пытался сам в суде отстаивать свои интересы, в конечном итоге обратились к профессионалам. Ущерб с виновника вероятнее всего получишь с учетом износа, что может и не превысить доаварийную стоимость автомобиля. По поводу последней тоже проводится экспертиза. По поводу экспертизы (если вдруг надо) - обращайся.