Диски на 17

[ershov]

Спасибо!все принял к сведению,и учитывая то что живу все таки на севере,то буду тогда шипы брать.вернее они есть (205/60-16)протектор отличный а вот шипов процентов 50,но думаю на одну зиму хватит еще.осталось только диски найти на 16" )) но в идеале хотелось бы конечно 17 найти.а вариант такой,просто вроде как есть возможность эту 16 резину поменять на ту 17 липучку,вот я и задумался... шипы Goodyear UltraGrip Extreme 205/60-16 , липучка Bridgestone Blizzak WS-50 215/55-17

[Вегас]

ну вот и мои 17 дюймов. 225/45 ET 45

[Hmurii]

[X-Tuning]

с огромными волговскими арками 17" вполне нормально.

[nvox]

С волговскими арками 17е тоже маловато, 18 на 45 самое то смотрится. и 215 шириной. И не шоркает и смотрится как надо, да и динамика не падает. Хоть мотор у волги глупый, но по динамике что на 15, что на 18ых разницы не заметил.

[SERGEY]

С волговскими арками 17е тоже маловато, 18 на 45 самое то смотрится. и 215 шириной. И не шоркает и смотрится как надо, да и динамика не падает. Хоть мотор у волги глупый, но по динамике что на 15, что на 18ых разницы не заметил.

мда.... разницу не заметил.... странно...

[Den]

В части разницы с Сергеем согласен, динамика у меня с колесами 225/45 17 становится хуже чем на родных железяках. И кстати 225/45 17 теряются в Волговских арках, лучше ставить 225/50 17.

[Тень админа]

не знаю...на гольфе 1.6(102лс) и акпп...зима на 15", лето 17"...на лете ничуть не хуже динамика,хотя резина шире.

[Artefact]

Если колеса имеют одинаковый +/- вес и диаметр, без разницы какой там диск, на 13 или на 20. Ширина ухудшает сопротивление качению, но это все в порядке бреда. Колесо стало шире, и меньше продавилось под весом автомобиля. Пятно контакта примерно тоже самое. Если кто-то чувствует разницу, значит промахнулся с весом и диаметром.

[Богдан]

Кажется я припозднился, ну и ладно

это кованные колёса. Они значительно прочнее литых дисков, поэтому не надо смущать человека ремонтом. Если в бордюры биться не будет, то выдержат они многое!

А ну ка бегом на федеральные трассы, хотя бы до Костромы доедь, я посмотрю на кованные диски после этого.
К примеру из опыта: обычные жигулёвские диски стали после этой трассы квадратными, какие то крутые германские типа BBS ну не квадратные, а шестиугольные.
P.S. надо увеличивать размерность РЕЗИНЫ, но не дисков. Да и бэдлоки не помешают ага

[мишель]

Разница в динамике между 15 и 17-18 есть, причем в худшую сторону, а про тормоза вообще можно промолчать

[Artefact]

Да ладно еще, если изначально колеса 28.5 стоят, а ставишь 31" или 33" то разница есть. А так, читаем мой пост выше, если все в допусках, все остальное только *опометр.
Если тормозов не хватает, то и на родных, значит не хватает.

[Вегас]

посмотрим. но длина окружности колеса осталась такой же. по весу - не тяжелее штампа. единственное ширина резины.

[Artefact]

Еще раз про ширину прочитай, ничего страшного не будет. То, что уходят изначальные настройки под колесо, другой разговор. А на динамику это не скажется, ПАЗиком не станет.

[SERGEY]

с физикой кое у кого явные проблемы!!! центр тяжести 17 и 18 колес переноситься дальше от ступицы!!(даже при условии низкого профиля и общего внешнего размера с 15!!) - отсюда требуется больше мощьности для того чтобы тупо провернуть колесо!!!Это особо заметно если моторы до 180лс!!! и моменту до 220Нм. далее не так существенна разница.

[Slayer]

тут все относительно, центр тяжести и т.д., на 15-х резина может много весить, на 17- резина низкопрофильная, весить должна поменьше, основной трабл в ширине, больше сцепление с дорогой соответственно больше сила трения и сопротивления, из-за этого может упасть динамика и повыситься расход, ну а про тормоза бред, если шире колесо, больше сцепления с асфальтом, отчего хуже тормоза стать должны? Тут много от резины зависит.

[SERGEY]

с чего вы взяли что низкопрофильная резина весит меньше из-за профиля??)) У нее очень жесткая боковина и корд под основанием жесче и тяжелее!!! ибо индекс скорости у нее выше!!! + сам диск имеет смещенный центр тяжести из-за размерности!!! В любом случае 17-18 колеса в сборе будут тяжелее 15!!! при этом у 15 центр тяжести будет ближе к центру ступицы в любом случае! Или вы думаете что купите магниевые сверхлегкие диски и резину для Ф1 на Волгу)))) цену на такую 17-18 резину и диски озвучить??? боюсь что цена будет на уровне новой 31105!!

[мишель]

Slayer! Учите физику с размером колеса растет и "рычаг" относительно центра ступицы, при этом суппорт и тормозной диск остаются под 15 радиус

[Slayer]

Напомню, что за счет резины размер колеса не меняется.

[Тень админа]

Общий ДИАМЕТР не изменяется,а вот расстояние от земли,вылеты - как раз меняется.

Серег? а комплект ковки 17" за 10к с остатками резины слабо взять?