Волга ГАЗ клуб

Что выбрать из бюджетных сигналок (с минимальным количеством глюков) ? Автозапуск не нужен

глюки напрямую зависят от кривизны рук установщиков, млм.

Много ума там не надо, если проводка уже есть. Я сам заменю на новую

обратный связь нужен?

Я пользую StarLine Twage A6, с двухсторонней связью, без автозапуска. По деньгам - приблизительно 2500

n.o.s. писал(а):обратный связь нужен?

Ах, да, забыл. Нужен, нужен!!

Антон, пасиб, присмотрюсь!

шериф 925...тоже в пределах 2500 будет.у меня 3 года работает.

у меня шерифф 725,ничё,робит,только вот почему-то брелок один тупит(ну это нарно локальный косяк).

косяк не локальный-лечится хорошей батарейкой...просто у др сигналок до 3000руб косяков в разы больше!!!

панду возьми - не пожалеешь...из дешевых Pandora 1500...я тебе в подарок отдам модуль стеклоподъемников ))

а так до 3к - все одинаковы...возьми старлайн и не парься...

отдай мне доводчик!!!

На счет сигналки советовать не могу - у самого дремучая какая-то стоит... Я с вопросом вклинюсь мона? Стал появляться косяк с закрыванием дверей - не всегда до конца закрывает как будто сил не хватает. Чем вылечить такой косяк?

1) Разобрать двери и смазать ВСЕ механизмы замков.
2)Заменить электрический замок(активатор) в случае если не поможет первый способ

3-го не дано!!!

miha писал(а):
3-го не дано!!!

Дано! Зарядить аккумулятор по-людски)

И 4-е поменять проводку на большего сечения

Да можно, но лично мне помогло на две недели почему-то. Дальше опять 25.
Пятое! Совет от Анатолия - убрать пружинки в замках!!! Сам исчо не добрался

Не забывайте что у человека раньше все работало-поэтому проводка и аккум тут непричем!!!

Сила тока там смешная !!!

чаще всего либо ржавчина,либо подгоревшие контакты на моторчике активатора!!!!!

miha писал(а):Не забывайте что у человека раньше все работало-поэтому проводка и аккум тут непричем!!!

Я объясню при чем тут аккум. На улице стало жарко, мотор быстрее и зачастую сильнее нагревается, вместе с ним генератор, когда генератор горячий, ток зарядки падает, а тут еще и вентилятор периодически включается, недозаряд аккумулятора, нехватает напруги активаторам. Могут еще соединения проводов окислиться. Ток 4 активаторов не маленький, чтобы было смешно)

В версию, что активаторы "постарели" верю

Тогда я верю в версию про аккум...но согласись она на 3тьем месте))