Волга ГАЗ клуб

Всем доброго времени суток. Может конечно поздно такие вопросы задавать, но машина куплена 5 дней назад...)
Итак есть: ГАЗ 24-10 с пробегом 73000км. 402 мотор, 76 бенз, 4х-ступ. кпп, тормоза всех колес барабанные.
Машина в стоке полностью. Предыдущий владелец ставил машину в гараж с приходом осени.
Когда поднимали на подъемник, чтобы заменить глушитель я посмотрел днище-оно все покрыто тонким слоем антикора. Следов коррозии нет вообще.
Собственно жду любых советов от бывалых. Спасибо.

Я на своей перед зимой тщательно искал все рыжики, зачищал и закрашивал. Можно мовилем, на зиму хватит. Это по кузову... А в остальном очевидно, что в системе охлаждения должен быть только тосол, течи устранены, аккум заряжен, масло хорошее, незамерзайка вместо воды. Воздух карб пусть берет из моторного отсека

"Воздух карб пусть берет из моторного отсека"... это как?

Ну если у тебя нет на воздухане воздушного патрубка, который идет к морде, то пусть так и будет

либо этот патрубок должен идти к коллектору, на специальный переходник, чтобы забирать более горячий воздух.

Очень рекомендую сделать полный антикор. И пролить скрытые полости отработкой. Еще неплохо заглянуть под резинку лобового и заднего стекла. Если там ничем не промазано, то надо промазать.

На капот из нутри обклей утеплителем с фольгой,очень полезно!

А я первым делом посоветовал бы тормозную систему сменить (хотя бы шланги, колодки и цилиндры), всю резину под капотом и все все жидкости, ну и что выше написали убрать рыжики и замазать (скоро тоже займусь этой процедурой)...

Проверить и поменять, если необходимо, масла, фильтра, тормозную жидкость, тормозные цилиндры, почистить карбюратор, прошприцевать все что можно, ремни генератора, резинки в задней подвеске проверить, и после этого промовилить пороги и мастикой днище покрыть (если будет возможно и силы остануться).