Волга ГАЗ клуб

ГАЗ будет собирать по 30 000 Chevrolet Aveo в год
С 2014 года Горьковский автомобильный завод планирует увеличить производство модели Шевроле Авео до 30 000 штук в год. Об этом сообщил гендиректор ООО "Джи Эм Авто" Ромуальд Рытвински.
Увеличение объемов выпуска одной из самых популярных моделей Шевроле в России плановое. На основании соглашения, подписанного GM и ГАЗ, на заявленный показатель российский автогигант должен выйти к 2014 году.
Напомним, что соглашение между General Motors и Горьковским автомобильным заводом по сборке Chevrolet Aveo было подписано в феврале 2011 года. Старт производства запланирован на лето 2012 года.

Источник: http://www.kolesa.ru

Volkswagen будет обучать сотрудников на ГАЗе
Чтобы научить будущих рабочих совместного с ГАЗом предприятия, немцам придется влжить 5,5 млн евро в открытие нового учебного центра, который откроют в Нижнем Новгороде.
Открытие учебного центра при ГАЗе, созданного в процессе сотрудничества Группы с Volkswagen, состоялось в пятницу 17 февраля 2012 года.
На новой учебной площадке рабочие ГАЗа смогут получить как теоретические знания, так и практические навыки на специальных тренинговых участках, имитирующих работу всех этапов производства автомобилей Volkswagen и Skoda. В общей сложности в учебном центре пройдут обучение свыше 2700 рабочих предприятия, - сообщается в официальном пресс-релизе.
Площадь учебного центра, расположенного в корпоративном университете ГАЗа, составляет около 3000 кв. м. Площадка включает пять участков практического обучения технологическим операциям сварки, окраски, сборки, производственной системы и логистики, а также классы для теоретического обучения.
Учебные курсы будут проводить тренеры ГАЗа, которые для этого прошли обучение и сертификацию на предприятиях концерна Volkswagen в Германии и Чехии, а также специалисты Skoda Auto.
Общий объем средств, вложенных сторонами в равных долях в организацию учебного центра, составил порядка 3 миллионов евро. Помимо этого, в рамках сотрудничества дополнительно будет направлено около 2,5 миллионов евро на программы обучения и стажировки специалистов ГАЗа на предприятиях немецкого концерна.

Новые ГАЗы проедут дальше любого внедорожника
"Группа ГАЗ" готовит к серийному производству два новых вездехода, которым найдется немного равных по проходимости и приспособленности к суровым условиям эксплуатации среди серийной колесной техники.
Как сообщает пресс-служба "Группы ГАЗ", новые двухзвенные гусеничные снегоболотоходы ГАЗ-3344 и ГАЗ-3351 отличаются от стандартных вездеходов на гусеничном ходу прежде всего улучшенной проходимостью. Машины специально создавались для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых дорожных и климатических условиях.
Обе модели способны преодолевать водные преграды и рассчитаны на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50 С до + 40 С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4 650 м.
ГАЗ-3344 имеет привод на гусеницы обоих звеньев. Первое звено снегоболотохода представляет собой цельнометаллический силовой модуль, в котором расположена пятиместная кабина и моторное отделение. Второе звено может быть изготовлено в различных вариантах: цельнометаллический пассажирский корпус на 15 человек; платформа грузоподъемностью 2 500 кг; буровая установка; телескопическая вышка-подъемник; лесопатрульный комплекс; медицинский модуль; пункт технической помощи; аварийно-спасательный или пожарный модуль и т.д. Машина оснащается двигателем Cummins, предпусковым подогревателем Webasto, автоматической коробкой передач Allison.
Переднее звено снегоболотохода ГАЗ-3351 имеет фибропластиковый водоизмещающий корпус, армированный стекловолокном, с тепло- и шумоизоляцией из пенопласта и независимым отопителем салона Webasto. Второе звено машины выполнено в виде активного шасси, на котором по индивидуальному заказу могут быть установлены различные модули: фибропластиковый пассажирский на 11 человек, оборудованный независимым отопителем салона Webasto; платформа грузоподъемностью 1400 кг; аварийно-спасательный; пожарный модуль; лесопатрульный комплекс; медицинский модуль; пункт технической помощи, сварочный пост и т.д. Машина оснащена дизельным двигателем Steyr, автоматической коробкой передач Daimler.
Новые снегоболотоходы разработаны Заволжским заводом гусеничных тягачей, входящим в "Группу ГАЗ". Обе модели адресованы предприятиям нефтегазового комплекса, геологам, геофизикам, энергетикам, а также подразделениям МЧС, туристическим организациям, охотникам и рыболовам. В серийное производство машины запустят в текущем году.

BlackPhoenix писал(а):ГАЗ будет собирать по 30 000 Chevrolet Aveo в год
С 2014 года Горьковский автомобильный завод планирует увеличить производство модели Шевроле Авео до 30 000 штук в год. Об этом сообщил гендиректор ООО "Джи Эм Авто" Ромуальд Рытвински.
Увеличение объемов выпуска одной из самых популярных моделей Шевроле в России плановое. На основании соглашения, подписанного GM и ГАЗ, на заявленный показатель российский автогигант должен выйти к 2014 году.
Напомним, что соглашение между General Motors и Горьковским автомобильным заводом по сборке Chevrolet Aveo было подписано в феврале 2011 года. Старт производства запланирован на лето 2012 года.

Источник: http://www.kolesa.ru

К нам уже поступили такие. Приходите смотреть

ГАЗ будет собирать шкоду

так шкоду ети уже клепают!не давно по работе был на авторынке московском там где мы отмечали в том году Д.Р. клуба так вот вся площадь там где мы гуляли уставлена этими автомобилями произведёнными на ГАЗ,инфа от работника с рынка!!!

делайте волги!!!

3115

YURIY писал(а):делайте волги!!!

+1 ,а не эту ерунду

многие за то что бы делали волги. еще бы и 3111 делали.

И к дилерам выстроились бы километровые очереди!

иносранцам деньги с волги не вырулишь,и в рекламе можно потерять(зря что ли второе название лепят"волга крайслер","шевролет нива"),а очереди,если не будут хамиться с ценами.

Газу хана, ресурсодатель и всё!

Очереди за волгой это вопрос цены,при адекватной цене да были бы,когда первую утилизацию запустили готов был старушку поменять на волгу поновее или газель эконом,но не было не тех не других,так и езжу.

согласен. сам бы поменялся, да и многие мои знакомые.

+1 за утилизацию, но увы.... мечты....

Забудьте про новые волги.

почему забыть?не давно видел обьявления не помню где, продают новые волги последнего года выпуска цвет на выбор правдо ценник 430000

Они не новые, они 08 года Конвейер разобрали давно

а конвеер сайбера тоже разобрали (и вернули обратно англичанам)?