Волга ГАЗ клуб

Предлагаю в данной теме выкладывать варианты переделок или замены штатных фар для всех моделей Волг. Итог переделки должен удовлетворять ГОСТам и правилам ЕЭК ООН.
Обсуждение ТОЛЬКО фар в сборе или отдельных взаимозаменяемых элементов.
Обсуждение лампочек для штатной оптики недопустимо. Любые ответы аля "поставил биксенон Н4" или "поставил ксенон Н7" - будут удаляться без объяснения. ТОЛЬКО приборы в сборе.

Ссылки на бортовые журналы и отчеты об установке приветствуются.Они будут добавлены в это заглавное сообщение.

Альтернатива 24-2410 - Фара VW Golf 2. Размеры стекла 1 в 1 с фарой 24-2410. ставится с незначительной доработкой места установки.
Альтернатива 3102- фара 36.3775(Камаз,Маз Н/О) (прозрачное стекло без рифлений.идеальная заготовка под установку би-линз). ставится без переделок крепления и электропроводки.

Отчеты:

заготовка для 3110:
Cсылка

цена вопроса переделки фар под правильный ксенон на 3110 порядка 8-15к рублей в зависимости от используемых компонентов и их стоимости при покупке.

основные детали:
1. сами фары
2. прозрачные стекла фар.тут вариант или заказывать изготовление или шлифовать свои.с изготовлением всё понятно, с шлифовкой - вопрос. главные вопросы - где сделать,сколько стоит и что будет на выходе. Где сделать и сколько стоит - это не могу ответить. в интернете цены начинаются от 1000р за стекло и дальше растут от жадности исполнителя. Минусы такой работы - стекло в месте шлифовки получает "линзу",Т.е. остается круговая протертость,что скажется на распределении света от рефлектора или линзы. Толщина стекла - уменьшится и это место будет заведомо в худшем положении,нежели всё стекло в целом. Прочность - уменьшится опять таки. Обязательным действием является наклейка защитной пленки.
3. приобретение оптических элементов. Тут выбор широкий и зависит лишь от кошелька. можно рефлекторы от битых фар 31105,газель,Камаз Н/О,можно би-линзы (галоген или ксенон),можно моно-линзы с рефлектором. цены от 0руб (или пиво-сок) до 5тыс.руб за комплект китайских посредственных би-ксенон линз или 5тыс.руб за комплект б/у линз с иномарок или до 30-50к рублей за комплект би-линз новых от иномарок.
4. лампы - тут зависит от того,что выбрано в качестве оптических элементов. это или галоген ламы,или ксенон с цоколями DхS или DxR. цены от 500р за комплект галогена до 2500-4000 за комплект дорогих немецких ксеноновых ламп.
5. блоки розжига (если стоит ксенон). от 4000 за комплект корея/китай и 7-10к руб за б/у от иномарок,до 30-50к руб за новые от иномарки.
6.корректор (ОБЯЗАТЕЛЕН) - или штатный(если будет сохранен) или нештатный на основе любых удобных моторов корректора.
7. омыватель - ОБЯЗАТЕЛЕН если будет ксенон,да и вообще нужен) т.к. если стекло будет пластик и если будет грязь - то в месте наличия грязи будет отсутствовать охлаждение и есть риск "поджарить" стекла. актуально,как для галогена,так и для ксенона. для ксенона более актуально по причине изменения распределения светового потока.

в целом всё.

Разница между заводской фарой 3102 и фарой 36.3775(Камаз,Маз Н/О).
Слева фара КАМАЗ, справа родная стандартная. Лампочки одни и те же, оба стекла чистые.

По поводу приобретения данных фар можете обращаться ко мне.

о! отличный кстати мини-отчетик. наглядный главное.

отражатель на правой фаре точно не выгорел? а то может просто от старости такой эффект...

они по природе такие кривые...посмотри у меня по ссылке ...отражатель от фары Освар которой меньше месяца было(машина в дтп попала и фара мне перепала) - отражатель не гладкий а волнами.

Знаю, что на BMW E28 подходили либо стёкла, либо целиком фары от 24-ки.
Логично предположить обратное. У БМВ-шных фар стёкла более плоские.
Насколько качественней светят - не знаю.

VW golf 2, Mers G-class, BMW и иные иномарки с круглыми фарами - все одного диаметра. вопрос только в установке.

Про круглые фары на 24ку
Когда то видел список авто с взаимозаменямостью, дык там страницы на три мелким подчерком.
Это какбе мировой стандарт и подходят они ОЧЕНЬ ото всего.
P.S. а ещё можно поставить на 3102 лампофары за 100 с небольшим рублей, американские

А подробнее про лампы-фары для 3102? Первый раз слышу.

лампы тут не обсуждаем. есть соответствующая тема и темы.и они не отвечают ГОСТам...можете в ЛС обсудить их

У мерса G класса есть линзованная оптика, любопытно её на 24-ку приспособить)))

Тень админа, так ведь речь не о лампах, а о лампах-фарах.
Это почти полноценная фара с рефлектором, рассеивателем, заполнением, спиралями и т.д. Только без самого пластикового корпуса и элементов крепления к кузову.
То есть эдакая одноразовая неразборная недофара с незаменяемой лампой.
Примеры под спойлером:
Вроде как в рамки темы вписывается.

американские все равно не впишутся в ГОСТ европейский.
не сильно актуально. хотя сама идея не нова. в свое время аналогичное решение пытались от WESEM использовать.но в размере очков 3102 сильно болталось.свет был не сильно лучше сток фары 3102.

оставим как вариант конечно.

Виктор, в 3102 вместо стоковых фар подходят новые фары от Камаза/МАЗа. Стёкла там не рифлёные, поэтому в них можно моставить ксенон.

Трёхсотый, спасибо. Я про них знаю.
Ксенон ставить не хочу.
Если честно, меня и родные устраивают - пока они относительно новые.

Трёхсотый писал(а):Виктор, в 3102 вместо стоковых фар подходят новые фары от Камаза/МАЗа. Стёкла там не рифлёные, поэтому в них можно моставить ксенон.

Гош,нельзя все равно в них ставить ксенон без доработки оптических элементов

В интернете нашел информацию что на ГАЗ 3110 существую фары с раздельными лампочками для ближнего и дальнего света . Хочется на ближний ксенон поставить . А вот найти эти фары в продаже нигде не могу . Может кто нить че нить знает по этому вопросу ?

Дмитрий 801 писал(а):В интернете нашел информацию что на ГАЗ 3110 существую фары с раздельными лампочками для ближнего и дальнего света .

вранье и провокация...только самопал...

Искал камазовские фары на 3110 и нарвался на камазовские линзованные на 3102 ! Интересно подойдут ли они так же на 3110 ?http://a.d-cd.net/24063v/960.jpg