Волга ГАЗ клуб

Задумался о покупке поддержанной иномарки следствие чего необходима помощь опытных клубней (Женьки Артефакта, Мишки(сер пул), Сашки Слаера, Сашки а1еха, может МэдМакс и др. ) желательно с возможностью проверки микрометром и др спец средств приветствуется. С меня благодарность гарантирована

Просьба отписаться - кого можно будет привлечь к просмотру авто в заранее обговоренное время и месте.

Какую именно машину приглядел? Есть ссылка на объяву?

Из автосалона не знаю брать или нет, но переплата сто пудов. А так надо съездить просто послушать, пощупать, прокатиться. насчет микрометра конечно не знаю есть ли у кого, а так они серебристые если какие то элементы красились я думаю это можно заметить, краска не простая и покрасить один в один довольно сложно.

Slayer писал(а):... А так надо съездить просто послушать, пощупать, прокатиться....

Вот в этом и вопрос... у самого опыта кроме покупки 3110 нет ("не очень успешного" слабо сказано)...не хочется наступить на те же грабли второй раз

Вообще если хочешь досканально машину обсмотреть, то желательно на яму её загнать. По поводу микрометра у меня нет, у кого на форуме есть данная приблуда?

яму не желательно, а нужно))) но это когда уже при окончательном выборе... а так приехать посмотреть кузов-состояние-работу автомата(быть может), может и без ямы будет видно что хлам, развернутся и уехать)))

evg_em писал(а): с возможностью проверки микрометром

А если не секрет, что ты им собрался измерять при покупке?
Может, толщиномер?

спасиб за поправку))))

Хах, оба думаем об одном а вещи называем неправильно))) У меня в голове закралась мысль что что то не так, но не придал этому значения)

Гош а у тебя нет случайно толщиметра?

Мне тоже интересно поучавствовать в оценке. Нужно набивать руку в этом деле))) Когда выбирал Сайбер, штудировал на эту тему интернет, общался с опытным в этом деле человеком. Перед осмотром составил список, что проверять по пунктам, по узлам. И напротив каждого пункта ставил потом отметку о результатах проверки. Вот как-то так.

тоже читал много, но это все теория, а нужна практика и хочется застраховать себя по максимуму, т.к. покупка для меня очень серьезная и денежек больше не будет... а себе я не особо доверяю...точнее я привык доверять людям и верить что они говорят, а это потом выходит боком((((
А для участия нужно лишь желание)))

Ребят, вы загоняетесь. Жень почитай про эту машину, про её слабые места. например после покупки я бы на твоем месте сто пудово сменил грм и проверил состояние сальников, ибо на этих движках гнет клапана. Далее, внешний осмотр на наличие царапин, сколов, ржи, вмятин, ремонтов (перекрасов). Далее, перед заводом машины стоит проверить масло в моторе и коробке на свежесть и отсутствие посторонних примесей, слушаем мотор, как он работает ничего не стучит, не гремит постороннего, как работает гур, далее как переключается коробка на месте из разных положений P-R-N-D чтобы не было толчков, далее на ходу, опять же почувствовать как работает мотор, приемисто ли тянет, как переключается коробка, плавно почти незаметно, лучше проверять на холодную, на холодную автомат более явно проявляет свои болячки. Далее на ходу как работает подвеска, нет ли каких стуков, биений, гудения. Да еще одна фишка, пройтись по всем стеклам и посмотреть какой год выштампован на них, если на каком то стекле год отличается значит его меняли, год должен примерно совпадать с датой выпуска машины. Ну а далее проверить все электронные узлы на работоспособность, если уж ты слишком дотошен то можно и на компьютерную диагностику съездить, проверить наличие ошибок, а так же если пробег смотан то в более продвинутых машинах остается ошибка по коробке, насчет галанта надо почитать, может у него такого и нет.

Я бы на твоем месте послушал советы Сереги Абрамова

Макс ты в нас сомневаешься?

Сань ты если что сможешь подъехать?
Серега Абрамов в Дзержинске, посмотреть навряд ли сможет в Нижнем... а после покупки уже это другой разговор...

Slayer писал(а):Макс ты в нас сомневаешься?

Я не про это )) Ваши мнения имеют вес! У Сереги думаю есть толщинометр, и в кузовном ремонте он не первый год...

evg_em писал(а):Сань ты если что сможешь подъехать?

Я пока безлошадный, но постараться можно.

Автосалоны накручивают около 80-100 руб, т.е. на 50 рублей цену скидывайте сразу. Рублей 30 с машины им будет достаточно