Волга ГАЗ клуб

ценнейший опыт по всем статьям на всю жизнь, который ты НЕ получишь ни от Жигулей, ни от, тем более, иномарок!

С чего это такие оценки? Почему ценнейший опыт от владения исключительно Волгой? У каждого свой опыт. От марки авто он не зависит. Кто-то начинал своё общение с авто с запорожца, кто-то с копейки, кто-то со старенькой инки а кто-то с Волги. По твоему что-то в авто смог понять лишь тот кто возился именно с Волгой а остальные так и остались на уровне развития обезьян? Всё зависит от человека. Многие и Волгой владея остаются абсолютно некомпетентны в данном вопросе.

Волга еще габаритами дает ценнейший опыт по сравнению с жигулями)

МИША писал(а):Пора уже написать плюсы и минусы Волг и тазов, и приколотить на главной странице, у всех на виду.

Товарищи Вы сравниваете х*р и трамвайную ручку,как одна не встанет а за другой не подержаться,ведь не зря разделили автомобили по классам : http://vibiraem-avto.ru/%D0%BA%D0%BB%D0 ... %B5%D0%B9/ Волга и ТАЗ разные классы и если хочешь экономить ,бери соответственно ТАЗ,хочешь ездить с комфортом( касается первоначального вопроса этой темы) бери Волгу и будь готов к расходам ( пусть и не очень большим,ну это лично мое мнение),хочешь и то и другое (в смысле комфорта и экономии) бери старенькую иномарку, к примеру пассат б3,б4,и запчасти стоят дешевле тазовских и комфортом не уступает Волге , за 150 карбованцев можно найти достаточно живой экземпляр близкий к идеальному состоянию, а то что года древние,так в конце то концов Вы же не на годах ездить собираетесь ,а на автомобиле.

за 70 тыс. волга хотя бы автомобилем будет, а жигуары - вёдрами.
чисто теоретически, взял волгу, отремонтировал рулевое (если надо), заменил диски тормозные (если надо) и колодки - всё, можно год ничего не делать, если не наваливать, а там уже подумать о другом а/м.

ТАЗ, тем более первый авто да еще и зимой

Ну вот на счёт тазика уж не надо... Сейчас езжу на ведре 2111 за 45 рублей. за 3,5 месяца проехал 7500км. Из вложений: Поменял помпу, термостат, варил 2 раза выхлоп! ВСЁ!!! Цена вопроса в сервисе 3000р. Так что не такое уж ведро...
Моя бывшая 02ая тоже не особо капризничала по началу. Так что тут как нарвёшься...

+1.нет разницы какая машина...есть разница какой у нее был владелец...

К Сане +100, полностью согласен

Вот я бы поменял ТАЗ на ГАЗ,желающие есть? жмякни сюда

я бы продал 3110. есть желающие?

Тень админа писал(а):я бы продал 3110. есть желающие?

Скока денег?

ahrema78 писал(а):Скока денег?

в личке. тема не для здешнего обсуждения.

Эх, мне бы наверно вот такая нужна: https://m.avito.ru/ivanovo/avtomobili/g ... _495652859 только тыщ за 200...

МИША писал(а):Скажу честно: НЕТ!!! Лежать под ней придётся так же, как и под двадцатилетней иномаркой. Но там хотя бы кузова не так сильно гниют, и запчасти не кривые. Основная проблема Волги это сильно ржавеющие кузова, и полное отсутствие запчастей нормального качества - то есть "поставил и забыл".

Позвольте не согласиться по поводу надежности кузова. Начиная с 24 да, но у меня 21 Волга 1965г. в идеальном состоянии.

Спору нет, 21ые в плане железа афигенны!!!

Да нифига подобного! Куча болячек. да , снаружи они вроде какбэ более живые, но стоит открыть дверь, поднять заднее сиденье, ковры полов, ковер багажника, как ваше представление о крепости 21 волг изменится)))

Ну вот блин.... ещё одну легенду порушил.....

нафига вам отечественные дрова??? есть ауди-80,100, бмве38, 34, 39,46.....

LOL WUT Hans firewood is better.

Нафига отечественные дрова! Берите импортные дрова, они более дровянистые)