Подскажите, пожалуйста, зачем на Волгокрайслере нужен "отросток" находящийся на трубе воздушного фильтра между входом в нее (трубу) и непосредственно фильтром?
И нет ли какого-нибудь переключателя "зима-лето" для поступающего в двиг воздуха, как на карбюраторах сделано?