Волга ГАЗ клуб

Вопрос такой. Собираюсь купить либо Соболь, либо Баргузин. Для поездок на отдых с семьей да и что-то перевести. Конечно салон трансформер,шумка,кондюшен. Стоит ли связыватся?Что кто скажет?

Если выбирать только между "соболем" и "баргузином", то бери "соболь". Внешне неказист, но в салоне приятнее. Над головой есть пространство.
Сам близко с этими машинами не общался, но слышал байку о том как на машине с двигателем крайслер, гуром оторвало лонжерон.

Вот я и хочу понять что лучше. Многие советовали Баргузин ,а конкретно почему внятно так и не объяснили не кто

Соболь нравится больше чем Волга. А баргузин - те же яйца)) Общался немножко) хз, бегал он нормально. Как повезет

Серый как насчёт езды ? Внутренности не вытрясает ? Мне показалось жестковато! На Газеля мягче однако будет! Но расход больше.

Я бы тоже от Баргузина не отказался!!!

Иван писал(а):Серый как насчёт езды ? Внутренности не вытрясает ? Мне показалось жестковато! На Газеля мягче однако будет! Но расход больше.

нет, это слава богу не уазик)) Амортизаторы надо помягче значить))))
А на скорости 160 зеркала складываются сами

Баргузин адразначна! полноприводный, прет дуром, поставить диван вместо крелес на природу самое то! было тут (дано правда) объявление про такой 500 тыр! и по возможности передние кресла заменить сразу, на дальние расстояния будет плоскопопие! Не знаю у кого как но у меня (когда на газели работал) руки ломило шо пушной зверек, заснуть не мог пока укол обезболивающего не сделаю! видимо из-за не сбалансированного положения руля!

Соболь!
полгода каждый день ездили на нем из Сыктывкара в Емву и обратно (в любую погоду). Один из поставщиков в качестве офиса использовал Баргузин...
+Соболя - высокая крыша в салоне
-Соболя - задние дверцы как на газели (часто могут открываться непроизвольно если не исправен замок, если нет утепления-поддувает)

У знакомого есть Баргузин 4х4 с салоном люкс. Факт- проходимость класс! А жрет аки слон.

Кстати, а сколько потребялет Баргузин полноприводный?

Ездил на соболе полноприводном около года (406 карб). по крупному неломался. Выше чем баргузин (млм так лучше). Двери самопроизвольно не открывались. Сборка показалась получше чем волг (хотя там был спецвыставочный экземпляр какойто, мож поэтому. И в любом случае Газ ис Газ, кривые руки полюбому выглядывали отовсюду). Ну в целом не напрягал сильно. Полный привод-показался неособо (в больших сугробах, грязи тупо горела сцепа и машина неехала, хотя конечно в целом лучше чем монопривод, да и понижайку мы так и не смогли воткнуть). Раза три ломали рычаг КПП из за тугой коробки (лично я не ломал-т.к. приобрел определенную сноровку ) Больше 100- ездил редко (даже на трассе нн-мск). на 110 уже было просто жалко надрывающийся автомобиль. до 100 впринципе достаточно резвый-хватало. Шумка и кондер нафиг ненужны, потому как в этом автомобиле шумка- так скажем очень малоэффективна. Кондеров было два (на крыше)-так еле-еле дули по голове заднего пассажира. На месте водителя и их вообще не замечал, только по падающим оборотам и пытающемуся заглохнуть при удобном случае мотору. Ну вообще в целом вместительный, удобный салон (из за размера, и был люкс с телевизером и двд). Вобщем по самому большому счету относительно неплохой автомобиль-вопрос цены ессно. Если разложить диваны =такой траходром чудный получится-зер гуд!!!

если рассматривать полный привод, о соболях даже не думай смотри на патрик.

Почитал отзывы про соболя, такое г@вно, сыпучий он какой то, может подкопить на фолькс, или на мерен, если уж так минивэн хочеться?!! Про полный привод Макс правильно сказал, трансмиссия очень ломучая и шумная вдобавок!

Миша на мерин или фольц бабла нет,а что то типа микроавтобуса хочется. Хочу летом на Байкал рвануть. Полный привод мне не нужен

Иван писал(а):Миша на мерин или фольц бабла нет,а что то типа микроавтобуса хочется.

а что нить типа форд симакса?

Митсу SpaceWagon. Говорят вполне себе неплохая машина. И места в ней дофига. Ну по рассказам, опять же.

незнаю, (трансмиссия у нас не ломалась вообще, другое дело что не работала так как хотелось бы-ну это другое-, да и лично у меня только карб глючил 1 раз за целый год (подкрутил винтом) да свечи один раз загадились (из-за бенза, поменял фильтр тонкой очистки)-все остальное (типа лампочек и прочей затрахивающей мелочи)-на скорость и ходовые кач-ва не влияет. Итого-яб с удовольствием взял собола особенно с крыслером-если по хорошей цене. Одноклассник (нестарый) типа фафагена или мерина Вито будет раза три а то и больше дороже. А сексом с продукцией газа заниматься после волги непривыкать-лично мне все гуд.

И Форд и Митсу. Это не плохие машинки но я думаю стоят они даже б/у не мало. Да и обслуж. у них дорогое . С нашим автопромом мне проще и гораздо дешевле,хоть и геморно

вот наш бывший. Да, добавлю, резину для такой массы надо брать помощней!