Волга ГАЗ клуб

в субботу помыл авту - седня утром она не открылась...

по-быстрому вспомнил как с брелока открывается багажник, из которого была извлечена отвертка при помощи которой отжато заднее пассажирское стекло...

внимание вопрос: во избежании повтора 30-ти минутного секаса со стеклоподъемником (после отжимания его приходится снимать и выправлять) что можно придумать для такого "оперативного" открывания двери?

аккум нормальный, после вскрытия завелась как надо...

советы типа "подождать тепла" направляйте в /dev/null

А центральный замок на машине есть? Если есть, то скорее всего, он подключен неправильно. При этом, если водительская дверь не отопрётся, остальные тоже не отопрутся. У меня так было. Достаточно было замёрзнуть водительскому замку, и все двери оставались запертыми.

продувать все замки воздухом...на нормальных цивильных мойках это делается автоматом без напоминания мойщикам.

Example626 писал(а):А центральный замок на машине есть? Если есть, то скорее всего, он подключен неправильно. При этом, если водительская дверь не отопрётся, остальные тоже не отопрутся.

есть схема правильного подключения?

Тень админа писал(а):продувать все замки воздухом...на нормальных цивильных мойках это делается автоматом без напоминания мойщикам.

хех, с физикой не поспоришь: в мойке влажность большая, и нормально продуть волговский замок не получится (там замерзает та часть, которая внутри двери, с продувкой туда не подлезешь)

У меня мёрзнет несмотря на то, что и личинок нету и дырки в этом месте наглухо заделаны, стараюсь не эксперементировать в холода

hoopoe писал(а):есть схема правильного подключения?

Зависит от сигнализации (есть ли встроенные реле замков) и от самого центрального замка (есть ли входы для подключения к сигналке).
Универсальную схему приводил не один раз уже. Искать некогда. Но она требует внешних реле. Если центральный замок с дополнительными входами для сигналки или в сигналке есть встроенные реле, то внешних реле не надо. Но универсальной схемы для этих случаев нет.

а еще вариант от 1 из замков вывести 2 провода от замка и спрятать к примеру под подкрылком

ЦЗ есть, штатный волговский, без дополнительных входов для сигналки...

короче вот схема для подключения сиги на волгу, причем напрямую к ЦЗ, без дополнительных реле

схема, конечно, сумбурная (отсюда), но я када свою нарисовал - она оказалась изюмительно похожа на эту

я 8 марта тоже намыл потом на утро тоже не открылась!забил поехал с колегой на работу!потом на солнышке постояла пару часов отогрелась!

мне супругу надо было везти... она на работу опаздывала...

как руки дойдут - переделаю у себя схему... по идее все упроститься должно

поставь усиленные замки на 2 передних двери, после мойки если машина на улице врубай печку на полную мин на 10-15.

SERGEY писал(а):поставь усиленные замки на 2 передних двери, после мойки если машина на улице врубай печку на полную мин на 10-15.

после мойки пол дня на авте катался...
а замки... я рукой еле поднял эту пимпу, которая замок запирает, так шо может и не помочь
зато задние двери открылись на удивление легко, будто замки там и не замерзали... может вентиляция там получше?

hoopoe писал(а):короче вот схема для подключения сиги на волгу, причем напрямую к ЦЗ, без дополнительных реле

Ага. Схема хорошая (и вовсе не сумбурная), но есть пара нюансов.
Первое. Она подойдёт для штатного "волговского" центрального замка. Но для какого-нибудь другого (с раздельными входами на открытие и закрытие) она не подходит. Нужна раздельная их разводка.
Второе. Она предполагает, что в самой сигналке уже есть релюхи. Как я писал, если они есть в сигналке, то дополнительных реле по-любому не надо.
Например, к моей сигналке она не пойдёт, так как в ней нет релюшек на замки, а у центрального замка два сигнальных входа - один на закрытие, а второй на открытие.

катался вчера весь день...когда приехал к подруге машина была вся в воде...под вечер чуть морозко ударил...и после чего тоже немог дверь открыть...хоть и сикуха открывала замок..но сама дверь нихотела меня сажать в авто)))))

если нет мазы продувать то можно смазкой нафигачить...да той же WD-40...а так в недоступных местах густая,в доступных воздухом или WD-40

hoopoe писал(а):в субботу помыл авту .....

В следующий раз деньги за мойку в такую погоду сразу мне неси - нафиг мойщиков кормить......уж лучше своим отдать.....

Трёхсотый писал(а):В следующий раз деньги за мойку в такую погоду сразу мне неси - нафиг мойщиков кормить......уж лучше своим отдать.....

када мыл - плюс на улице был... и на дорогах не грязно было... но, блин, пришли морозы