Волга ГАЗ клуб

Вчера, при замене своей умершей кпп, наехал в темноте на торчащий углом кусок металла и порезал боковину на своём гудиере. Очень жалко расставаться с этой резиной.

Возможно-ли отремонтировать самостоятельно, что можно подложить в качестве бандажа?

Есть комплекты по ремонту шин. Такой порез в шиномонтаже сделать 500 р. стОит.

Порез поперечный
однозначно в шиномонтаж,там и вынесут вердикт,
скорей всего в утиль

Пля, жалко. К тому-же эти шины- подарок от хорошего человека, нашего соклубника Ивана.

Всего один сезон на них отъездил, думал уже на зимние переходить на днях- и на тебе.

Ты съезди в шиномонтаж,там точнее скажут,может на запаску сделают

мне похожий порез, только рваный, оценили в 900 р и предупредили что скорее всего держаться не будет. я погоревал, подумал, покурил... и поехал за новой резиной

Я делал, типа такого же пореза правда была прорезана только верхняя оболочка на зимней резине, рублей 150. они её оттопырили зачистили и на супер клей, зиму отъездил полёт нормальный. А вот у подруги на машине продрал уголком тоже рваная рана така сказать те сказали ремонт около 1000 да и то незнай получится ли, решили не клеить порекомендовали купить новую

Однозначно шиномонтаж. Прошлой зимой тоже боковой порез на зимней резине заработал. Под слоем свежевыпавшего снега бутылку не заметил и раздавил, а она мне в отместку бок шины порезала правда несильно. Заехал на шиномонтаж, там порез хорошо зачистили и поставили латку, за все взяли 500 рублей. Ничего зиму покрышка отходила и сейчас уже опять ходит. Пока все ОК.

Серёг, ничё серьёзного впринципе нет. Кордовую заплатку на хороший клей в шиномонтаже Заплатка больше проживёт, чем резина. Стоит это около 400 рублей (колесо сними, дабы сэкономить)
Было бы у нас в НиНо, я б тебе скидочку хорошую в шиномонтаже офОрмил

Исправил я (ТМка)

это если корт не пострадал... а если он еще и железо там порезал/поломал, то я б такую покрышку тока как запаску оставил бы... да и то, скорее всего в этом месте грыжа вылезет...

или еще вариант: хорошую заплатку и камеру вовнутрь... на задней оси нормально побегает

Серёг, есть такое понятие как "кордовая заплатка". Сам в своё время ремонтировал такие колёса, никто не жаловался, грыж не вылезало. А железный корд тут не задет
Нафиг камеру.

тебе, конечно, видней... просто порез уж очень большой... видать обо что-то большое приложился...

Вот пример

Ладно братья, Отложу я это дело до начала летнего сезона- всё равно зимой не буду ездить на них.

Беда ещё в том, что эта модель уже не выпускается и найти такую шину будет сложновато, я думаю.

TMka писал(а):Вот пример

заплатка.jpg

Размытие в фотошопе рулит

Это не размытие, а шлифовка резины вокруг пореза. Плюс на и около пореза ложится дополнительный слоёк резины...

У меня подобный порез был на БЦшке. Стоял гриб и латка, вроде, но снаружи трещину было хорошо видать. Отвёз в шиномонтаж и попросил заварить. Выдержала три года эксплуатации на задней оси, потом всё таки порез опять вскрылся.

Тём, а снаружи чем заделывал, чтобы порез не виден был? Нашёл в продаже латки армированные, правда ценник неадекват-500 рэ На работе есть клей зверский. Им проклеивают стыки ленты транспортёров- попробую им склеить под прессом.

Да, ещё- хозяин магазина, где я спрашивал про латки армированные, проговорился, типа клеил латку из резинового ведёрка (продаются такие иногда в магазинах) типа там резина армированная.

Во! Вспомнил! На работе имеются ленты транспортёров для транспортировки шпона, они тонкие, армированые. Интересно, наверно подойдёт для латки.

Серёг короч система заклейки пореза такая: изнутри ставится кордовая заплатка (естественно при сжатом положении пореза), сам порез снаружи закидывается мелкими опилками резины, на клею. После засыхания снаружи всё отшлифовывается.. И типа ничего небыло
Короч Серёг, передавай это колесо нашим дальнобойщикам, всё сделаем