Волга ГАЗ клуб

Нужно скоро перебирать подвеску основательно, делать двигатель, регулировать карбюратор и тп. набегает на кругленькую сумму. Я бы может и сам занялся, но нет оборудованного места.
Подскажите хороший сервис, где качественно сделают мне машину.
Спасибо.

http://volga-gaz.nnov.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=5121
Заходим, читаем!

Заезжал регулировать развал-схождение в "Мастер-люкс" (Кладбищенский проезд, напротив "Метро").
Там дяденька регулирует линейкой. Не знаю, качественно отрегулировал или нет, но этого дяденьку хвалят. Я об нём ещё десять лет назад слышал. Принимает по предварительной записи, так как очередь.
Так он мне сделал диагностику подвески, нашёл два изношенных рулевых пальца. Сам их поменял на месте. Проверил давление в колёсах и подкачал.
Развал-схождение стоят там 500 рублей (диагностика подвески входит в эти 500).
Два пальца поменял ещё за 200 (за оба).
Сами пальцы с пыльниками - 420 за пару.

Регулировка фар у него ещё есть - 100 рублей.

В самом сервисе мастера ещё с таксопарка. Но видимо, уже и их мало осталось. По "Волге" подвеску, ходовую и т.д. делают, но...
Спросил поменять масло в ГУРе - отказали. Прокачивать нечем, сказали.
Спросил за замену цепей ГРМ - отказали. "Не делаем".
Спросил радиатор запаять - то же самое.

В общем, отходят старые добрые волговские сервисы.

Ну просто видимо дядьки ещё старой закалки и привыкли работать с 402-м, поэтому и отказали в замене цепей. По ГУРу тоже самое, ну небыло их тогда. А про радиатор - видимо нет вменяемого медника.

Да нет - по ГУРу сказали, что там у них что-то сломалось и теперь прокачивать нечем (какой-то насос, что ли).
И пока неизвестно, когда будет можно.

А по остальному - ну иномарки ж они делают. И кондиционеры.

Мне у них этой зимой отказались заменить дифференциал моста и предложили поменять "редуктор в сборе" (цитата)...
Я тогда к ним приехал с целым списком требуемых работ, в основном по подвеске/рулевому, так взЯлись сделать только самое простейшее, где не требуется никакого даже общеавтомобильного спец инструмента, что может сделать практически любой на стоянке у дома (правда летом).
Уехал от них расстроенным...

Ребят,да на самом деле всё очень просто! Не хотят люди связываться с нашими Волгами,и ОНИ ПРАВЫ ПО СВОЕМУ!!! Дело в том,что,пока они будут делать Волговскую подвеску,и выматаюся в "бабский сцуль", они успеют сделать 3-5 подвесок на каком -нибудь Рено,фольксвагене и при этом будут насвистывать "Ласковый май",все очень легко снимается,ничего не прикаревает,никакие газовые горелки и автогены не нужны,тормозные трубки тоже практически на всех машинах снимаются на 100%,даже на 15 летних,ну а установка новых запчастей,так это особая песня,такое ощущение,что как в сказке подкинул ящик с запчастями,а запчасти сами-собой распределились и привинтились.... Ребят,и это надо признать,это уже пожалуй всеми доказанный факт,да даже по тому,что все уже отказываются от ремонта отечественных автомобилей. Этих ремонтников конечно можно осуждать,мол безрукие,тупорылые бездельники,работать не хотят,только деньги рвут,но ведь в этом и есть психология человека,ведь чего скрывать все мы ищем работу,где-б поменьше работать,да побольше платили..,а они вот уже и находят такую работу-ремонт иномарок,и в общем-то они правы.... Другое дело,если человек(ремонтник) работает для души,тогда он будет ремонтировать всё-что угодно,но к сожалению таких людей очень мало. И ещё скажу про себя,знаете,как обидно сижу в гараже ,ремонтирую двигатель от 21 Волги,делаю его полтора месяца,за работу чистыми получаю 400 долларов,что такое ремонт двигателя вы все знаете(я имею ввиду профессиональный,да вы все и видели как я их делаю),а соседи,знакомые,да собственно отличные пацаны,друзья можно сказать,отремонтировали двигатель от Ауди А4 за 500 долларов(только за их работу),за три дня!!!!,естественно ничего не моя,только протёрли тряпкой и всё!,ничего не вымеряя(микрометрами,нутромерами),да они и не умеют и не знают,что это такое,и ничего не подгоняя,и при этом мотор практически "поёт",и всё у них в" шоколаде"! Видите как всё классно!!! Меня конечно чёрная зависть не душит,наоборот ,я рад за них,что они нашли такую себе нишу,но согласитесь все,как-же мне за себя обидно....(можно конечно ремонтировать двигатели и за один день,я имею ввиду себя,да в таксопарке так и делают,причем успевают снять,перебрать,и поставить назад и всё за один день,но я так не умею,видимо ещё мне учиться и учиться до этих специалистов.....)

Может мне не везёт с сервисами, но я довольно часто сталкиваюсь с приотвратным ремонтом иномарок.
Конкретно про официалов Subaru на Куйбышева вообще могу поэму написать листов на десять.
Так что, по мне, проблема не только в том, что не хотят браться за отечественные...

Да с этим конечно тоже нужно согласиться на 100%. Дело в том,что,кто умел работать,те и работают,но в основном по гаражам сами на себя ,а не "на дядю",но тоже естественно переключились на иномарки,потому,что их ремонтировать намного проще ,ПРИЯТНЕЕ,и быстрее,а соответственно и нервы целы и прибыль больше,а кто не умел,тот никогда и не научится,и если они Матиз не могут отремонтировать,то за Волгу они и не возьмутся,и наверное слава богу,потому,что иначе просто всё изуродуют ,а толка не будет...

В НААП-7 мне понравилось .делал подвеску и менял сцепление .по цене нармуль ,дешевле чем в гаражных сервисах.Там раньше тачка была ,некоторые механники с тех пор остались.правда делают не все,например развал-схождения у них нет.

НААП-7 - это что? пассажирское №7, которое на Родионова?

да, оно

Только, наверное, НПАП-7. Да?

ну, да, НПАТП №7 И нормально там делают?

Подскажите пожалуйста - где офигенно делают развал схождение? Компромисы аля цена/качество не хочу, хочу переплатить пару сотен и ездить не жаловаться, а то у меня одна шина 7к стоит

Ага, вот я сейчас посоветую, а сделают плохо. Потом я же и виноват буду.

Говорю же - хвалят мастера в "Мастер-люксе". Он со времён таксопарка делает развал-схождение линеечкой. Я лично слышал об нём только положительные отзывы. К нему, правда, нужно записываться. За день или за два. Работает он там больше десяти лет. до этого, насколько я знаю, работал в таксопарке. Я, конечно, понимаю, что таксопарк - не показатель, там машины особо не холили, просто человек с опытом.
Сам я делал у него, но мне оценить сложно, так как делал пару раз, а проблем особых ни до, ни после с резиной не было. Если проблемы с рулевыми пальцами, он может всё и поменять за не очень дорого (мне за 200 рулей два пальца поменял, без учёта стоимости самих пальцев). Но это если у него время будет, так как у него запись. Если люфт в пальце есть - продемонстрирует.

Телефон "Мастер-люкса" - 412-36-52

Не забывай что у меня не Волга ни разу. Да и ещё конструктор спереди мост поставил + привода.
Да и з/ч для подвески мне в случае чего заказывать из Америки, а не в магазинчике просто купить.
ПО сему интересует МБ есть какой нибудь офигенный компутерный стенд.
А чуваку из мастер-люкса звякну на днях, обрисую проблему

Ну извини, не обратил внимания (хотя пора бы уж и привыкнуть насчёт "неволг" на форуме). Да и тема вроде "подразумевает", что вопросы о машинах марки ГАЗ.
Однако, там тоже ни разу не "Волги" в очередь стоят. В основном, иномарки как раз. В том числе - внедорожники.

А офигенный компьютерный стенд есть (по крайней мере, был) в "Автобиографии". 462-92-38
Они как раз по иномаркам. В основном - BMW, Land Rover, Range Rover
http://www.driveltd.ru/content/koordinati

Вот как они пишут об себе насчёт развала-схождения:

на темерязева около скорой помощи .если заинтересовало могу поточней расказать и телефон дать,просто щяс лень визитку искать .друг делал там мерин ,понравилось.