Волга ГАЗ клуб

Den писал(а):Вообщем замутил я себе подключение ДХО по нижеприведенной схеме, правда реле использовал с другими маркировками, но аналогичного принципа. Так вот, теперь у меня небольшая загвоздка, при включении габаритов у меня загорается на приборке индикация не опущенного ручника и соответственно после начала движения начинает какое-то время пищать противный зуммер. Подключил все по схеме, что можно сделать, чтоб это изменить.

Не должно такого быть, если индикатор в приборке зажигается от "массы" с концевика.
Исправить можно, поставив диод(лучше диод Шоттки):

-Keeper- писал(а):исключить реле к2 вовсе, не? ДХО светодиодные? зачем их гасить ручником?
и реле к1 рекомендовал бы подключить не к габаритам, а к ближнему свету (контакт 4 цпс)

Второе реле не хочу исключать. ДХО не светодиодные, обычные лампы накаливания по подобию Гранты. Гасить, чтобы выдержать правило, перед началом движения опустил ручник ДХО загорелось, ну и соответственно при остановке когда ДХО не нужно, отключаются поднятием ручника.
ДХО должны автоматически тухнуть при включении габаритов, поэтому и подключал именно к ним, а не к ближнему.
Серый, спасибо, попробую тогда найти такой диод, узнал у наших киповцев, диодов именно Шоттки нет.

Обычный "выпрямительный" тоже пойдет, просто на нем потеряется 0,7В, ниче страшного, все равно реле сработает. Но если поставить ДХО светодиодные, то диод не нужен. Просто у тебя лампочка ручника в приборке питается минусом который проходит через катушку выключенного при включенных габаритах реле №2 и нити ламп ДХО, а светодиоды как любые диоды не проводят ток в обратном направлении.

Да, схема не продумана. При включенных габаритах, считай, ток от лампы ручника идёт через обмотку реле и лампы. Ещё бы она не загоралась.
Диод поможет. +1

Все поставил, работает как надо, еще раз спасибо!