Волга ГАЗ клуб

Подскажите возможноли поставь панель приборов крайслер на волгу 2006 г.в с рижской приборкой д.в. 406

Возможно! Но у меня почему то спидометр врёт примерно на 10км.... там только добовляется постоянный плюс на колдку Х2 на 3ий контакт.

Тахометр будет завышать, если правильно помню. Также вроде есть приборки с крайслера на которых нет лампы неисправности ЭСУД. А так должна работать.

С карйслера на 406 обороты показывает верно, а вот на 402ом врёт.

Самое главное чтобы скорость правильно показывала и исправно работала

Скоррость показывать правильно не будет...

Это с каких мандаринов скорость правильно показывать не будет? У меня показывала очень четко, по сверке с GPS, 382-я приборка завышала на 5-7 км при скорости 60, а вот крайслерская показывала ноль в ноль ну +- 1 км

Но у меня почему то спидометр врёт примерно на 10км....

На 10км врет при любой скорости движения? Если на любой, то попробуй откалибровать положение стрелки спидометра.
P.S. калибруется программно, а не путем перемещения стрелки относительно оси

а от ГАЗ 3302 подойдёт ? просто непойму в чём отличие всё одинаковое 0_о

Там могут быть разные символы на панели - которые лампами подсвечиваются - и ободочки вокруг спидометра и тахометра - серебряные или серые. С серебряными приборка дороже.

а откуда можно взять постоянный плюс ??

С резерва на блоке поредохранителей.

Доброго времени суток, коллеги!
Второе утро сажусь в салон, а предохранитель на 15А (Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости) - сгоревший.
До этого было:
1. езжу без защиты (брони) КПП, после ее перебора и замены датчика заднего хода. Зимой при запуске двигателя на нейтрали всегда загорался свет заднего хода, минут 15-20 как минимум, потом потухал
2. На днях заметил,что разбита передняя ПТФ (отсутствует стекло, лампа на месте)

В чем может быть дело?

Ищи КЗ, пока машина у тебя не сгорела... не все предохранители выполняют свои функции.

Artefact писал(а):... не все предохранители выполняют свои функции.

Эт факт... уже столкнулся с предохранителями с расплавленным корпусом, но целой токопроводящей проволокой.