Задумал изменить Волге. BMW 520i e34 1990-1995. Кто знаком?

[10bez0]

А лучше то всего останусь я при своей Волжанке, голову только фрезернуть на 4 мм, 151 Карб и добиться 12-13 в городе и 9-10 по трассе и я буду счастлив


Наверно...


Короче мои планы опять соответствуют первому посту дневника, но все же про старые заднеприводные иномарки все равно интересно послушать мнение...

[Slayer]

Кирюх, общее мнение о машине может не соответствовать действительности, можно найти довольно живую хорошую машину за небольшие деньги, потому что хозяину она не нужна или срочно нужны деньги, надо просто искать, про старые бэхи я сказал они довольно надежные, подвески еще не алюминивые, мотор в основном без ваносов, рядная неубиваемая шестерка, просто нужно найти машину за которой следили и на пробег можно не смотреть.

[мишель]

Не найдете, не стройте иллюзий, за Вас уже "перекупы" всё нашли

[Aleksey]

Во-во и я Волгу свою карбюраторную в сентябре продал, хотел ин-ку купить. Смотрел ин-ки (до 140т.р.), а ничего хорошего в них нет. Кругом пузыри, где то дырки, одно не работает, другое не рыботает, и т.д. ПТСки дубликаты по 6-7 хозяев и каждый по году. Если машине уже 20 лет, то в ней куча косяков. Почти ни одной не видел не крашенной. А крашенная тоже по непонятной причине. Вообщем я инжекторную волгу купил. Тут уже каждый болтик знаком.

[Тень админа]

забудь про бмв мохнатую...дрова... намучаешься с мотором,намучаешься с ходовкой...
вообще в цене до 150, альтернативы волге (если брать ее класс и близкий) - нет...
ты не забывай,что в эти 150 ты должен заложить:
1. ОСАГО,ТО - 10к рублей
2. Мелкий ремонт и первичное ТО (масла,фильтры,свечи,возможно ремень/ремни) - от 5000 до ххххх
3. Колеса - возможно потребуется покупка - 10000 минимум

по факту,покупая бу иномарку надо минимум 50-100тыс иметь запаса на первые дни эксплуатации,т.к. детальный обзор неисправностей произойдет уже после покупки и начала эксплуатации.как бы тщательно не осматривался авто - всё равно всего не увидишь,а есть еще болячки,которые вылезут.

[Slayer]

Не найдете, не стройте иллюзий, за Вас уже "перекупы" всё нашли

Но я же нашел

[Alexander52RUS]

Саш,а ты эти машины вживую-то видел?

[Slayer]

предыдущий пост написан про мою машину. Те бэхи которые я скинул не смотрел, просто скинул для примера что можно посмотреть, а так живые экземпляры видел, их мало но они есть. не верите флаг вам в руки.

[vlad-chk]

Соглачен со всеми что до 200- полный хлам.. у друга такая была 7, 38 кузов... да, двигатель живой, подвеска ниечего, но все остальное.(( просто удрочено! половину электроники не работало, гнилые пороги(причем изнутри_) , запчасти- неоригинал => превращать машину в жигули , + расход у него был больше чем у моей волги, + налог + резина 16-17 , а она очееень дорогая...

[a1ex]

ГЛАВНЫЙ совет....
делали эту беху....купленную за сто!!!!в полу дыры...подшипники в кал и меняли день один...прикипевший...дыра под акумомо(в стенке моторного отсека)...кузовщина в шпакле 2-3 см....дырявая...проводка ппц после 10 кулибинов...ашина была 88 года или 89....клубная зато...клуб нижегоородский бмв...это была опа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ковыряли три недели с покрасом....переваркой....хлам!!!!и спустя пол года застучал мотор и чувак тупо скинул ее как посчитал ремонт.....даже не вздумай если без большой зарплаты живешь...хочешь машину чтобы смог содержать и не сильно старую..ищи корейца...не японца!и будет те счастье...хотя бы за 150....
а про расход...инжектор мой...8 трасса..12 город...задумайся тупо...а то новая машина и снова все по кругу!!!!даже инки продают с дисками гнилыми...тормозами старыми и все все вспе также!....

[МИША]

Вот и я про то же...

[МИША]

Просто немогу не поделится ССЫЛКОЙ. Машина примерно за двести кусков, очень достойно выглядит снаружи, а вот внутри...
И это чувак ещё "удачно" попал, как правило машины этих годов в гораздо более плачевном состоянии. А уж те которые за сто тысяч... Только ненадо говорить, что на наших машинах к этому времени уже родного железа вообще не остается, разговор про инки за 100к.руб.

[10bez0]

Мишань, да я уже успокоился - это критические дни были Я лучше эти 100000 в Волгу вложу, можно сказать просто новый кузов соберу. Хотя кузов у меня лучше чем у этого мерса, в принципе болгарка и вскрытие все покажут пока рано говорить.

[alexjah]

Михаил ты словно ищешь такие экземпляры.
У меня у друга 124 мерен 1985 года состояние кузова идеальное родная краска, как говорит хозяин нужно просто было вовремя сделать корозийку, т.к эти автомобили строились не для российского климата.

[serg6033]

Родная краска без рыжиков- не факт, что внутри оно не сгнило. Да, качество окраски у них на порядок качественнее нашего, но время не обманешь. Усталость металла, соль...

[ANDREW]

Соглачен со всеми что до 200- полный хлам.. у друга такая была 7, 38 кузов... да, двигатель живой, подвеска ниечего, но все остальное.(( просто удрочено! половину электроники не работало, гнилые пороги(причем изнутри_) , запчасти- неоригинал => превращать машину в жигули , + расход у него был больше чем у моей волги, + налог + резина 16-17 , а она очееень дорогая...

Номер не 666? 730 лонг?