Кто на чем ездит,кроме волги или вместо.

[hoopoe]

ну это от автозавода не особо зависит, там тысячи поставщиков, некоторые косячат со страшной силой - таких вышибают (все-таки деньги там крутятся немалые). сложность авто за последние 10 лет выросла колоссально, вот и не успевают подогнать все процессы под новые требования. на инках иногда косяки многократно печальнее (для примера - массовый обрыв шатунов на дизелях 2008-2009 года на сорях/сантафэ), так что окисление контакта - это так, мелкая неприятность

я вчера немного потестдрайвил весту... первые впечатления - огонь машина
после моей мазуты, конечно, резковата (слишком резко на газ реагирует), но робот откровенно порадовал - переключает очень мягко и тихо... в общем, если кто думает брать себе б/у инку - настоятельно рекомендую прокатиться на весте

[vlad-chk]

Мдаа.. почитав БЖ я понял, делать так и не научились..... это гуамно сейчас стоит в районе 600- 650 тр.. и зачем оно надо??

[madmax]

Окислившийся контакт? на новой машине???? СДАТЬ этот автомобиль "в зад",

Полностью согласен, но раз человек сделал осознанный выбор, то либо остановиться пока не поздно и вернуть авто, либо "назвался груздем - полезай в кузовок".
Я в свое время осознанно приобрел новую Волгу, так как при моих финансовых возможностях машину подобного класса и комплектации за 300 000 р. купить было не возможно. Выезжая с салона, нормально закрывалась и открывалась только водительская дверь. после установки сигнализации умельцы дилера наделали дыр в корпусе и оставили опилки, кто-то забыл (или украли) поставить воздушный фильтр. Все эти огрехи предполагались в отечественном автомобиле.

[DblM]

у меня на "запасной" машине тоже не работает указатель топлива. Но москвичу 2141 за 12 тыс. руб это простительно. зато обогрев лобового стекла (печкой) - просто супер.

[Странник]

Я конечно предполагаю, что низкое качество производства на отечественных авто это ещё надолго, но не до такой-же степени, что на новой машине контакт окислился...
В декабре 2013 я попал в ДТП на МАНе. Выехавший с обочины джип снёс мне повторитель на крыле. Я его тогда обмотал скотчем, а новый (таняваньского производства) поставил только в апреле.
Тогда при замене я заметил, что расколовшимся пластиком старого фонаря повредило изоляцию одного из проводов и он уже начал зеленеть. Решив оставить ремонт до "лучших" времён место повреждения просто слегка обмотал изолентой.
Прошлым летом этот повторитель отказал. Я решил, что всё-таки отгнил этот провод, а оказалось, что он до сих пор работает, а причина отказана в кривом контакте внутри фонаря.

Я это к чему: я не знаю где именно обиралась эта проводка ( сама машина австрийской сборки), но на пучке под комбинацией приборов наклейка с польской фамилией. У меня возникает вопрос: почему на МАНе проводка с повреждённой изоляцией живёт уже более 2-х лет с пробегом в среднем по 100тыс в год по всем солям европейской части России, а на новой Весте уже окислилась?

[Богдан]

Вот блин докопались до окисла.
На одной машине случилось и всё, сразу же будто бы на всех тысячах автомобилей.
Вас же никто не заставляет брать весту. Вон, Вадим вам всё рассказал - берите ман и не парьтесь, окислов не будет.
Если по теме то накопать можно на что угодно. Но принято хаять наш автопром (на котором по сути все мы и ездим).

[Hmurii]

Тоже немного почитал про Весту. Мне вот такая понравилась)))

Не было бы ещё дурацкой (на мой взгляд) выштамповки Х-образной на боковинах. А если она будет ещё и полноприводная... Чтож, подождём, посмотрим

[Slayer]

Выштамповка мне напоминает двери вагона метро))))

[X-Tuning]

LADA VESTA CROSS
https://www.youtube.com/watch?v=ophPKAKBj9M

LADA VESTA SIGNATURE
https://www.youtube.com/watch?v=nRTJd91G04Q

[Garrettgam]

у 540-й расход как у 2,5, но в отличии от 2,5 она достойно едет при скорости 180 км/ч - 3000 с чем то об/мин.
Но капризная она, это правда, 5 дней радуешься, 2 дня мыслишь продать ее из за выхода из строя какой-нибудь мелкой запчасти. Когда выходил из авто и открывал пассажирскую дверь сломал хром ручку. на разборе цена 3000 руб., я офигел, на япах я не знаю что надо сделать чтобы ее сломать, да и отдают их чуть-ли не бесплатно.

отредактировал hoopoe

[Slayer]

Так забавно написали, часто мы ездим со скоростью 180? 525-я для гражданской быстрой езды, а 540 для драйва, расход одинаковым быть не может, если только на 540 тошнить.

[serg6033]

В последнее время я часто сажусь за руль дочкиного Lexus RX 270. Вот, после свадьбы, когда они улетали в Тайланд на две недели, внук соответственно жил с нами. В мою древнюю и дурно пахнущую Карину, сажать его запретили, да и кресло только одно. Так что карета была в моём распоряжении. Да и позже нередко им пользовался. Немного мне в нём неудобно. Вроде все регулировки электро, всё под себя сделал- а нет, мал вылет рулевой колонки. А если кресло выдвинуть вперёд- тоже не то. Вот ведь засада!. Правая рука устаёт. Локтевой сустав болеть начинает. Не мой это авто.

[Бульбаш]

Итак,начну... Речь пойдет про Шкоду-Йети. Ездил на этом автомобиле два года,в то время,когда я начал,этому авто был уже год,хотя он был куплен моей супругой новым в магазине,произведен он был в Чехии,двигатель 1.4 турбо,кондиционер,подогревы сидений,парктроник,контроль давления в шинах,родная сигнализация,биксенон с поворачивающимися фарами в повороте,ай,короче,что-то ещё,уже не помню,не самая крутая комплектация,но и не плохая в тоже время. Ездил на нем и просто получал оргазм, говорю откровенно,настолько влюбился в этот авто,что просто начал снова любить ездить на автомобиле,хотя уже за всю жизнь устал и просто испытывал в последнее время отвращение от любой поездки на авто куда-либо.в Общем,от этого авто просто в телячем восторге,динамика великолепна!!! мягкий,бесшумный!!!!!при скорости 100 тихонечко играет приемник и ты слышишь только музыку,ни шума колес,ни ветра,ничего!!!!очень экономичный,расход в среднем всегда составлял 6.5 литра,не более!!!!!!(это город и трасса,но трасса всё-же больше)Дорогу держит великолепно,идет просто по рельсам!!!!!!! Но,этом авто был немного бит,а точнее, маленькая дочка,ей было 9 лет,спросила у мамы: "Мамуля,а что мы будем делать,если папы не будет дома и нашего водителя тоже не будет"(живем за городом ,в собственном доме на Минском море),ну,"мамуля",не задумываясь,взяла и брякнула,что ты-же уже большая девочка,придется тебе везти меня в Минск на работу,ведь я-же не умею водить!!!(а дочку мы взяли,усыновили,из детского дома.)Ну что-ж,малая эти-же слова запомнила,и смекнула,что нужно-же научиться водить.... Короче говоря,через пару дней....,машина у нас стоит на улице в стеклянном гараже без ворот,ключи всегда в замке зажигания(да,на улице,это на своем участке),в общем,как-то завела,и как-то поехала....,выехала по прямой,участок у нас очень большой,метров 100 проехала,выехав на теннисный корт уперлась в столбик натянутой сетки,решила дать на зад,вывернув руль,уперлась жопой в наш забор,хорошо он крепкий,кирпичный....,ну,подумала,коль уперлась жопой,нужно ехать вперед,снова куда-то вывернула руль...,поддала газку,чтоб уж наверняка проехать...,и...... проломив забор к соседям,он из красивых деревянных дощечек,стоимостью,чуть дороже этой Шкоды... повисла ровно посередине днища на фундаменте под забором(у соседей участок на пол метра ниже,чем наш. Но и тогда,ребенок не растерялся,и пришла домой,жаловаться маме:" Мамуля,кажется сегодня мы никуда не поедем,машина эта совсем плохая,сломалась...." . В общем,пришлось ремонтировать,хотя,на самом деле ничего страшного и не было,только замена бамперов,передних фар и радиатора,хотя после ремонта,перестал работать омыватель фар,ну и черт с ним... в общем в остальном к машине претензий не было никаких,честно говорю,капот не открывал никогда вообще,обслуживалась машина на сервисе ,каждые 15 тыс,и кроме омывателя,под капот лазить было незачем,и это всегда у меня вызывало отвращение,никогда не мог открыть капот,всегда забывал,где эта чертовая ручка. Но,настало авто три года и мы задумались сменить его,но на какую,когда я так в влюблён в эту машину,да конечно-же только на такую-же!!!(да,пробег на старой составлял примерно 140 тыс км.) В общем,сдали в зачет старую и взяли такую-же новую,такой-же мотор,только куча всяких дополнительных приятных мелочей,ну,типа,как подогрев лобового стекла ,кондей уже с климатом,руль кожаный,электрохромовое зеркало,датчик света,датчик дождя,ещё что-то,НО,нету ксенона,и вот это просто БЕДА!!!!! насколько тот авто меня устраивал меня,с уже сильно садящимся зрением,настолько это начал напрягать....,далее,уже на выезде из магазина слышу,что-то подвывает как-то турбинка,ну ладно,думаю...,приработается...,тянет как-то хуже,тоже ладно,думаю пройдет обкаточку машина,попробую поддать газку, проверю.... В общем,сейчас,за четыре месяца эксплуатации пробег составляет почти 7 тыс км... начал проверять динамику разгона примерно на 5 тыс км....,в общем,машина НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ!!!,сравнение,как Жига 08 с двигателем 1300 и Жига с 16 клапанным 1600!!!(это по сравнению с предыдущей такой-же Шкодой) Далее,на 5000 км, похоже заклинил двухмассовый маховик,и если раньше просто резко бросал сцепление и машинка сама плавненько трогалась и плавненько ,просто не чувствовалось переключение передач,то теперь я чувствую,что еду просто на Жигулях....(не знаю,нужно будет ехать по гарантии разбираться).Ну, и последнее,что просто убило....месяц назад,когда выезжал с дачи, мне ворота стукнули по задней дверце,был сильный порыв ветра и просто вырвало ограничительный колышек из земли,в общем ничего такого страшного, малюсенькая вмятина глубиной 1 мм и длинной 5 см.,но поцарапана краска,ладно,думаю,отдам машину малярам,сделают и вот тут-то настало окончательное разочарование...,маляры мои знакомые люди,в очень солидной Немецкой фирме(представительство),говорят мне,когда забирал машину ,ты знаешь,ты,желательно не ездий на этой машине зимой, и ни в коем случае не мой эту машину на мойке щетками,и НЕ ВЗДУМАЙ её полировать!!! А всё дело в следующем, на машине слоя лака и слоя краски нету вообще!!! она просто тонюсенько напылена,говорят мне: мы взяли "вибратор" шлифануть дверцу и только дотрувшись до нее сразу протерли все слои до метала,для подтверждения сняли мне весь процесс на видео,я вижу,что наждачка 800,совершенно блестящая моя дверь,т.е. лак еще не шлифован,он только прикасается машинкой к двери,как сразу-же появляется голый металл.. Ну.., и к чему написал весь этот рассказ..,понимаете,предыдущая машина была произведена в Чехии,а новая......,догадайтесь сами.....,да,ДА!!! на ГАЗе!!!!,на нашем родном заводе,чтоб он сгорел,и ни дна ему не покрышки... Каково-же моё сожаление,почему я не подождал две недели,чтоб привезли Чешскую машину,ну не было таких на складе,было только это ГаЗовское говнище.... В общем,21500 долларов,в очередной раз,связавшись с этим долбанным заводом,засунута в ЖОПУ...

[10bez0]

"— А я тебе говорил — место проклятое! А то все «руки из ж@пы, руки из ж@пы»..." Как это не прискорбно... Много слежу за нашими (отечественными) машинами в плане эксплуатации, и по качеству краски и кузова многих радует только ВАЗ, остальные заводы - 2 (ГАЗ и УАЗ) - это конкретнейшая порнуха с покраской, а в случае с нашими авто так еще и подготовка. Но и с иномарками, собранными у нас, видать не лучше, ну или это все на нанотехнологии списывать...

Ездил на нем и просто получал оргазм, говорю откровенно,настолько влюбился в этот авто,что просто начал снова любить ездить на автомобиле,хотя уже за всю жизнь устал и просто испытывал в последнее время отвращение от любой поездки на авто куда-либо.

Описал мою картину с велосипедом Как второй раз в жизни для себя открыл велосипед (иномарку естественно), я прям изменил взгляд на жизнь и вообще отношение к технике Я не хочу ездить на авто или на общественном транспорте - это сплошной дискомфорт, пробки и нервы. Полностью бы вообще отказался от авто, если бы не ремонт и желание путешествовать не зависимо ни от кого.

[elsukov-71]

Я вот Шевролет ланос прикупил,для работы,пока всё нравится.Г аз поставил,в общем доволен

[vlad-chk]

Каково-же моё сожаление,почему я не подождал две недели,чтоб привезли Чешскую машину,ну не было таких на складе,было только это ГаЗовское говнище.... В общем,21500 долларов,в очередной раз,связавшись с этим долбанным заводом,засунута в ЖОПУ...

В общем Лень, видимо как с волгой- купил новую пескоструй, крась, перебирай мотор

[Aleksey]

Хм... Интересно, сайбер тоже на ГАЗе собирали, а качество сборки и покраски нормальное. Спрашивал троих людей у кого сайбер был, у одного до сих пор есть. Все трое уверяли меня что за всё время владения ничего не ломалось, что там от газа только эмблема осталась. Я прям сам удивлялся, неужели правду говорят. Так же видал вмятую дверь от сайбера, разглядывал её с близи и помню точно, что толщина ЛКП была не тонкая. Хотя что обсуждать, сколько лет прошло с того момента. Меняются технологии, аппаратура, рабочие. Не просто так говорят, что ресурс современных автомобилей рассчитан на 5 лет.

[madmax]

Так по сборке сайбер весь конвейер перенесли на площади ГАЗа, там не вмешивались в технологию, а лишь перед выездом из ворот шильдик на решетку радиатора, да на руль жмакали. Даа, история про шкоду просто сразила. Хотя, что говорить, отвлекусь чутка от темы: на днях брали ТВ самсунг, 40 дюймов, 4К. Так там в 4 отверстиях подставки для ТВ умудрились забыть нарезать резьбу, в итоге телек приперли к стене и нарезали резьбу. Позже в инете нашли отзывы, что это повсеместно.

[Hmurii]

на машине слоя лака и слоя краски нету вообще!!! она просто тонюсенько напылена

Пару месяцев назад заходил в салон "Шкода", интересовался по поводу Октавии. Спрашивал универсал. На Газе универсалы не делают, поэтому они привозные. Ценник дороже обычного лифтбека на 250 тыс. Но что интересно: продавец-консультант наоборот расхваливал нашу (газовскую) покраску, якобы у нас в стране экологические требования не такие суровые, что позволяет использовать более стойкую (но и более ядовитую) к агрессивной окружающей среде краску. Вобщем, решил ещё какое-то время ездить на Волге.

сайбер тоже на ГАЗе собирали, а качество сборки и покраски нормальное

По окраске Сайбера - есть косяки с порогами. Местами на них отслоилась краска (в основном где идёт "пескоструй" от колёс), но кузов в этих местах был крепкий и не было ржавчины. Радует, что кузов оцинкованный и на местах сколов нет никакой "паутины" под краской, какую часто можно было наблюдать на классических Волгах.

[Aleksey]

-никакой "паутины" под краской, какую часто можно было наблюдать на классических Волгах.-
Хм... На обычных волгах, на "пескоструе" от передних колёс у всех не рыжики а дыры. У меня на 2-х волгах дыры в тех местах, были, обе заваривал и брызговики на перёд ставил.