Волга ГАЗ клуб

Вот и приехал я сегодня. МКПП убил одним махом. Заезжал в проходной двор. Разъезжаясь с встречкой, попытался сдать задом в карманчик на бугорке, да чуть присел в колее. Попытка раскачать, привела к удару в коробке, при включенной задней передаче. В итоге задняя пропала совсем. Вернее она как бы пытается включиться, но появляется характерный звук при недовключенной передаче. Расстроился я, выехал конечно передом, заставив встречных расступиться. В том месте где хрустнуло и бумснуло- лужа декстрона из мкпп. Да, тут декстрон 4+ от мопар. Ну и поехал к дому, на стоянку. Коробка зарычала, особенно на третьей, но до дома довезла без приключений. Под низом ничего не увидел, кроме масляных следов на защите картера. Капот тоже пока не открывал. Успокоюсь, подойду, открою капот и гляну.
Неделька началась классно.
Да, новая коробка в Нижнем от 44000.

неужели картер замял/пробил?

Без подъёмника не увижу ничего. Масло точно вытекло. Удар был крепкий. В любом случае кпп под замену, так как 10 километров без масла ехал. Запчасти на неё ждать долго, дорого и не факт что всё придёт. Проще обновиться до новой сборки, как грится.

да ладно, это ж механика, если не гнал за сотку - то ничего не случилось скорее всего, там самое страшное - перегрев

Там не всё так просто с этой коробкой. И заливается декстрин +4

[Ну вот, собственно:




За сегодня удалось только демонтировать старую и укомплектовать новую. Часа полтора убил только на один болт. Предыдущий владелец перетянул один из болтов крепления кпп к двигателю. Детали и резьбы в них алюминиевые, поэтому резьбу потянуло.


А вот и причина.

Чё то про крыло непонятно...

Передняя нижняя горизонтальная часть, где крыло соединяется с бампером. Внутри детали приварена широкая полка в виде угольника, загнутого кверху. То есть накопитель грязи.

А, ты в этом плане. Да такой фигнёй многие авто страдают, всё ради эстетики, а наши дороги с их грязями это не прощают. Коробка то почём вышла?

40980. Из них ровно 40000 КПП, остальное ТК.

Даже немножко дешевле, чем изначально заявлялось.
Да, никогда не угадаешь, а можно было сэкономить на ТК.

Да ладно уж.

Дорого, блин, но в то же время, когда на иномарках за такие деньги только отремонтируют коробку, а автомат и дороже, а тут целый новый немаловажный узел, то вроде и ничего...

Вот по этой причине я и не стал долго раздумывать, а просто решился купить новый агрегат.

Считаю, что 40т.р. за новую КПП для иномарки - это не дорого. Знакомый много лет назад по разборкам электроусилитель руля на Киа сид искал, т.к. новый стоил от 50-80т.р.
Сергей, а старую КПП разбирать будите или нет? Интересно узнать, что же там могло шебуршать на холодную.

Честно, пока не до этого. Мне хватило самостоятельной установки новой коробки. Работы с грузовиками просто уйма. Так что не до ковыряний с железками Сайбера пока что.

Серёг, так Сайбер то ездит уже?

КанЭшна ездит. Вчерась его доделал наскоряк, до дома добрался на нём, правда с четырьмя остановками, посреди дороги и перекрёстков. Выскакивал из посадки один из тросов переключения кпп. Я давно заметил что втулка разбита и стопор отсутствует. Но до этого он не выпрыгивал. В итоге обернул вокруг него две резинки от купюр и доехал так до дома. А сегодня поехал по магазинам и накупил всяких стопоров горсть. Два из этой кучки подошли для фиксации троса.



На этот стопор, выполняющий роль своеобразной шляпки, я насадил ещё один. Чёрный. От какой то Лады. Теперь всё держится. Ну и внутрь втулки резиновой запихал кусок пластиковой трубки воздушной, диаметром 8мм. Стало более менее плотно, без люфтов.
Я бы ещё под эти два стопора запихал широкую тонкую шайбу, чтобы уж наверняка головка троса не слетела. Но под рукой нужной шайбы не оказалось. Нужна тоненькая,регулировочная. Пока так походит. Позже с токарем будем изобретать вставку самодельную из полиуретана.

Я на драйве спрашивал, как они снимаются, сказали, что просто стягиваются вверх. Пробовал тянуть - ничего не вышло. Сильнее тянуть побоялся сломать.

Ничего не сломается. Там простой эффект сжатия резины работает. Вот только со временем изнашивается и начинает выпрыгивать.