Крайслер или ЗМЗ?

[taksist111]

леха полностью за! все тазы в жопе!и не которые крысы тоже.разница в 6 лошадей по паспорту ничего не меняет.

[Кислый]

леха полностью за! все тазы в жопе!и не которые крысы тоже.разница в 6 лошадей по паспорту ничего не меняет.

Крысоводам этого не понять,они как "истинные маскали"

[Slayer]

Кстати про 406-й его убивает сток выхлоп, если поставить на него выхлоп от крайслера, то он ничуть не хуже крайслера едет, проверено.

[Кислый]

А что за проблема там с выхлопом на 406м и чем отличается от крысо-эт про евро 2 я,
кат къебенезирован,вот поставлю старый коллектор,только надо найти штаны от газели с 405 под этот коллектор,т к там одна труба,как и у меня.

[Bober]

если денег лишних нет, то 406 однозначно

[Slayer]

Вообще вроде если 406-й евро то там выхлоп от крысы стоит, в смысле по диаметру труб и глушителей, развязки у мотора другие ессно. А вот если сравнить со сток выхлопом 406-го, который еще с 402-го перекочевал тут полный ахтунг.

[~RUSSIA~]

все тазы в жопе говорите,да,ок,давайте как выставим кого-нит на свежем 6 моторе у которого пробег до 50-100 штук и я подышу такого же чувака на приоре,посмотрим как вы приору порвёте на 6 то.

[Кислый]

Приора шустрая,
я ездил на максималку с товарищем.он не догнал,
на 402м приора наверно выйграет,но дальше хз,скорее 406й ,
хотя какая приора,
ездил с приорой ещё-он не мог уйти от меня,но я его не мог обогнать его,на спидометре 190 с копейками было.

[ANDREW]

Лех тя на корунде тогда 14 8 клапанов насосала на 402 метра,о чем речь идет?!Какой драг?!Максималка возможно....но засколько она будет достигнута....

[Кислый]

Много ли она надрала,
я и грю, что на 402 метра не катит,а вот метров на 700 и тазег будет под вопросом-а был ли тазег ,
ту 14ю я уделывал ,как стоячую на трассе,вот тагъ.

[Кислый]

А ещё подсказали,что у крысо трах с номерами-а это не есть гуд

[n.o.s.]

после небольшого траха мотор становится Б/н, можно с любого номер спиливать и ставить, хоть с тоеты в т.ч.

[~RUSSIA~]

На максималке,приору,6 вообще не догонит,это точно,она набирает и быстрей и больше,стрелку на 200 клали в 4м я лично видел,на Волге это под вопросом,ещё и на 6м моторе.
так чт о завязывать спорить,8 клапанные тазики может вы ещё и натягивали на 6х моторах,но вот приору вам болт а не натянуть,так что завязывайте о громких словах что вы тазики рвёте,я почему то сколько не бываю в НН,ещё не разу не увидел Волги с форума,да и ещё которая рвала тазик(не в обиду сказанно).
6 мотор был актуален когда на дворе был 2000-2003 год,сейчас он устарел,система охлаждения масла никакая,на таких скорсотях он долго не способен ехать это точно,динамики от 1 до 3 передачи никакйо,провал до 2.5 тысяч явный притом у всех и ненадо меня переубеждать,поездил на многих с 6 ми моторами провал есть,набирает активно после 3-4х штук,когда крыса с тысячи очень бодро срывается...
далее 6 мотор шумный и дикий,с штатной шумкой на нём нереально гонять если крутить до 5,шум дикий..крыса в тише,динамичнее,своременнее и болле заточенна под динамичную езду,нежели 6 мотор.

спорить можно сколько угодно,но вот что я точно скажу,так это НИКОГДА В МИРЕ НЕ УДЕЛАТЬ 6му 16 клапанную приору..сток в сток..любых водил сажай(не тормозов в смысле)..так что громкие заявления как вы рвёте 8клапанные тазики не уместны...

[Кислый]

Если б я не ездил,я б не говорил!
И ещё про крысо говорю в 100й раз-машины стоят в неравных условиях!!!
Ставим крысо против 405го (соответствие по объёму) на одинаковых коробках и мостах,колёса соответственно тоже одинаковые-и всё решено,вот только после этого теста можно говорить о победе того или другого мотора.
И думаю крысо тут укакается-ничего личного,это просто политика дериписьки против северстали,
т к вроде 405й хотели в серию(я перед покупкой искал авто с 405м мотором,но сказали шо их нет),но тут нарисовалась крыса.......

[Den]

А ещё подсказали,что у крысо трах с номерами-а это не есть гуд

На двигателе крайслер номер двигла нанесен на задней его стороне, т.е. той, что в салон смотрит. Инструкцию по эксплуатации крайслера газовскую скачивал, там как раз и было указано, что номер на задней стенке, а про другой даже не слова. Да и пробит этот дублирующий номер неглубоко вот и линяет быстро. Так как не все о настоящем расположении настоящего номера двигла знают, вот такие траблы и происходят.

А что тут спорить кто кого сделает, все же просто расчитать, берете количество л/с и делите их на массу авто, получаете количество л/с на 1 кг веса, у кого этот показатель будет выше тот значит и уделает.

[serg6033]

А у меня, всё равно длиннее... и толще.

[SERGEY]

На двигателе крайслер номер двигла нанесен на задней его стороне, т.е. той, что в салон смотрит. Инструкцию по эксплуатации крайслера газовскую скачивал, там как раз и было указано, что номер на задней стенке, а про другой даже не слова.

Да есть такое, я когда сцепление менял его отлично видно и он не пропадает!!! Так что это не проблема.
По поводу 405 и Крайслера, Леха ну ты сравнил))) вроде понимать должен что 405 больше чем 5500 вообще не крутиться!! Посмотри характеристики, по моменту и лошадям он все равно проигрывает, по отсечке вообще молчу... Да тянет он хорошо, момент более растянут по оборотам, но потом просто тухнет(инженеры у нес не те((). Это как 8ми клапанный Таз крутится до 5500, но после 4500 толку от этих оборотов нету вообще!!! Да при любых равных условиях и стандарте он просрет. Если уж крыса с парой 3.58 топит, то на 3.9 еще побыстрее пойдет.
И те кто думает что в Крайслере 136 (Евро 2) лс, это недалеко не так))
Тогда почему в задушенном ЕВРО 4!!!! 143лс))) задумайтесь...

[Slayer]

по поводу провала на 406-м скажу так, это все из-за неправильного выхлопа стокового, вот если его сделать на 65мм трубе все провалы уйдут, или как у меня двойная 55м труба была, дык он топил так что мама не горюй и кстати тазики многие не догоняли

[TMka]

Вот по поводу тазов скажу, я делал 14, 15, а вот приору никак

[Slayer]

Вот по поводу тазов скажу, я делал 14, 15, а вот приору никак

в приоре 98л.с. пихло, и то слышал что это они для налогов так написали на самом деле там 108 или 110, в 14 и 15 там вроде 78л.с. двенашки тоже можно сделать но не на сток моторе к сожалению, с выхлопом замутиться и с валами.