Волга ГАЗ клуб

Жень, лили ТНК, считая его чуть-ли не эталонным маслом. Но это не главное. Самое главное что масло не меняли- лишь доливали по своему усмотрению. Фильтр- нет слов.

Неприятная история произошла со мной в ночь с 11-го на 12-е января.
Двигался я по улице на МАЗе на площадь центральную, на погрузку снегом. Ехал неторопясь, стараясь проехать перекрёстки по зелёной волне. Подъезжая к очередному снизил скорость примерно до 20-км. Перед светофором в левом ряду, ожидая зелёного стоит такси 12-ка. Я в 20-ти метрах до неё в своём ряду. Загорается зелёный, я чуть прибавляю ходу, такси трогается, поворачивает налево и в это время открывается правая задняя дверь и из неё, прямо мне под колёса вываливается барышня. Я применяю экстренное торможение, но перекрёсток не подсыпан песком и машина катится юзом. Всего метров двадцать места изначально до наезда, времени на принятие решения тоже ноль. В общем, каким-то макаром удалось почти вовремя остановиться, но удар по бамперу я услышал. Выскочил из машины и увидел тело возле самого колеса. Эта тварь, как оказалось позже, была просто пьяна до состояния трупа. А таксист в это время остановился, вышел из авто, захлопнул дверь и свалил. Первые мои мысли были естественно о том, что я её стукнул и она без сознания. Вызываю экстренные службы по 112. Первыми на место приезжает экипаж ППС и мои коллеги водители. Меня трясёт всего. Мужики подошли, тут эта тварь приходит в себя, пытается встать и свалить. Я, всё ещё в состоянии шока,пытаюсь её остановить, не дать двигаться вообще, чтобы не дай бог ей хуже не стало. И тут всем становится понятно её состояние. Подходят полицейские, она вскакивает и пытается от них уйти, при этом поливая их отборным матом. Полицейские её догоняют через метров 100 и возвращают. В это время приезжает скорая, к которой её и подводят. Барышня отказывается от помощи медиков, посылает и их туда-же, куда и ППСников. Подъезжает экипаж ГАИ и МЧС. Гайцы сразу всё понимают, усаживают меня к себе и начинают опрос без составления протокола и схемы дтп. На словах всё им поведал. Эту усадили в буханку и доставили в горотдел, оформив по двум статьям0 за нетрезвый вид и оскорбления. Сидим, ждём результатов её осмотра на предмет повреждений. Это меня уже гайцы тормознули с дачей показаний. Только теперь я понял, почему не составляется схема дтп и протокол. В итоге- звонок от полицейских: повреждения отсутствуют. Составляем лист опроса свидетеля происшествия. Я свидетель, вызвавший на место происшествия все службы по факту выпадения тела из машины такси на проезжую часть, с последующим исчезновением того автомобиля с места происшествия. Да, номер такси я даже т не запомнил. Просто состояние шока выбило из меня это.
Вот такие дела...

Жесть, но все хорошо, что хорошо кончается...

Пока ничего не кончилось ещё. Меня терзают сомнения. Всё-же удар был, хоть и не сильный. А вдруг какие-то скрытые повреждения? А пришла она утром в чувства, вспомнила ход событий? Послезавтра приезжает с командировки зять. Он адвокат. Ему всё расскажу как всё было. Нужно быть готовым к любой ситуации.

я думаю все обойдется, протокол не составляли, следов на машине нет, кровища и кушков намотанных не присутствует, значит и винить не в чем Слава богу конечно только стукнул её а не переехал, я считаю что все должно быть хорошо и просто неприятная ситуация.

Да я тоже, Сань, надеюсь на положительный исход. Ещё когда гайцы стояли за мной, я облазил всё под машиной, в поисках хоть капли крови. Кроме течи масла с цилиндра подъёмника я ничего не обнаружил. Гайцы хором мне сказали, чтобы я прекратил поиски того, чего нет. Они полностью встали на мою сторону, чем я был попросту шокирован.

Серег, не волнуйся, мне ситуация знакома как ни кому тут.. Я сбивал тетю мотю, с тяжелыми повреждениями. Меня признали не виновным! Сам я сидел на НЕреальном очке от страха...

А если эта курва, твоя, чего-то и придумает, опосля, типо все же были повреждения и бла-бла-бла. шли ее лесом. Бери адвоката, езжай к ментам и по-человечески с ними договаривайся что бы ее послать. Поэтому контакты ментов не теряй!

P.S Что за водители пошли, ОХЕРЕВШИЕ! Один теряет пассажира и сваливает, другой мне недавно помял машину припаркованную и уехал.... так и не нашел его. Форд Транзит - Деловые Линии...
Уроды моральные!

То что протокола и схемы дтп нет, это не очень хорошо. Свидетелей то же нет? Практически такая же ситуация была со мной лет пятнадцать назад, тоже хорошо закончилась, но осадочек остался. Сейчас уезжаю, вернусь-расскажу.

Жестко Я уверен, все обойдется, Серег. Конечно, чисто по-человечески неприятно. Сочувствую и желаю как можно скорее успокоиться. Интересно, раньше, в СССР, моральных уродов подобных этому таксисту и таким вот бёдло-тётям на дорогах было меньше???

Я думаю практически не было.

Были, но не в таком количестве. Ну а если брать процентное соотношение, то может чуть и выросло.

Серёг, регистратор надо ставить. Знакомого в Новочебоксарске признали виновным, хотя он даже не зацепил, бабка уже валялась, но какой-то умник сказал, что лично видел, как он её сбил.

П.С. Щёлкнуть могла пружина кабины, вот и показалось, что удар по бамперу.

То что протокола и схемы дтп нет, это не очень хорошо.

Миш, гайцы намеренно не стали его составлять. Взамен протокола оформили лист опроса свидетеля выпадания пассажира из уехавшего такси. По этому опросу я её вообще не касался физически. В ОВД был произведён осмотр медиком на предмет выявления повреждений. Только после звонка из полиции и составили данный документ гайцы. Всё время, что мы ждали результатов, они в меня вбивали мысль о том, что никакого дтп не было. Понимаешь, к чему я?
Честно, я не ожидал от них такого хода.
Вадим, какая пружина на МАЗе? Пружины были на старых кабинах 500-х МАЗов. После этого стала вибрировать водительская подножка. Вернее жестяной щиток, который закрывает внутреннюю часть, но я её только предыдущей ночью вытягивал монтажкой, после подъёма кабины, так как кабина гнилая и периодически при подъёме и последующем опускании, подножка упирается в шину и её мнёт.

Серёж, да мало-ли что в железном грузовике могло щёлкнуть... Может рессора гульнула или ещё что, ты ж тормозил экстренно, а значит по машине пошли подвижки, вплоть до смещения рамы относительно поперечин (точнее наоборот).
А вот еслиб ты её реально железным бампером зарядил, хотябы по руке, так чтоб и ты услышал, то поверь мне, у неё на месте уже былиб синяки (это как минимум), или вообще закрытый перелом. А ничего этого нет.

П.С. Поскольку схема ДТП не составлялась, а тебя опрашивали как свидетеля совсем другого ДТП (виновным считают не тебя, а таксиста) - махни стакан и успокойся.

Да я уже почти спокоен. Вот сутки раздумывал- стоит-ли такое публиковать. Стаканы мои уже восьмой год как в прошлом, о чём ни капли не жалею. По крайней мере, даже у гайцов в мою сторону сомнений не возникает, чему я безмерно рад.

Серег,сочувствую. Про дтп им не надо оформлять тебя по одной простой причине -статистика! Чем меньше ДТП- тем, якобы , лучше они работают! При любой возможности они стараются избежать оформления аварии. Наша область в жопе по аварийности, к примеру)))

Ну тады я продолжу согласно названия темы...
Пока основной работы нет немного занялся лечением МАНи.
Первое - новый фонарь, который я у механика выбивал почти месяц (память, блин, у него девичья), потерял нижнее стекло, которое для подсветки номера. Итог - загаженный изнутри фонарь и сгнившая дорожка одной из ламп габарита (у меня их три). Вот и лечил его. Сначала восстановил дорожку, сгнила зараза под корень, пришлось паяться прям к пятаку. Потом глушил эту дыру (у меня номер висит отдельно и к нему подведены отдельные фонарики). Облазил полгаража, оказалось батя выбросил ломанную подножку. Пришлось распилить на запчасти какую-то фиговину, снятую всё с тогоже МАНа.
Но это лирика.
Вчера вытащил вентилятор печки (спасибо инженерам, не надо панель разбирать, вытаскивается снаружи, только корпус фильтра снял, да весь механизм стеклоочистителя)... В ноябре был на ремонте из-за него, приговорили регулятор оборотов, сам мотор, говорят, нормальный (хотя я им сразу сказал - щёткам каюк). Короче перед НГ, когда я возвращался из рейса, он у меня крякнул.
Итак.. Вчера вытаскиваю это чудо и наблюдаю почти полное отсутствие щёток..... Привет электрику с СТО! Запросили магазин - есть, но только мотор и числится как "универсальный", то есть подходит много куда. Куда ещё я не уточнял, главное что он мне подошёл один-в-один, только крыльчатки переставил (пришлось повозится, ну да ладно).
Сегодня ставлю эту сборку на место и клюнуло меня вернуть старый регулятор (отдал отцу как кусок люминя, благо разобрать не успели) - всё работает..... Ещё раз привет электрику с СТО!

П.С. Звиняйте, фотке не делал...

Электрик с СТО наверное нервно икает теперь, от такого количества приветов.

Тоже считаю, что переживаешь напрасно, хотя наверное на твоем месте сам бы был в таком состоянии, но поддержу высказывание о том, что раз нет схемы ДТП и протокола, то и никакого ДТП тобой совершено не было, и если даже у нее будут какие-либо повреждения, то получить она их вполне могла, когда вывалилась из такси.

Да я уже почти успокоился. Время идёт- ни звонков, ни повесток нет. Так что думаю можно выдохнуть.

Ну вот. Наверное уже можно подвести итог пятилетнего общения с трухлявым МАЗом. Доработаю до Нового Года и увольняюсь. Уже всё решено на 99.9%.
К концу этой, или на следующей неделе, придут два новых тягача КАМАЗ такого плана. Если опять со сроками поставки не подвинут конечно. Вот уж никак не думал,что дожив почти до полтинника, придётся доучиваться в срочном порядке на категорию прицепы. Но жизнь диктует свои правила. Вообще, всё очень быстро меняется. За последние четыре месяца я вернулся в семью, бросил курить и дожал таки себя- восстановил категорию.Учёбу на D,E я закончил ещё десять лет назад- в 2006- году. ПДД сдал, а на вождения так не приехал.Обстоятельства сложились таки образом. И вот,спустя десять с половиной лет оно мне понадобилось. Самое сложное для меня оказалось подтягивать билеты. Правила за десять лет основательно изменились, что для меня было сюрпризом не самым приятным. Когда порой в билете по пять ошибок на ровном месте. Ну, ничего, хоть мозги встряхнул.
Да, как всегда, отзывы о Челнинских Мерседесах самые разные. Кто-то их хвалит,кто-то пугает что сыпятся в первые же три месяца. Будем посмотреть. Мне лес возить предстоит.