ГАЗ-24-10, 1990 г.в., светло-бежевый, ЗМЗ-4021.10, МКПП-5

[serg6033]

Удачи в творчестве!

[Hmurii]

А это крышечки расширительного бачка и радиатора в магазине продаются такие хромированные, или сам покрасил?

[Slayer]

Я тоже такие крышечки хочу(((((

[10bez0]

Спасибо, Серег!
Не, Антох, это самые обычные родные крышки, но хромированные, покупал в Санкт-Петербурге когда стояли, в магазине Ретродеталь, Сань, а в чем беда? Вот адрес: http://www.retrodetal.ru работают по всей России, доставка не особо дорогая, правда цена 400 руб. за штуку, но оно того стоит - качество на высоте! А я всетаки не удержался и снял много всего из под капота под покраску, сегодня уже ободрал до металла, завтра отец запылит все, и крышки прям в тему встанут - красотища будет, останется только проводку разложить как следует!

[10bez0]

В продолжении к подкапотному убранству - за сегодня проделано следующее:
Все деталюшки снятые и зачищенные обезжирились и загрунтовались

Затем покраска (красил отец, я сам как то пока не очень - течет у меня часто)

Потом продолжил ревизию и уборку всего своего автомобильного имущества в один угол, новый мост разобранный очистил от ржи, где была, и нигролом все - на продолжительное хранение

Ну и в конце дня всетаки добрался до колпаков, все подогнал и закрепил

[X-Tuning]

круто!! поддерживаю стремление к оригиналу!

[10bez0]

Для подкапотного осталось только найти горшок масляного фильтра, горшок топливного уже есть и щуп родной есть + восстановить масляный радиатор, для этого все уже собрал...

[a1ex]

а как выглядит горшок....????почему у тебя его нету?))))

[Slayer]

Если ты про кастрюлю, то она другая, более ранняя, с масляным фильтром.

[10bez0]

а как выглядит горшок....????почему у тебя его нету?))))

У меня стоит фильтр такой

а должен стоять на моей модели двигателя как на ГАЗ-24 - горшок, а в нем сменный картонный элемент типа вот

и топливный по тому же принципу

[a1ex]

на днях будет у тебя такой)))))леха как раз менять будет на такой как у тебя.....позвоню как забирать)давно бы попросил...полно таких валяеться)
топливный тоже есть....))))найду к тому моменту....советский...промываемый....жележный...да?

[10bez0]

Да да да, нада нада нада!!!

[a1ex]

до связи)

[-Keeper-]

если не секрет... зачем это, менять масляный и топливный стаканы? просто изза "стока"?

[10bez0]

Ага Заскок у меня, топливный все равно один нормальный воткну до насоса, чтобы видно не было, а масляный так и простой чистить будет

[10bez0]

На днях заменил прокладку на поддоне, так как старая немного подкапывала, и была не то чтобы прокладкой, а кучей герметика

Да и со шпильками не все понятно было. Немного приподнял двигатель

Выпрессовал 2 пальца и отвел рычаг в сторону

После снятия поддона боялся увидеть удручающую картину с килограммами отстоя и грязи, но нет - все чистенько в самом обычном налете

А в поддоне немного герметика.
Половина шпилек вывернулась, а половина была вывернута на 2 - 3 мм, как у меня масло ручьем не текло - непонятно, все шпильки протянул как следует и одна оказалась сорванной пришлось перерезать на М10х1.25

Потом батя изготовил на заводе ремонтную шпильку из жигулевской на помпу и все установили.
Сам поддон тоже порадовал, отмылся без проблем

И погнут совсем немного, простучал все отверстия, чтобы прокладку хорошо прижало, выгнул его и сверху чуть почистил

Потом все встало на свои места без проблем.
Дальше пошло дело за масляным фильтром и масляным радиатором. Сам стакан фильтра был снят с другого ЗМЗ-402 и напоминал кусок грязи

Когда отмылся, стало по красивее

Потом был приобретен сам фильтрующий элемент, ремкомплект на него и масло на долив

[10bez0]

Параллельно с фильтром собиралась и вся система для масляного радиатора

Все встало без проблем, и когда подключил шланг (он длинный продается) вывел его за капот, пустил мотор и приоткрыл краник - маслом плюнуло хорошо, значит редуктор работает , ну в итоге общая картина вот

Ну и потом было дело за мелочью, прикупил всяких резинок с хомутами

Сменил сливной краник тосола с блока

Еще бы к нему тягу найти, если конечно таковая существует.
Ну и начал готовиться к установке МКПП-5: снял кардан

Оказался во вполне хорошем состоянии
Выжимной подшипник с небольшой выработкой и люфтом ушел в запчасти на черный день

Была приобретена б/у резиновая опора коробки

Ну и было прикуплено немного новенького для установки

[serg6033]

Всё аккуратненько и грамотно.

[10bez0]

Спасибо Серег!
Перед установкой коробки был куплен рычаг для МКПП-5

Все собрал и выглядит вроде ничего, вроде так и должно быть

Так же был прикуплен комплект маслица в коробку и мост.

После снятия своей МКПП-4 имеем такой вид

Все достаточно чистенько и опрятненько без гнили и ржи.
Старая опора коробки была пружинная и размолотило ее в кашу

Пришлось поставить резиновую

И об этом я сильно пожалел - вибрация через нее на кузов передается очень неприятная, буду копить на новую пружинную, а старую попробую восстановить, если найду где пружины на клапаны от ЗиЛ-130...
Потом сменил передний сальник на коробке (задние были вставлены новые уже давно)

Просто бывший хозяин говорил, то сальник подкапывал, а какой я не уточнил, ну и решил все сменить для профилактики.

[serg6033]

Просверли опору, станет мягче работать. Где-то на форуме была тема по данной доработке.