Как возненавидеть инку))0
16 дек 2013 23:26
История проста и легка))))недавно купил сонату 2005 года...все радовало и супер было...
в субботу работая на ней...встал(((день мучений вручную,далее к гаражу на лямке,далее диагностика и - датчик коленвала мертв...заказываю....приезжает датчик.....начинаю разбирать по мануалу:
-два ремня второстепенных вещей,две крышки ремня,кронштейн гура насоса,колесо конечно,два шкива,защита где подкрылок,и крышка двигла....
и после всего этого откручиваю датчик и понимаю что провод его за ремнем в окне 5*5 мм(окно три стороны металл а четвертая сотрона ремень грм)....фишка герметичная залитая и запаянная....с другой стороны датчик....итог:чтоб поменять датчик колена снимать ремень грм!(((((
завтра заказываю новую систему грм...(2 ремня,гидронатяжник и три ролика)
в субботу работая на ней...встал(((день мучений вручную,далее к гаражу на лямке,далее диагностика и - датчик коленвала мертв...заказываю....приезжает датчик.....начинаю разбирать по мануалу:
-два ремня второстепенных вещей,две крышки ремня,кронштейн гура насоса,колесо конечно,два шкива,защита где подкрылок,и крышка двигла....
и после всего этого откручиваю датчик и понимаю что провод его за ремнем в окне 5*5 мм(окно три стороны металл а четвертая сотрона ремень грм)....фишка герметичная залитая и запаянная....с другой стороны датчик....итог:чтоб поменять датчик колена снимать ремень грм!(((((
завтра заказываю новую систему грм...(2 ремня,гидронатяжник и три ролика)
Re: Как возненавидеть инку))0
17 дек 2013 07:49
Попадос блин...
Re: Как возненавидеть инку))0
17 дек 2013 15:58
таких моментов куча у ино, где надо подрамник открутить, а где шрус снять....для простейших операций(
Re: Как возненавидеть инку))0
18 дек 2013 19:13
Четвёртая сторона не ремень ГРМ а отливка на крышке.
Re: Как возненавидеть инку))0
20 дек 2013 00:22
нет именно ремень...провод вставлен в паз...и когда начинаешь вынимать его оттуды...))))он упираеться в ремень грм...который неотгибаеться на столько чтобы датчик вынуть)))
сегодня менял всю систему грм)))плюс пластину считывания на коленвале...итого 4.5 рубля изза сломавшегося датчика коленвала))))но на 50000 км надеюь туда больше не лезть)))))
4.5 это: три ролика,ремень грм,ремень балонсирующий,датчик колена,пластина на колено)))
сегодня менял всю систему грм)))плюс пластину считывания на коленвале...итого 4.5 рубля изза сломавшегося датчика коленвала))))но на 50000 км надеюь туда больше не лезть)))))
4.5 это: три ролика,ремень грм,ремень балонсирующий,датчик колена,пластина на колено)))
Re: Как возненавидеть инку))0
20 дек 2013 20:06
Я имел ввиду пластмассовую крышку ремня ГРМ. А ролик балансира смотрю китайский поставил.
Re: Как возненавидеть инку))0
21 дек 2013 11:35
фото не мое...
а ставил вот это: как расписано на форуме сонат российском...))))
Ремень грм 2431238020
Ремень балансировочного вала 2011AAOAB0
Ролик ремня грм GT80800
Ролик ремня грм GT10050
Ролик ремня балансировочного вала GT10072
а ставил вот это: как расписано на форуме сонат российском...))))
Ремень грм 2431238020
Ремень балансировочного вала 2011AAOAB0
Ролик ремня грм GT80800
Ролик ремня грм GT10050
Ролик ремня балансировочного вала GT10072
Re: Как возненавидеть инку))0
21 дек 2013 11:38
И еще один прокол,книжку купил и движка не та, оказалось тагаз ставил другое пихло от оригинала)))))по аналогии на форуме представлен митсу двигатель- копия моего(тагазовского) только один ролик не обычный а эксентриковый....после этого сонатаводы начали также ставить не простой от митсу))))я поступил также....
Re: Как возненавидеть инку))0
22 дек 2013 11:14
ну ты зря по конкретному кривому экземпляру (ТАГАЗ) судишь о инках... на немце все прекрасно,на мазде аналогично.датчики меняются без разборки половины мотора(максимум снять навеску)...Корейцы всю жизнь славились криворукостью мышления. поэтому на обслуживание КИА-Хундай(одно и тоже) такие конские цены. Простые операции в силу сложности конструктива требуют больше нормо-часов,а в довесок еще и сам нормо-час дороже...
на гольфе ГРМ поменял за 2 часа с перекурами (ремень,помпа,паразитный ролик,натяжной ролик) тупо скидывается пластиковая крышка и кронштейн опоры двс (сам двс или на домкрат или на распорке межкрыльной вешается)
на гольфе ГРМ поменял за 2 часа с перекурами (ремень,помпа,паразитный ролик,натяжной ролик) тупо скидывается пластиковая крышка и кронштейн опоры двс (сам двс или на домкрат или на распорке межкрыльной вешается)
Re: Как возненавидеть инку))0
23 дек 2013 06:34
Интересно, а какова стоимость нормо часа на фольксваген в Нижнем Новгороде.
Re: Как возненавидеть инку))0
23 дек 2013 15:20
Позвони официальному дилеру)
в частных сервисах цены могут достигать 1500-2000руб...мне тут надо было подтянуть болты защиты картера,а с земли это делать грязно и холодно - 650руб минус из кармана...мастер не торопился и то,что занимает 5 минут,делал полчаса почти. в итоге "по счетчику" - 650руб...
в частных сервисах цены могут достигать 1500-2000руб...мне тут надо было подтянуть болты защиты картера,а с земли это делать грязно и холодно - 650руб минус из кармана...мастер не торопился и то,что занимает 5 минут,делал полчаса почти. в итоге "по счетчику" - 650руб...
Re: Как возненавидеть инку))0
23 дек 2013 15:53
Сань вот именно тагаз...а оригинальный двигатель хендай датчик стоит на блоке и меняеться 10 минут!это тагаз двидку такую впихнул...и корейцы явно дешевле всех в обслуги...не знаю как в москве но тут явно!
Re: Как возненавидеть инку))0
24 дек 2013 06:24
Тагаз ничего туда не впихивал. Просто твой мотор (sirius) ставился на машины более ранних выпусков, потом стали ставить мотор (beta).
Re: Как возненавидеть инку))0
24 дек 2013 11:27
ну что Алекс поздравляю нас тут двое уже , у меня соната 2008 года только у меня мотор бета )
У корейцев есть свое преимущество это дешевые запчасти среди инок )
P.S. Проблемы с запуском были до поломки ? или резко заглохла сама ?
У корейцев есть свое преимущество это дешевые запчасти среди инок )
P.S. Проблемы с запуском были до поломки ? или резко заглохла сама ?
Re: Как возненавидеть инку))0
25 дек 2013 21:09
То что у тебя идиотская система не значит что она у всех такова.
На моём меняется сей датчик путём откручивания одного болта полностью и одного чуть чуть. Никакой ямы и прочих премудростей не надо.
А так, ну молодец, теперь ты имеешь дешёвые запчасти и можешь их регулярно менять, например помрёт термостат - ГБЦ заменишь (это шутка, если кто в танке)
На моём меняется сей датчик путём откручивания одного болта полностью и одного чуть чуть. Никакой ямы и прочих премудростей не надо.
А так, ну молодец, теперь ты имеешь дешёвые запчасти и можешь их регулярно менять, например помрёт термостат - ГБЦ заменишь (это шутка, если кто в танке)
Re: Как возненавидеть инку))0
29 дек 2013 23:26
Makc 355 писал(а):У корейцев есть свое преимущество это дешевые запчасти среди инок )
не сказал бы... ВАГ рулит...