Разговор за датчики.

[Strass]

Ситуация такова. Двигатель 406 2D.

Горел чек, диагностика, замена датчика температуры воздуха и датчик положения распред.вала.

Вынув ДПРВ, он в масле, думаю, что по другому не будет, ведь он внутри головы. Поправьте если не прав.

Вынув ДТВ, обнаружил что он в бензине. Темного света, похоже на масло, но на запах похож на бенз.

Так как бензин мог оказаться во вускном коллекторе? Там же только воздух должен быть??

[Slayer]

Шланг который идет от крышки гбц на впускной коллектор, через него закидывает, масло, часто бывает когда на больших оборотах часто катаетесь, ну и неплохо бы проверить компрессию неисключен прорыв картерных газов в башку и продавливание масла во впуск.

[Strass]

А запах-то. Бензом воняет.

[Artefact]

Ну дык, бензин в минимальном количестве в любом случае попадает в картер. От этого не уйти ни как. Это не критично, на работу датчика ни как не влияет.

[Strass]

Как бензин может попасть во впускной коллектор?

[Slayer]

Обьяснили же, что бензин в минимальном количестве попадает в картер, а к впускному коллектору подходит трубка вентиляции картерных газов. А теперь еще раз спросите откуда во впускном коллекторе масло и бензин, в чистом виде бензину там браться не откуда, а вот попахивать может.