Чем занимается водитель на ремонте.

[serg6033]

Подходит к концу третий месяц моей лесовозной жизни. За прошедший период произошло немало интересных, и не очень историй и происшествий.
Переборка по гарантии редуктора среднего моста камаза. Мост 6520 с бортовыми, соответственно. Серия увечий от снайперских попаданий брёвнами по крыльям, коникам и прочим атрибутам полуприцепа. Манипуляторщик-асс по уничтожению данных причиндалов. За последний месяц, конкретнее 23-го февраля и 8-го марта, лишились четырёх рычагов-полурессор на шаланде, плюс к ним пневмобаллоны, соответственно. Все эти потери произошли на втором камазе. Причину пока установить не смогли. Водитель вообще на нём- чемпион по аккуратной езде. Авто как будто заколдованный. Вернее сам полуприцеп. Женьке до слёз обидно. Все неровности переезжает буквально на цыпочках, а вот те на! Прямо на ж.д переезде взорвались две подушки. По датам выше написал. В оба праздника. Остальные- следствие сваливания с опасного участка, дальнейшее следование к месту выгрузки с особой осторожностью. Сами полуприцепы кировского производства. Дизель-С. Есть предположение что произошло это из за низкого уровня пола платформы. Пневмобаллоны, сильно сжимаясь, касаются своими металлическими частями друг друга. При этом превышается нагрузка на сам рычаг-полурессору, в следствии чего её ломает. Уровень пола увеличили, посмотрим. Из старого комплекта остались ещё два рычага и два пневмобаллона. Жизнь покажет.

[serg6033]

Добавлю сюда то, о чем ранее рассказал.

Вложения

Пневмо баллоны.

Вот так ломает.

Вот они,все четыре.

[serg6033]

И ещё один момент: свистит турбина на одном из авто. Под нагрузкой, где то после 1500 оборотов начинается свист. Знаю что на отечественных это считается чуть ли не нормой, но для иномарок вроде недопустимо.

[hoopoe]

у меня на соре тоже немного свистит, после 1500 оборотов. с новья. турбодизель

[serg6033]

Серёга, мне пытаются втолковать, что это недопустимо. Что это подсос воздуха, либо ещё что то. И это нужно устранять. Мне важно понять, действительно ли в следствии например подсоса воздуха, будут какие то негативные последствия, либо только потеря тяги. Либо этот свист вообще ни на что не влияет.

[hoopoe]

да как бы в турбине избыточное давление, откуда там подсос (если только между фильтром и турбиной)? а ещё турбина - это же по сути вентилятор, а значит есть турбуленция, а значит может быть свист, так как стенки ресивера не идеальны.
хотя, если свистит только на одном авто, а на других тихо, то это повод задуматься...

[serg6033]

Вот вот. Поэтому и задумался. Авто как бы не чужие. Семейные всё же. Лишнее попадалово на деньги, отражается на семейном кармане.

[serg6033]

На недавнем ТО 20000 меняли масло в двигателе. Залили масло под названием "мерседес". Точную марку масла сейчас сообщить затрудняюсь, Могу позже уточнить, но суть в том, что после слива того что до этого было, стала слышна работа клапанов. Масло покупали у компании «Звезда Трак Коми», которая фактически является официальным дилером Камаз и Мерседес.

[serg6033]

Только что, при развороте задним ходом. Уже мой авто. Всё таки я подозреваю, что ломает именно из за нагрузки боковой.И ведь место то почти ровное.

Вложения

[hoopoe]

нда, мощно ты ему подруливающую заднюю подвеску приделал...

[serg6033]

Я уже дома. Всё за час с небольшим раскидал. Собирать уже лениво. Да и темнеть начало. И напарник тупит что то. Дела у него видите ли. Конец сезона, расслабон.

Вложения

Новье.

Надпись интересная.

Вот так сломали. Красиво.

[serg6033]

Вот не пойму я этих горе конструкторов. Ну есть же нормальный образец рычагов. Рядом стоит фура импортная, с подобными рычагами, только не литьё чугунное. Вернее стальное, но на вид они как чугун, внатуре. А у соседа они коробчатого типа. Внутри полые. Зато сам короб по размеру массивный. И он держит как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки легко.

[Вегас]

Почему такие поломки не по гарантии?

[serg6033]

По каско должны покрыть. Насчёт гарантии Дизель-С полуприцепов,сказать пока не могу ничего. Скорее всего попытаемся претензию им выставить.

[serg6033]

Ну вот и вторая с той же оси. Вчера. Прямо на делянке. Выгрузили одну пачку, поднял ось, доехал до стоянки и заменил за три часа. Даже в график выгрузки успел. Что то нужно со всем этим решать кардинально. Это не дело,ткаждый рейс ремонтироваться.

Вложения

[hoopoe]

Так а официалы что по этому поводу говорят?
Итить, машины из фекалий и палок

[serg6033]

Это не машина, Серёга. Это полуприцеп производства Киров. Фирма Дизель-С. Их полуприцепы на мульт дешевле конкурентов. В принципе, нареканий к ним особо не было раньше. Эту модель они только недавно выпускать стали. Раньше всё только на обычных рессорах делали. Говорят что эта вот полурессора- рычаг (пока точно не знаю названия детали) производства Китай. Оригинал же имеется конечно. Он производства Германии, но и ценник соответственный. Это всё на конечную цену изделия влияет не хило. Что-же, будем дорабатывать. Мысли есть на сей счёт разные. Пока думать и выбирать варианты будем. Я жду реплику Вадима на сей счёт. Он среди этого всего живёт в семье дальнобойщиков. Там опыта пользования подобных изделий не занимать.

[vlad-chk]

Их полуприцепы на мульт дешевле конкурентов.

Наверное именно это и есть причина всех бед..

[Mortis]

Если турбина свистит, значит где-то есть дырка через которую она свистит. На камазовском моторе можно прокладки впускного трубопровода не той стороной поставить, будет щель.

Полурессоры скорее всего просто говно китайское.

[serg6033]

Олег (правильно)? Тут мотор даймлер. Рядная шестёрка. Точнее сказать Mercedes-Benz OM457LA.V/4 (ЕВРО-5).