Крайслер или ЗМЗ?

[Кислый]

Тоета рулит

оно вне битвы,
тут Крысо vs 406й

[chkalovec]

Ну чего?
ЗМЗ рулит?

ЗМЗ давно срулило, щас УМЗ рулит)))
был у меня 406, Я за Крайс:)

[Кислый]

УМЗ не рулит,умз ковыляет ,
крысо отковыляло,
а змз выпускается.

[serg6033]

Пора...

[Сашич]

Погодите, погодите... Никто не отвечает на другие вопросы, которые я задавал в теме.
вообще чем крыса лучше змз-шного с технической точки зрения?Евро-3- это 2-ой лямбда- зонд или у евро-2 их тоже 2? Каков заявленный моторесурс? Ременной привод ГРМ- это распространённая вещь на иномоторах?
В частности на джэзэхах ремень?
Для себя сделал такой выбор: если хорошая машина, то не важно с каким движком, лишь бы всё чики-чики было и цена адекват. К сожалению таких Волг не видать пока на горизонте. На край, если с крайсом ремонт встанет дороже приобретения 406, то особых проблем с перестановкой не должно возникнуть. А вот 406 на крайс поменять мне кажется проблематично с финансовой точки зрения.

[Кислый]

евро2-1 лямда
евро3-2 лямда

[Den]

вообще чем крыса лучше змз-шного с технической точки зрения? Каков заявленный моторесурс? Ременной привод ГРМ- это распространённая вещь на иномоторах?

Сам по себе крайслер более сбалансированный двигатель, работает тише (не путать с выхлопом), в частности за счет применения в приводе ГРМ ремня вместо цепи, у него меньше вибраций, благодаря применению балансирного вала. На каком-то сайте находил, вроде как крайслер клуб что-ли, что моторесурс составляет не менее 450 000 км. Ременной привод ГРМ вещь распространенная причем не только на инках, на Тазах тоже используется.
А вообще мой тебе совет найди две Волги в ОТС соответственно одну с ЗМЗ, другую с Крайслером, погляди, послушай, прокатись и ты сразу сам все поймешь.
п.с. мой один знаокмый ездитт на 3102 с 406, как-то подвозил его на своей как дунул в горку, так он как услышал как звучит двигатель при наборе оборотов просто обаледел и сказал намного круче звук чем у моего и добавил, если продавать будешь мне первому звони.

[Йохан]

Крайслер, пробег 54 тысячи, последние 50 на сцеплении Мопар.
Маховику пипец, в коробке люфтили ВСЕ подшипники.

Раз в 2 года менять маховик/сцепление/коробку?!

[hoopoe]

а с маховиком-то что?

[Йохан]

Подвижная часть люфтит относительно неподвижной (можно сказать всей фрикционной плоскостью болтается)
Соответственно, неровная работа сцепы, её повышенный износ, убиение выжимного, расшатывание первичного вала КПП.

Поясню ещё по поводу болтаний маховика. Имеется в виду, что подвижная часть болтается так, что ось её вращения смещается относительно оси неподвижной части.

[hoopoe]

да ладно, када сцепа выжимается там эту подвижную часть прижимает к неподвижной и все нормально...

[Йохан]

Ага, а когда сцепление включено, на ходу, что маховик держит?

Как показывает наш опыт, ни одно сцепление с таким маховиком полноценно не работает

[Кислый]

Если ставить иномотор-то онли тойота или что-то пиндосское объёмное,
но крысо бррррр.

[hoopoe]

Ага, а когда сцепление включено, на ходу, что маховик держит?

Как показывает наш опыт, ни одно сцепление с таким маховиком полноценно не работает

ну х.з.... у мну старка нормально, вроде, работает... там же даже когда сцепа отпущена все равно выжимной корзину поджимает...

[~RUSSIA~]

Пряник нормально решает вопросы с 406,но такого мотора хватит на 1 сезон езды,дальше снвоа пачкай руки,вопрос,оно надо кому?каждый год вскрываться???нифига!!!
Крыса решает всё,едет,работает,не лазишь,меняй масло,крутитсо на уро,и способности куда серьёзней чем у 406.
я за Крысу!

[Кислый]

,вопрос,оно надо кому?каждый год вскрываться??
Крыса решает всё,едет,работает,не лазишь,меняй масло,крутитсо на уро,и способности куда серьёзней чем у 406.
я за Крысу!

ложь,пиз-шь и провокация!

[SERGEY]

Леха, твою точку зрения все давно поняли. Может хватит уже распинаться..... Драг на стоке все ставит на свои места!!! при любом раскладе и даже с Тазами))

[Кислый]

Меня убивает ваша самоуверенность крысоводы.

[SERGEY]

это не самоуверенность, это правда жизни!!!

[Кислый]