поговорим про масла (помаслаем?)

[Богдан]

А ведь когда то жили люди на М8 и ТАД17
И не выпендривались. А ТАД17и (с иностранными присадками) вообще мечта

[dima015]

Все на ХАДО АКЦИЮ

[dimka]

после кап.ремонта двига прокатал 50 тык. км. лил лукойл...примерно за 3 года...вчерась пришлось снимать ГБЦ...такого г...на под клапанной не видел даже когда капиталку делали...бензином все отмывал-вся кисточка вылезла напрочь

[D]m@r[k]

А какой именно Лукойл лил ??? Минералка или п/с ???

[serg6033]

Левый, какой-же ещё.

[Сашич]

Наверняка не палёный. Недавно читал тест Газели с УМЗ. Они лили в него официальное лукойловское масло, а сейчас вскрыли движок после 100 тыс. пробега. Дак двигатель там такой, как описывал dimka.

Когда ездил на жиге, была залита п/с Эссо, но на трассе угорала нещадно. В гараже стоит две канистры: Эссо и ТНК. При -15 или -20: ТНК- желе, Эссо- свободно бултыхается в канистре.
Весной буду на 405-ом менять масло, выбор между Шеллом и Зиком, т.к. видел вскрытую клапанную крышку у 405, работающего на Шелле, а у Зика допуски МВ 229.51.

[dimka]

до кап.ремонта минералку,после на полусинт. ну если на заправках такое г... продают,остается тока на завод лукойла ехать,чтоб немного отлили в канистру и убедиться в его "чистоте" на наличие смол и прочей дряни...

[D]m@r[k]

Как хорошо, что я отказался от этого Лукойла !!!

[Сашич]

D]m@r[k, а какое масло используешь?
Artefact, а где Шелл покупали для Газели?

[serg6033]

"Правое"

[D]m@r[k]

D]m@r[k, а какое масло используешь?

Эссо, п/с 10-40, разлив из бочек в Маслёныче (в канистрах НЕ брать - шляпа !!!). Стал заливать его потому, что у одного товарища 405-й двиг прошёл на нём более 200 тысяч и в мотор никто не лазил. По-моему отличный аргумент в пользу такого масла

[wildman]

волгарь 02, 2002 г/в, пробег 125 000. до меня в двигатель заливали мобил1, какой ХЗ я заменил на луксойл(или лукойл) супер п/с в розлив брал и в канистрах таких свтловишневого цвета. заводил в - 23(по бортовому компу в радиаторе) при этом загорался "стоп" и "аварийка масла". после прогрева естественно гасли. и теже "стоп и масло" на холостых не горели. осенью залил ЗИКа(завел седня в - 29 по радиатору) последнее время(1-2 месяца) проблеммы со "стоп и аварийкой" на холостых.
был седня в сервисе меряли давку - на х/х упало до 0, 2 при повышении оборотов давление повышалось. техник смотрел масло - сказал как вода. зика брал в розлив. попалось Г. луксойл тоже говорят Г стал.
посоветовали мобил1(но он же сцуко синь весь),
а также Маннол с молибденом или Ликвимолли тож с молибденом.

я из Мордовии у нас где масло купить по пальцам можно посчитать и не факт что фирма буит.

[Сашич]

В своём посте выше писал, что у Зика 10в-40 мЭрсовские допуски 229.51. Сегодня нашёл все эти допуски в нете:

Как видно в этих допусках нет и намёка на полусинь 10в-40, но синюшный Зик есть. Так что получается, что всё это на.б и стёб со стороны Зика.
Думаю о покупке Шелла, но уж больно этикетка на канистре у него туалетно-бумажная.
З.Ы. по поводу Хадо: то, что его нет во многих допусках и то, что его синтетика в -30 не просто желе, а пластилин по сравнению с другими маслами той же вязкости говорит о многом.

[Йохан]

Я одного не понял, как конкретно связаны допуски Мерса с ЗМЗ-405?

[Сашич]

Никак Допуски МВ влияют на качество масла (это что-то типа ГОСТа), т.е. эти допуски конкретного автопроизводителя на масло по таким параметрам как сажеобразование, защита от износа и т.п. Они выше базовых. Большинство масел (эссо, мобил, шелл и т.д.) 10в-40 имеют допуски мв 229.1, которые отстают от 229.51, но 51-й к полусинтетике не имеет никакого отношения!

[Example626]

Лью Лукойл. Уже 13 лет. Из канистр на заправках. В последние годы - Люкс.
Проблем никаких нет. И никогда не было.
Отъезжена не одна сотня тысяч километров (сколько точно, не смогу сосчитать - 5 машин было).
В морозы на холодную крутит аки зверь.
Двигатель полностью не разбирал, но менял гидротолкатели (потому что один не работал ещё до покупки машины - какое было прежде масло и как его меняли, не знаю). Всё там чисто и очень аппетитно.
Замечал, что угорает, если 5000 крутить - но только по выхлопу.
Доливаю немного, потому что подтекает краник.
На "Газели" с 405-м вообще ни одного масляного пятнышка снаружи двигателя с того момента, как краник заглушил напрочь.

Слышал, конечно, что Лукойл не любит перегрева. Ну так и не надо перегревать.

[wildman]

Поменял своего ЗИКА на Ликвимолли молиген. Давка до 2-2,5 кг при нагрузке на холостых в красной зоне , но стоп и масло не горят. откатаю это масло ближе к 10 тыщам отпишу что да как.

[dimka]

пойду по стопам Димарика...разорюсь на Эссо...тут говорим о маслах в двигун, а какое промывочное лучше?никто не замечал?

[Лёлик-слесарь]

никакое, само масло обладает моющими свойствами, а моторам с компенсаторами противопоказано.если двиг с большим пробегом чревато последствиями в виде капиталки.

[dimka]

хачу вот перейти с лука на эссо...от лука я не в восторге,да и сомневаюсь,что оно обладает такими замечательными свойствами,если только гадить...а вообще тогда зачем эти промывочные продают?