Как ездить новичку?

[n.o.s.]

тут недавно топаю с товарищем с работы и вижу картину...

для людей с остановки-вы есть проклятые буржуи, которых надо душить налогами, и вво
дить огромные штрафы-желательно за всё. такчто ничё удивительного. топикстартеру-ездий строго в крайнем левом ряду-все задроты>задротки там ездят, пацаны уже привыкли, даже фарами не мыргают. мыргают тока продвинутые задроты-у которых переходный периуд. научишься держаться со скоростью потока-станет проще выполнять маневры, которые следует обозначать так, чтоб всем было понятно, че ты хочешь сделать, развернуться, паркануться или перестроиться. маршрут движения лучше определить при заводке машины. учитывать дорожное покрытие сухо-сыро-снег-лёд. ну и незабывать что тормоза не айс, это не мерседес. удачи. з.ы. при отсутствии разметки рядность определяется шириной авто от правого края дороги, а не от центра её.

[kosteg]

топикстартеру-ездий строго в крайнем левом ряду-все задроты>задротки там ездят, пацаны уже привыкли,

вот про это я и писал выше Наверное и меня эта учесть ждет и через год два я буду сигналить подрезать обкладывать матом в 3-4 этажа и т. д. кароче забуду я как тупил сам и также кому нибудь скажу "ЗАДРОТА держись в левом ряду не мешай ездить пацанам"

[n.o.s.]

через год-два. Лет через 5-6 всё нормализуется, перестанешь их замечать

[tumananapa]

С опытом все будет ОК!!!

[-Keeper-]

опыт опытом, а поначалу езди как в школе учили, знаки, поворотники и т.д. вобщем стараться соблюдать всё. Сигналят сзади и подрезают - оно понятно, знак новичка как красная тряпка для быка. С одной стороны без него спокойнее, но с другой стороны не расслабишься, быстрее опыт наберешь. Побольше ездить в час-пик, смысла ездить в выходные по утрам (как некоторые...) не вижу - педали нажимать еще в школе всех научили
С Сергеем в чем то согласен, иногда стоит принимать такие меры по отношению к быдловодятлам.

[Half]

На самом деле знак "У" действует как красная тряпка, только хуже становится. Я когда ездить начинал, снял через неделю - стало заметно легче. Если снимешь знак - никто не будет ни сигналить ни подрезать (если действительно не "тупишь").
Самое опасное у тебя будет после 3 месяцев за рулем, когда уже освоишься и кажется, что вроде как нормально ездишь, но реально научишься оценивать ситуацию на дороге и заранее предсказывать кого куда понесет немного позже. Желаю удачи и безопасной езды.

[Half]

Побольше ездить в час-пик, смысла ездить в выходные по утрам (как некоторые...) не вижу - педали нажимать еще в школе всех научили

Не согласен, проблема новичка - неуверенность в себе. Поездит в спокойной обстановке -> появится уверенность (привыкнет к машине, выучит где у него сцепление хватает, сколько ему газа надо чтобы тронуться) -> будет легче (не будет психоза на "пустом месте"). Опять же машину он пока не знает, и если у него "оно" встанет на подъеме с моста, а человек не знает даже куда смотреть - спасибо ему не скажут.
С одной стороны, конечно, учить плавать "выкидыванием за борт" тоже метод, но ничего особо хорошего в нем нет.

[kosteg]

С одной стороны без него спокойнее, но с другой стороны не расслабишься, быстрее опыт наберешь.

странно мож я чего не понимаю но знак я повесил как раз с мыслью что люди будут видеть его и немножко по осторожнее себя вести что ли
кто знает что у меня по неопытности в голове твориться некоторые ведь даже педали путают. Я бы на месте опытного водителя держался бы по возможности на расстоянии от машин с таким знаком.

[kosteg]

С одной стороны, конечно, учить плавать "выкидыванием за борт" тоже метод, но ничего особо хорошего в нем нет.

согласен потому что в случае с плаванием жизнью рискует только начинающий плавец....... а тут совсем другая ситуация

[МИША]

Всегда считал за благо наличие этого знака у новичков. Благодаря знаку я предупреждён, соответственно я держу от него бОльшую дистанцию, просчитываю его действия, оберегая тем самым себя от его неопытности. На данном этапе тебе просто надо как можно больше ездить, ведь опыт только так и приобретаеться. Сунься например в самую крутую у вас в городе пробку в час пик. Да, через час ты вернёшся домой жутко уставший, с нервным тиком и дрожащими руками, но тот опыт который ты получишь за этот час, будет эквивалентен недельному катанию по вечерам. А самыми опасными на дороге являються как раз не новички, а те кто имеет год или два года стажа. Они уже держуться в потоке вполне хорошо, и все поголовно думают, что уже отлично ездят. Соответственно начинают летать. Кому то из них хватает небольшой критической ситуации, чтоб понять что они ещё полные нули на дороге, а кому то к сожалению нет, и венки и кресты в память о них стоят на обочинах дорог. Вобщем езди и набирайся опыта, удачи

[Urugvaec]

Да Миша прав, 2 месяца за рулём, по пробкам покатался недельку и усё, уже спокойно езжу да и так уже привык ко всяким подрезаниям

[kosteg]

Всегда считал за благо наличие этого знака у новичков. Благодаря знаку я предупреждён, соответственно я держу от него бОльшую дистанцию, просчитываю его действия, оберегая тем самым себя от его неопытности.

Вот и я про тоже этот знак придумали умные люди чтобы не подвергать опасности людей ... жаль что некоторые граждане на дорогах на него неадекватно реагируют .... как на красную тряпку

[ace_rus]

вообще-то советы снимать/не снимать знак по-моему неуместны, он как бы по закону положен первые 2 года сейчас. Т.е. даже если у тебя стаж 10 лет, на на этой же машине ездит жена с 5 месяцами, знак должен висеть

[YURIY]

Сам иногда беру машину у родителей у каждой машины свой характер.когда поехал в первый раз проблем небыло может это дар с рождения......
Удачи на дороге

[ГРАФФ]

Сам когда купил машину повесил знак"!" т.к. без знака все подрезали, особенно бесило когда с правой стороны, повесил знак вроде спокойнее стало тьфу, тьфу...

[Антоха58]

Константин, короче катайся в своё удовольствие и набирайся опыта. А опыт, как известно, аки половое бессилие приходит с годами. Удачи на дорогах

[-Keeper-]

Не согласен, проблема новичка - неуверенность в себе. Поездит в спокойной обстановке -> появится уверенность (привыкнет к машине, выучит где у него сцепление хватает, сколько ему газа надо чтобы тронуться) -> будет легче (не будет психоза на "пустом месте").

Ну хз... каждый сам конечно же решает... Я все же считаю стресс-тест лучший метод. А так, есть один знакомый, 8 лет с правами на руках, а все до сих пор по выходным с утречка тренируется.

[КНЯ3Ь]

а я когда паркуюсь смотрю назад через боковое правое заднее стекло а обстановку слева контролирую через боковое зеркало ну иногда можно и дверь открыть а прав у меня до сих пор нету

[Антоха58]

Мдя, как не прискорбно, но наличие прав (в/у) не порождает умения хорошо управлять а/м. Знаю несколько человек, которые и без в/у, в связи с недостижением возраста, отлично водят авто и соответственно наоборот

[kosteg]

Мдя, как не прискорбно, но наличие прав (в/у) не порождает умения хорошо управлять а/м. Знаю несколько человек, которые и без в/у, в связи с недостижением возраста, отлично водят авто и соответственно наоборот

я тоже таких знаю