6-ступенчатая КПП....байки из склепа...

**fil м848кв-52** » 19 авг 2010 15:59

Artefact писал(а):Все втыкается, каждый из вас наверное разворачиваясь включал первую, но при этом еще катился назад. И спокойно останавливал движение авто и начинал движение в другую, нужную сторону. Тут тоже самое, сразу не воткнется, ибо синхроном нужно погасить инерцию валов, диска.

Мы говорим про скорость хотяб 60 км!
Если со 2-ой на 1-ю не перейдёшь то чё тут про заднюю говорить!?

А при развороте это понятно, там чё,скорость то 3 км/ч, синхр-р не срабатывают ещё!Можно включать! :bye:

**hoopoe** » 19 авг 2010 16:11

Den писал(а):А что блокировки включения задней передачи на скорости (при движении) у нас в КПП нет?

есть блокировка шоб с пятой на заднюю не перескочить...

**Artefact** » 19 авг 2010 16:33

fil м848кв-52 писал(а):Мы говорим про скорость хотяб 60 км!
Если со 2-ой на 1-ю не перейдёшь то чё тут про заднюю говорить!?

А при развороте это понятно, там чё,скорость то 3 км/ч, синхр-р не срабатывают ещё!Можно включать!

Нека, ты не первую перейдешь, но перекрутишь мотор, и тогда последствия не предсказуемы.
А в случае с задним, там либо сцепу жечь, либо с риском трансмиссии жечь колеса.
Я рекомендую сцепу.

**Тень админа** » 19 авг 2010 17:50

Artefact писал(а):Все втыкается, каждый из вас наверное разворачиваясь включал первую, но при этом еще катился назад.

катишься пока педаль сцепления нажата вообще то...в остальных случаях ни разу никуда не катился...максимум на маленькую часть оборота колеса,на сколько шестерни в кпп дали провернуться.

так что не знаю куда ты там катаешься.

в иномарках вообще БЕЗ ПОЛНОЙ остановки заднюю не включить.так же как и переднюю.

**YURIY** » 19 авг 2010 18:04

А как быть с акпп?

**cosjk** » 19 авг 2010 18:06

пару раз делал так 1-2-задняя-1или 2 по месту,но это было зимой и на 5 ступке,не то что бы так надо но при желании можно делать без тяжелых последствий,ибо на 5 ступке все передачи с синхронами,а вот на 4 так считаю невозможно сделать (на 90%) так как там нет синхрона на задней передаче и попасть в нее находу очень и очень тяжело!(почти невожможно,хотя асы не перевелись,сам езжу используя сцепление только для троганья)

**Тень админа** » 19 авг 2010 22:08

YURIK писал(а):А как быть с акпп?

а что с акпп? там только полная остановка перед сменой режимов,причем без педали тормоза некоторые не включатся

**YURIY** » 19 авг 2010 22:30

Нее!я не про это.что делать если тормоза на авто с акпп,откажут?как машину остановить?

http://photofile.ru/users/sergey31105/ · **SERGEY** » 19 авг 2010 22:34

ключем зажигания, или об стену))

**Тень админа** » 19 авг 2010 22:44

YURIK писал(а):Нее!я не про это.что делать если тормоза на авто с акпп,откажут?как машину остановить?

ручником как и все остальные....только не тупо дернуть а плавно наращивать натяг.мы 3110 буксировали на тросу без тормозов.ручник рулил все 25км... :zlodey: